近日，杭州機場高鐵傳來建設新進展，首聯(lián)連續(xù)梁順利完成澆筑，項目建設按下快進鍵。該高鐵建成后，杭州將實現(xiàn)空鐵聯(lián)運，市民出行將更加便利！
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杭州機場高鐵r2B新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

首聯(lián)連續(xù)梁順利完成澆筑r2B新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

本次施工的位置在杭州機場高鐵靖江特大橋上，靖江特大橋總長約5.5公里，既要下穿杭紹甬高速主線高架，同時又要上跨杭紹甬高速匝道及紅十五線公路。平日密集的車流，讓此次施工難度陡然上升，不僅工序復雜，對安全更是要求萬無一失。r2B新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

首聯(lián)連續(xù)梁精準定位靖江特大橋跨越杭紹甬高速的重要節(jié)點，該處既位于標段架梁通道，同時也位于高鐵運軌通道上，是施工能否順利開展的“關鍵一筆”。r2B新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

杭州機場高鐵的第一聯(lián)連續(xù)梁梁體寬度12.2米，水泥用量約1225立方米。首聯(lián)連續(xù)梁采用支架現(xiàn)澆法施工，混凝土約1230立方米，重約3200噸。r2B新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

經過各參建方的統(tǒng)籌謀劃、密切配合、嚴格把控，首聯(lián)連續(xù)梁得以順利完成施工。r2B新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

空鐵聯(lián)運！r2B新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

杭州下飛機可以直達這些地方r2B新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

杭州機場高鐵項目正線起自桐鄉(xiāng)站，終至紹興北站，線路全長約85公里，新建正線長度約72公里。全線新設海寧觀潮站、錢塘站、蕭山機場站，改擴建桐鄉(xiāng)站，接入紹興北站。r2B新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

杭州機場高鐵全線新建橋梁約69公里，隧道約14公里，橋隧比高達98%，是浙江省第一條以隧道形式下穿錢塘江的高速鐵路項目，也是浙江省第一條以隧道形式下穿機場的高速鐵路項目。r2B新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

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杭州機場高鐵，作為杭州新一輪鐵路樞紐“一軸兩翼”布局中的東翼通道，承載著外聯(lián)內暢的重要使命，是探索多網融合、實現(xiàn)空鐵聯(lián)運的重要項目。這條高鐵不僅拉近蕭山國際機場與省內各地的時空距離，更實現(xiàn)了與長三角乃至全國各地的連接，是杭州作為長三角中心城市交通發(fā)展的關鍵節(jié)點。r2B新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

這條高鐵建成后，旅客將可乘高鐵趕飛機出遠門、下飛機乘高鐵回家。將來，旅客從蕭山機場出發(fā)，有望坐著高鐵到達臺州、金華、黃山等地，也可便捷來往上海、蘇錫常等長三角核心城市。r2B新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

（圖片來源：杭州交投集團）r2B新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網