首趟檢測列車近日從桐廬東站開出,沿著杭溫高鐵駛向溫州北站方向,進(jìn)行軌道、接觸網(wǎng)和電務(wù)設(shè)備檢測,這標(biāo)志著杭溫高鐵已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,離今年8月這一開通目標(biāo)時(shí)間越來越近了。
杭溫高鐵起于杭州境內(nèi)的桐廬東站,途經(jīng)金華市浦江縣、義烏市、東陽市、磐安縣,臺州市仙居縣,至溫州境內(nèi)的溫州北站后,利用既有杭深線延伸至溫州南站,新建正線長度約260公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9個(gè)車站。全線設(shè)有隧道81座,特大、大中橋梁117座。
作為國務(wù)院混合所有制改革試點(diǎn)和國家發(fā)改委社會資本投資示范的“雙示范”高鐵項(xiàng)目,杭溫高鐵是長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是浙江省內(nèi)實(shí)現(xiàn)杭州、金華-義烏、溫州三大都市圈1小時(shí)到達(dá)的最快捷通道。
這條高鐵分兩期建設(shè),一期為義烏至溫州段,于2020年6月全線開工建設(shè);二期為杭州至義烏段,于2021年9月全線開工建設(shè)。目前,杭溫高鐵已完成靜態(tài)驗(yàn)收。
其建成運(yùn)營后,杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線,仙居、磐安、東陽、浦江等地將邁入高鐵時(shí)代。
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