杭州已經(jīng)“入夏”，杭州地鐵近日也開(kāi)啟了“夏季空調(diào)模式”，推出“強(qiáng)冷”和“弱冷”車廂，乘客可以根據(jù)自身需求選擇。
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“弱冷”車廂位于列車頭尾兩節(jié)車廂，目標(biāo)溫度設(shè)置為26℃。其余中部車廂都屬于“強(qiáng)冷”車廂，目標(biāo)溫度設(shè)置在24℃-25℃。sHg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

地鐵的站臺(tái)門上或車廂內(nèi)設(shè)有“強(qiáng)冷”“弱冷”標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，大家可根據(jù)標(biāo)識(shí)，選擇適合自己的車廂。sHg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

建議大家上車前提前選好，以防高峰期車廂擁擠不便走動(dòng)。sHg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭州地鐵從去年起推出“強(qiáng)冷”“弱冷”車廂，但車廂內(nèi)溫度也并非處于恒定狀態(tài)。列車空調(diào)受停站開(kāi)關(guān)門內(nèi)外冷熱氣流頻繁交換、高低峰客流人員密度變化等多種因素影響，溫度控制相對(duì)復(fù)雜，有別于民用空調(diào)，希望廣大乘客理解哦！sHg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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