湘湖無人巴士最快7月初載人
杭州日報訊 今年1月開始，湘湖里多了兩位新“游客”。兩位“游客”每天都圍著湘湖打轉(zhuǎn)，十分惹眼。其實(shí)它們是無人巴士，AI傍身，在數(shù)據(jù)加持下，憑著四個輪子就可實(shí)現(xiàn)無人自動駕駛。正在測試運(yùn)營的“湘湖景區(qū)觀光旅游智能網(wǎng)聯(lián)汽車”為湘湖美美的湖光山色增添了滿滿的科技感。最近有好消息傳來，7月初，這兩輛湘湖無人巴士將正式載人測試。
無人巴士小巧玲瓏，別看它個子不大，但身價不低，每輛車價格100多萬元。為確保安全，每輛無人巴士都配備了安全員，在緊急情況下可隨時接管車輛。
無人巴士運(yùn)行的原理主要依靠先進(jìn)的激光雷達(dá)和攝像頭系統(tǒng)識別障礙物，遇到行人、車輛、道路標(biāo)志等障礙物，巴士會停下或者減速，行駛中它的最遠(yuǎn)檢測距離可達(dá)50米。內(nèi)置的組合導(dǎo)航系統(tǒng)則提供精確的定位和路線規(guī)劃功能，確保無人巴士準(zhǔn)確抵達(dá)目的地、自動接送游客。
浙江湘旅文旅發(fā)展有限公司副總經(jīng)理俞敏飛介紹說，第一階段的駕駛測試線路是湘湖三期，途經(jīng)湘湖花海站、定山廣場站、水上運(yùn)動中心站、四亭橋站、政和橋站、羅塢橋站、金沙戲水站、湘花島站。4月份以來，無人巴士正在進(jìn)行第二階段的測試�？哲嚋y試的范圍從原來的繞湘湖三期一周、10公里左右，擴(kuò)大到從湘湖地鐵站到景區(qū)繞一周，測試路程再增加10公里。等6月底第二階段測試結(jié)束后，無人巴士拿到正式牌照，就要開始載人測試，到時候，有興趣的游客和市民就可以上車，體驗一下乘坐無人巴士的感覺。
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