杭溫高鐵即將開通 杭州云城將成“浙江人的城西”
預計今年8月，杭溫高鐵將具備開通條件，這條新高鐵將成為連接杭州與溫州的“最快”高鐵通道，從桐廬東站出發(fā)，經(jīng)過浦江、義烏、東陽、仙居等地，最終到達溫州。
杭溫高鐵在桐廬東站可與合杭高鐵湖杭段連通，因此從杭州西站出發(fā)的列車，可經(jīng)合杭高鐵湖杭段再轉(zhuǎn)入杭溫高鐵行駛，這意味著杭州西站南下連通浙江腹地的大通道將被打通，金華、臺州和溫州等地的市民，可通過高鐵快速到達杭州西站，包括云城、未來科技城等區(qū)域在內(nèi)的杭州城西，與浙江省內(nèi)多個城市的時空距離將被大大“拉近”。
這樣一來，來自杭州云城的幸福感，可通過高鐵傳遞給更多的浙江人，云城將不僅僅是杭州的城西，將成為“浙江人的城西”。
打通深入浙江腹地的通道
提升西站樞紐的輻射能力
從杭州西站出發(fā)，先經(jīng)合杭高鐵湖杭段向南，到達桐廬東站后，就到了杭溫高鐵的北端起點。
杭溫高鐵從桐廬東站開始，向東南方向延伸，出杭州境內(nèi)后，進入金華市，在浦江縣境內(nèi)設(shè)有浦江站，建成投用后將成為浦江縣的第一座高鐵站，結(jié)束浦江縣不通高鐵的歷史。之后，高鐵經(jīng)過義烏，設(shè)有義烏站，再到東陽，在橫店影視城附近設(shè)有橫店站，再進入磐安，設(shè)有磐安站。
出了金華市，杭溫高鐵進入臺州市，經(jīng)過仙居縣并設(shè)仙居站。最后，高鐵到達溫州市境內(nèi)，在永嘉縣境內(nèi)設(shè)有楠溪江站和溫州北站，最終到達溫州南站。
從地圖上看，杭溫高鐵和合杭高鐵湖杭段，共同組成了一條深入浙江腹地的大通道，將杭州西站與浙江中部的金義都市區(qū)，以及浙江東南沿海的溫州、臺州緊密地聯(lián)系在一起，使這些區(qū)域能夠快速連通云城。
因此，杭溫高鐵通車運營后，杭州西站的樞紐輻射能力將得到大幅提升。更值得一提的是，杭溫高鐵在到達溫州南站之后，還可與杭深鐵路連通，從而進一步南下通往福州、廈門和深圳方向，讓杭州西站能夠通達更多的大、中城市。
溫州等地可高鐵直達杭州城西
拉近云城與更多浙江人的距離
云城是近年杭州城西快速發(fā)展的一大板塊，不僅受到杭州市民的認可，越來越多來自浙江省內(nèi)其他城市的市民，也日漸看好這座新城。
回溯城西的發(fā)展，浙江省內(nèi)金華、溫州和臺州等地的市民，起到了強大的助力。桂花城、皇朝花園等城西早期開發(fā)建設(shè)的商品房樓盤，就吸引了大量來自這些區(qū)域的購房者前來購買定居，成為這些樓盤的“第一代居民”。
后來，隨著城西不斷向西延展擴張，尤其是未來科技城崛起之后，同樣吸引了大量來自金華、溫州等地的“新杭州人”前來工作、生活、置業(yè)、定居，成為城西的新居民。
如今的云城，也是這樣。
不過，過去坐高鐵從這些城市到城西不太方便，從溫州、臺州出發(fā)的列車，常常需要繞行寧波、紹興等地，耗時較長。且到達杭州之后，列車�？康暮贾輺|站、杭州南站等車站，與城西的距離相對較遠，下了高鐵后，還需要換乘杭州市內(nèi)的地鐵或公交。
因此，對于杭溫高鐵沿線城市的居民來說，這條高鐵將成為他們往返云城乃至城西與家鄉(xiāng)的快速通道。
以溫州為例，從溫州出發(fā)的高鐵列車，能以更短的距離直接通達至杭州西站，不用再繞行至寧波、紹興等地。也不用先到杭州東站，再轉(zhuǎn)地鐵、公交等其他交通工具到達城西。
可以說，這條深入浙江腹地的新高鐵，將大大拉近云城與更多浙江人的距離，讓他們的家鄉(xiāng)與云城“更近”一點，與云城的幸福感也“更近”一點。
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