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文一路（紫金港立交—荊長(zhǎng)大道）提升改造工程俯瞰。ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“不愧是城西‘金腰帶’！”ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

沿著文一西路西行，阿里巴巴全球總部、中電�？悼偛俊PPO全球移動(dòng)端研發(fā)總部、菜鳥總部等從兩側(cè)車窗外閃過，勾勒出一條活力十足的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大道。ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

車至中國(guó)人工智能小鎮(zhèn)前，在路口等紅燈間隙，市建委城建處副處長(zhǎng)李海沙指著路中一排排施工圍擋，向記者“劇透”——文一路（紫金港立交—荊長(zhǎng)大道）提升改造工程和文一西路西延工程一期將于6月底基本建成，具備通車條件，“到時(shí)候，這一路就沒有紅綠燈了�！�ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

伴隨這兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn)工程的建成聯(lián)通，貫穿杭州的“最長(zhǎng)一橫”正在加速展開：ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

向西縱深，推進(jìn)中的文一西路西延二期、三期將穿過南湖，接上臨安科技大道，配合不斷密織的“四好農(nóng)村路”，帶動(dòng)資源要素、公共服務(wù)向市域西部山區(qū)延伸覆蓋；ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

向東進(jìn)發(fā)，文一西路快速路順接德勝快速路，直抵大江東，實(shí)現(xiàn)城西科創(chuàng)大走廊與城東智造大走廊“無縫銜接”，打開這座城市“向?yàn)抽_拓”的更大空間。ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在這座超大城市的攀登藍(lán)圖上，這內(nèi)聯(lián)外暢、高快順接、區(qū)域聯(lián)通的“最長(zhǎng)一橫”，也是高質(zhì)量推進(jìn)市域協(xié)調(diào)均衡發(fā)展的“最好注腳”。ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

東聯(lián)西出 貫通南北ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

產(chǎn)城融合共生長(zhǎng)ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

文一西路西延工程一期的隧道現(xiàn)場(chǎng)，雙向六車道的隧道已經(jīng)全部打通，工人們正緊鑼密鼓地推進(jìn)綠化種植、護(hù)欄安裝、隧道機(jī)電安裝等施工。ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

文一西路西延工程一期東起數(shù)云路以西，西起獅山路，分為快速路系統(tǒng)和地面主干路系統(tǒng)兩部分；快速路系統(tǒng)由地下隧道快速路和地面快速路組成，其中地下隧道全長(zhǎng)約1.8公里，地面主干路長(zhǎng)約1.855公里。ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“別看短短不到2公里，建起來可不輕松。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人毛立華，是從文一西路提升改造工程（東西大道—荊長(zhǎng)大道）轉(zhuǎn)戰(zhàn)到文一西路西延工程的“老師傅”，這條路地上地下那些事兒，沒人比他更清楚。ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“城西地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道建設(shè)前探測(cè)到不少溶洞，你可以想象成地下布著一個(gè)個(gè)‘馬蜂窩’，不對(duì)溶洞作注漿處理的話會(huì)對(duì)隧道圍護(hù)、結(jié)構(gòu)施工留下隱形安全風(fēng)險(xiǎn)�！泵⑷A解釋說，為了讓施工更安全、更高效、更精準(zhǔn)，項(xiàng)目基坑開挖前會(huì)對(duì)溶洞進(jìn)行精準(zhǔn)探測(cè)，并利用BIM三維可視化技術(shù)建立處置模型，“一期工程全線我們共填充了25個(gè)溶洞，最大的一個(gè)溶洞約4900立方米。”ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

文一西路西延工程不好建，“但必須要建”。ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

余杭區(qū)住建局副局長(zhǎng)馬勇剛打開區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃圖為記者解釋，“沿著文一西路進(jìn)入余杭區(qū)，過未來科技城核心區(qū)后，便出現(xiàn)雙向六車道變雙向兩車道的窘境，而以此為界繼續(xù)向西便是城西科創(chuàng)大走廊的重要腹地，不僅沿線企業(yè)林立，周邊還有之江、良渚、湖畔、天目山四大省實(shí)驗(yàn)室和北航中法航空學(xué)院、浙大超重力大科學(xué)裝置等一大批科研創(chuàng)新平臺(tái)�！�ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在他看來，城市的快速發(fā)展、產(chǎn)業(yè)的加速聚集和市民的迫切需求，都亟需一條通行能級(jí)更高的快速路�！巴瑫r(shí)，文一西路西延，對(duì)余杭打造‘杭州城市重要新中心’也具有重要意義�！�ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

于是，分三期推進(jìn)的文一西路西延工程，步伐不斷加快。目前，除了即將完工的一期工程，延伸至南湖小鎮(zhèn)已建科創(chuàng)大道的二期工程已完成20%，延伸至臨安科技大道的三期工程也在計(jì)劃中。ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

與道路一同升級(jí)的，是更好的城市界面、更強(qiáng)的吸引力和更廣闊的產(chǎn)業(yè)空間。ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“十幾年前，文一西路還是條小馬路，周邊什么都沒有。我在招商引資時(shí)，都不敢把地址說全，生怕人家嫌遠(yuǎn)�！� 恒生科技園是文一西路上最早落地的產(chǎn)業(yè)園，園區(qū)黨委副書記童夏純至今還記得，有一次，一名科創(chuàng)企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)邀來考察，幾個(gè)路口下來，對(duì)方掉頭就走，“這都到鄉(xiāng)下了！”ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

從“掉頭就走”到“名企云集”，恒生科技園見證著文一西路周邊天翻地覆的變化，也一路與杭城共“攀登”——目前恒生科技園已有35家企業(yè)獲評(píng)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，自主培育了2家新三板掛牌上市公司，引進(jìn)人才8000余人。ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

從全域的大視野去丈量，因快速路網(wǎng)建設(shè)而被重新定義的時(shí)空距離，讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了更大的選擇空間。ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

去年底，浙江交工集團(tuán)股份有限公司總部搬遷至臨安青山湖科技城。這家省內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施施工領(lǐng)域的“龍頭”，或許比其他企業(yè)更能敏銳感知“修路”帶來的“空間騰挪”。ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“這幾年，我們總部從市中心武林廣場(chǎng)的科協(xié)大樓搬到濱江區(qū)的錢江大廈，如今又遷到了臨安青山湖園區(qū)�！痹谡憬还ぜ瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人看來，等文一西路西延工程接通，看似越搬越遠(yuǎn)，聯(lián)系卻越來越緊�！斑@也恰恰證明交通發(fā)展可以打破地理約束，推動(dòng)市域協(xié)調(diào)均衡發(fā)展，優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)和布局�！�ucn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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