紹興風(fēng)情旅游新干線進(jìn)杭州東站
浙D車輛入杭優(yōu)惠,公交文旅就醫(yī)一卡通
近日,《紹興市融杭發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)發(fā)布,重點(diǎn)聚焦紹興越城區(qū)、柯橋區(qū)、上虞區(qū)、諸暨市(融杭重點(diǎn)區(qū)域),兼顧嵊州市和新昌縣,加速推進(jìn)“與杭同城”。
這是杭州都市圈獲批成為國(guó)家級(jí)都市圈后出臺(tái)的首個(gè)專門的融杭規(guī)劃。雖然這份文件由紹興發(fā)布,但從更深一層來看,可以說是紹興和杭州的“雙向奔赴”。
杭諸城際鐵路規(guī)劃圖 制圖 高薇
融杭,核心是同城
《規(guī)劃》中提到,實(shí)施推動(dòng)八大同城發(fā)展行動(dòng)。其中,“基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通行動(dòng)”被擺在首位。
比如,將積極推動(dòng)杭諸市域鐵路建設(shè),深入謀劃蕭山機(jī)場(chǎng)至諸暨(義烏)城際鐵路,打通紹興北站、上虞南站與蕭山機(jī)場(chǎng)之間聯(lián)系的快速通道。
爭(zhēng)取紹興風(fēng)情旅游新干線進(jìn)杭州站或杭州東站,因地制宜探索發(fā)展輕軌、磁懸浮等多制式軌道交通;加快建設(shè)彩虹快速路—錢濱線工程。
謀劃紹興主城區(qū)直通杭州錢江世紀(jì)城、杭州東站、濱江杭州國(guó)家級(jí)高新區(qū)、城西科創(chuàng)大走廊等杭州主要核心區(qū)域的高架快速通道網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)與杭州快速交通的同城化連接。
再比如,將加速實(shí)現(xiàn)杭紹軌道交通運(yùn)營(yíng)管理“一張網(wǎng)”和票價(jià)“一票制”,探索杭州—紹興高速公路雙向通行免費(fèi)政策,研究浙D車輛入杭優(yōu)惠政策。
浙江省政府咨詢委員會(huì)首席專家、學(xué)術(shù)委副主任劉亭認(rèn)為,從本質(zhì)上來說,發(fā)展要促進(jìn)要素自由流動(dòng)、資源優(yōu)化配置,而要素流動(dòng)首先要借助大交通的密切聯(lián)系。
交通先行,而目標(biāo)在“同城”。
《規(guī)劃》對(duì)2035年的展望中提到,紹興市融杭發(fā)展跨入更深層次,逐步走上全域同城化發(fā)展之路。
“同城化”什么樣?
“就像一個(gè)城市! 浙江省發(fā)展規(guī)劃研究院區(qū)域發(fā)展研究所副所長(zhǎng)、首席研究員秦詩(shī)立說,比如紹興的越城區(qū)、柯橋區(qū)、上虞區(qū)等,就如同杭州的城區(qū),交通互聯(lián)互動(dòng)、公共服務(wù)互惠互享。
《規(guī)劃》也提到,杭州和紹興要實(shí)現(xiàn)戶口遷移“跨市通辦”,公積金異地互貸,公共交通、異地就醫(yī)費(fèi)用即時(shí)結(jié)算,文化體育場(chǎng)所通行等“一卡通”等。
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