杭州日報訊 杭州亞殘運會將于10月22日開幕,這既是一場體育盛會,對城市公共服務(wù)來說,更是一次提升無障礙環(huán)境的契機。
“這項服務(wù)對我們視障人群來說真的方便,今后可以更自由地走出家門!”25歲的童澤鑫是一名盲人推拿師,每周至少要乘坐公共交通通勤5天,周末還常常出門游玩。上周六,他和其他視障朋友一起,在江錦路民心路口公交站體驗了杭州公交最新上線試運行的2.0版盲人導乘系統(tǒng)后,高興地說。
導乘功能升級
司機與視障乘客“雙向奔赴”
“點開App,系統(tǒng)會告訴我520路最近的公交站點在哪里,當我到達后,就在手機上點擊‘等候’。”在江錦路民心路口公交站,小童熟練地通過觸屏和語音提示操作著手機,等候過程中他輕輕搖動手機,就能聽到下班車距離等候站點還有幾站才能到達、車輛距離站臺還有多少米等信息。
當520路距離江錦路民心路口公交站50米左右時,小童再次搖動手機,520路車輛的外音喇叭就會播報線路到站提醒語“520路開往錢江新城公交站”。
這條提醒語同時也提醒司機,該站點有視障朋友需要上車,便于司機主動找尋、查看、等候該站點的視障乘客。
早在2018年,杭州公交集團就推出了“盲人乘車引導系統(tǒng)”,通過優(yōu)化語音報站,幫助盲人乘客順利、安全乘車。當公交車進站后,司機打開前門,車輛外音喇叭播報三遍“歡迎乘坐開往某某地點的幾路公交”,避免視障乘客錯過乘車。如果說1.0版盲人乘車引導系統(tǒng)是公交司機對視障乘客的“單向?qū)ふ摇薄皢蜗蛱嵝选,那?.0版盲人導乘系統(tǒng)則是將司機和候車的視障乘客緊密聯(lián)系起來,實現(xiàn)司機與乘客的“雙向奔赴”,為視障人士帶來更貼心的導乘服務(wù)。
無障礙出行體驗不斷升級
為更多人群帶來貼心服務(wù)
隨著城市不斷發(fā)展,無障礙環(huán)境建設(shè)已不再僅滿足殘障人士、老年人等人群的特殊需求,人們對無障礙環(huán)境的需求也不再是“有沒有”,而是“好不好”。
今年8月,在杭州公交集團引入的一批全新純電動城市客車上,同樣有類似的“雙向奔赴”無障礙新設(shè)施。
這批新車的車輛后車門左側(cè)有一個印有輪椅和嬰兒車圖案的藍色按鈕。當公交車進站后,特殊群體只要按下這個按鈕,司機就能收到“滴滴”提示聲,并在儀表盤上看到相關(guān)提醒。這種方式讓司機可第一時間注意到站臺上有需要幫助的人群并打開后車門,同時下車打開無障礙出行踏板,幫助乘客上車。
目前,2.0版盲人導乘系統(tǒng)率先在雙層巴士520路和11路兩條公交線路上試運行。杭州公交集團客運部相關(guān)負責人表示:“希望通過此次系統(tǒng)升級,持續(xù)不斷地收集視障乘客的意見建議,進一步加強和改進服務(wù)。同時杭州公交也將繼續(xù)面向社會,尋求更多無障礙環(huán)境設(shè)施建設(shè)的技術(shù)支持與合作!
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