杭州文一西路（荊長大道-紫金港立交）隧道 建設(shè)為什么這么慢？什么時候建成？
近日，有網(wǎng)友詢問，文一西路上，荊長大道到紫金港立交之間那段隧道建設(shè)了好多年，文一西路（東西大道-荊長大道）的隧道都已經(jīng)通車了。這一截隧道究竟什么時候可以開通？
文一西路隧道 預(yù)計明年4月完工
網(wǎng)友所說的隧道，是文一路（紫金港立交—荊長大道）提升改造工程，由地面主干道和地下快速路組成，其中地面主干道已于去年6月通車。
地下快速路為隧道形式，雙向四車道，計劃于2024年4月底建成，目前還在施工中。
這條“地下快車道”分為東段明挖隧道（紫金港立交-蔣墩路段）和西段盾構(gòu)隧道（蔣墩路-荊長大道段）。
其中東段明挖隧道主體結(jié)構(gòu)已完成；“拖后腿”的主要是西段盾構(gòu)隧道，因為施工難度很大——周邊有不少河道，地下水文地質(zhì)條件復(fù)雜，還要下穿地鐵19號線、五常港等4條河道、千島湖引水工程隧道、繞城高速公路等，以及下穿220千伏高壓電、高壓燃氣管道、直徑1.6米的供水管等重要管線�？梢哉f，每前進1米，都需要萬分小心。
另一邊，文一西路西延段，一期已投入隧道結(jié)構(gòu)施工建設(shè)。二期東段，已完成設(shè)計采購施工總承包項目招標。將在今年12月底左右開工，預(yù)計2025年完工。
整個文一西路西延(東西大道-余杭界)工程西起臨安余杭界，東至東西大道以西，全長約11公里。
待文一西路上的工程全部結(jié)束，文一西路將成為杭州市“四縱五橫”快速路網(wǎng)中，東西向最長的快速路之一。往返青山湖與杭州市區(qū)之間，還可以全程無紅綠燈，也不用上下高速，把便捷通行做到極致。
文一西路西延一期工程，受益最大的是城西、未來科技城區(qū)域；文一西路西延二期工程，將串聯(lián)起南湖板塊到未來科技城、老城西一帶。今后南湖一帶的居民直接穿越南湖下方隧道，10多分鐘就能到達未來科技城核心區(qū)域。
文一西路還是余杭區(qū)迎接亞運盛會的一條迎賓大道、景觀大道，實現(xiàn)從余杭區(qū)到市區(qū)以及機場、火車東站等方向到亞運會主會場的全城“快速路直達”。
2021年首批14條重要道路提升改造工程現(xiàn)況 制圖 高薇
今年杭州將建成
500公里快速路網(wǎng)
2021年，杭州首批14條城市道路質(zhì)量提升試點項目開始建設(shè)，目前基本完工，還剩文一西路提升改造一期及二期、環(huán)北-天目快速路在加緊施工。
從杭州市建委獲悉，自從杭州開展迎亞運道路提升改造和建設(shè)的相關(guān)工程后，已建成風(fēng)情大道、通城大道、彩虹快速路、莫干山路、天目山路、文一西路等快速路項目26個，共130公里。
續(xù)建文一西路一期、二期，環(huán)北-天目快速路3個跨年項目，快速路通車總里程達480公里，居國內(nèi)城市前列。
此外，建成開通錢江路、東新路、文三路等地鐵重建道路114條，累計完成185條200公里。
今年，市建委將持續(xù)強化亞運城市基礎(chǔ)設(shè)施賽事運行保障，全市將建成500公里快速路網(wǎng)。包括高標準建成文一西路提升改造一期及二期、環(huán)北-天目快速路等3個續(xù)建項目。
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