杭州地鐵四期什么時候批復？有望本月獲批
杭州地鐵四期規(guī)劃批復了嗎？什么時候公布？這是橙柿互動上橙友們問得最多的關于地鐵的問題。
最新消息我們幫你打聽來了。
杭州市發(fā)改委工作人員近日在回應政務咨詢時表示：杭州地鐵四期規(guī)劃，目前已經(jīng)走到國家層面的流程。估計1個月內能批復，本月發(fā)布，當然，具體線路以國家批復為準。
杭州地鐵四期本月能批復 預計總里程150多公里
11月1日，杭州市發(fā)改委工作人員曾明確表示，杭州地鐵四期本月能批復，但在線路總里程上，肯定有減少。
關于杭州地鐵四期的總里程，網(wǎng)上流傳版本眾多。
首先，在杭州地鐵四期申報初期，《杭州城市軌道交通第四期建設規(guī)劃環(huán)評公眾意見征詢函》公示中，杭州地鐵四期有280公里。
公示之后，修改了一次。在第二次環(huán)評中，顯示為240公里。
今年上半年，地鐵四期部分線路前期工作開始進行地質勘測，這時候，網(wǎng)友們通過種種標書公示推測，傳出地鐵四期總里程的第三個版本：大約170公里。
上個月，隨著地鐵四期批復日期的臨近，第四個版本又流傳開來：大約152.9公里。
這幾個版本中，究竟哪個比較靠譜？
從9月底到10月底，杭州地鐵陸續(xù)發(fā)布了一系列地鐵四期工程測繪招標，其中透露了地鐵四期在各區(qū)的具體站點數(shù)量等內容。
通過各版本和站點數(shù)量的對比印證，記者又咨詢了不少部門和專家，目前可以說第四個版本可信度較高，但是不是最終版本？還需等待官宣。
可以肯定的是，國家對城市地鐵建設的審核越來越嚴格了。杭州地鐵總里程已位居全國第五，今后大概率將放慢建設腳步，或更注重線路補強延伸以及地鐵空白區(qū)域的發(fā)展。
南北快線基本確定 閑林線路可能還是“遠期”
地鐵線路是不少人安家、找工作的指標之一，也深遠影響著區(qū)域板塊發(fā)展走勢。
在杭州地鐵四期最早的規(guī)劃里，城西閑林規(guī)劃了一條線路，城北崇賢則有兩條。這個消息一出，沉寂許久的閑林一下子活力四射。板塊內的產業(yè)、景點、樓市，以及與未來科技城的交通便利，吸引了各方眼光。就連閑林樓市，看盤客流和成交量也明顯增長。
杭州市地鐵集團有限責任公司在政務網(wǎng)回復網(wǎng)友提問中也曾提道：“閑林地區(qū)有遠期規(guī)劃線路13號線經(jīng)過，待國家發(fā)改委正式批復后，開展相關的線路工程可行性研究工作，并確定線路具體走向及車站站位�！�
但從目前預估的里程數(shù)以及杭州地鐵前期勘測公示中，可以發(fā)現(xiàn)，閑林這次很有可能與地鐵失之交臂。
不僅13號線成為“遠期”，原先設想由3號線小和山支線拆分后，分別向南、向北延伸，會經(jīng)過閑林鎮(zhèn)中心區(qū)域的地鐵14號線，短期內也不會實現(xiàn)。
近日，杭州市發(fā)改委在政務網(wǎng)回復中明確：閑林的14號線，未納入四期建設規(guī)劃上報方案。
對于杭州城南、城北區(qū)域，則迎來好消息：崇賢、義橋、聞堰、塘棲、仁和等地首次喜提地鐵。連接蕭山城南和臨平城北區(qū)域的南北快線，也基本確定可以“落地”。
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