近日,杭州小紅車傳來兩個便民好消息,新增了一批可以無樁還車的電子鎖小紅車,還有小紅車的免押金通道也增加了!從2012年到2022年的十年,是小紅車快速發(fā)展的十年!十年來,小紅車走出了一條民生之路、創(chuàng)新之路、綠色之路,一起來回顧它的成長吧!
小紅車帶來兩大便民好消息!
//1500輛電子鎖小紅車加入試點?
今年,小紅車正式試點推出了“實體樁+電子樁”服務,提升服務點容量,保留原有的有序運營,讓用戶使用小紅車更加便捷。
5月1日,小紅車在市民中心周邊區(qū)域上線了“實體樁+電子樁”服務,落地了70處服務點,并投入了1000輛加裝電子鎖的小紅車進行試點(詳情了點擊這里)。
近日,在原來1000輛電子鎖小紅車的基礎上,小紅車又加裝改造了一批電子鎖小紅車,這批電子鎖小紅車一共1500輛,已經陸續(xù)上線。
相比第一批1000輛電子鎖小紅車,這批1500輛電子鎖小紅車除了投放在市民中心70處“實體樁+電子樁”服務點之外,還投放到了其它地方,譬如體育場路上的4859杭州體育館一、4860杭州體育館二。
查詢小紅車“實體樁+電子樁”服務點大家可以通過手機上的叮嗒出行APP(微信、支付寶小程序)查看。叮嗒出行上代表服務點的氣泡內含“P”標識的即為小紅車電子樁服務點(部分測試點位除外)。
//叮嗒出行微信小程序開通免押金通道
除了電子鎖小紅車陸續(xù)投放這個消息外,小紅車還有一個好消息。在經過不斷完善和升級后,叮嗒出行微信小程序現(xiàn)已開通信用免押金通道。之后,通過叮嗒出行微信小程序也可以開通信用免押金服務了!
除了增加電子鎖、免押金通道,十年來小紅車還有許多創(chuàng)新與變化,一起來回顧它的成長之路吧。
一條民生之路
十年來,小紅車在惠民利民之路上持續(xù)發(fā)力,走出了一條民生之路。
2012年,租用小紅車需要200元押金,計費標準還是“第1小時免費,第2小時1元,第3小時2元,超過3小時每小時3元”。2022年,租用小紅車可以免押金,“1小時免費,超過1小時每小時1元,單次單日5元封頂”的計費標準更惠民,通過延時還車,還可以實現(xiàn)最多3小時的免費時長。
2012年,主城區(qū)與余杭區(qū)、蕭山區(qū)的小紅車尚不互通,需要通過換乘點進行換車。2022年,不僅主城區(qū)和蕭山區(qū)、余杭區(qū)實現(xiàn)了互聯(lián)互通,帶上叮嗒出行APP,還可以在全國眾多城市地區(qū)直接使用當?shù)氐墓沧孕熊嚒?span style="display:none">mqv新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網
2012年,親子小紅車寥寥無幾,2022年,杭城已經擁有了11000輛親子小紅車,可以騎著小紅車帶娃游西湖。
2012年,小紅車的運營時間還有限制。2022年,小紅車已經實現(xiàn)24小時運營,不論白天黑夜,這種公共出行方式始終為大家敞開大門。
一條創(chuàng)新之路
2012年,小紅車獲得“中國建研院CABR杯”華夏建設科學技術二等獎,編號“800001”的首輛小紅車入駐中國杭州低碳科技館。在經歷了大規(guī)模建設之后,小紅車立足過去,面向未來,走上一條創(chuàng)新之路。
2012年,租用小紅車還只能刷卡。2022年,掃碼租車已經覆蓋了整個杭城,市民游客通過叮嗒出行APP,就能在杭城隨時隨地租用小紅車,還可以查看服務點的分布和車輛情況。
2012年,小紅車還是最早的模樣,第二代小紅車,塑料車筐,連體擋泥板。2022年,經過不斷更新升級,小紅車已經是第五代,防盜鋼管、防刺輪胎、鋁合金一體車筐、輕量型擋泥板……整潔又干練。安裝了電子鎖的第六代小紅車,則代表了一種更新的發(fā)展模式。
一條綠色之路
2012年,小紅車以9處服務點的616噸碳排放量,在北京環(huán)境交易所由專業(yè)單位評估后,以21560元成功完成交易,成為中國第一筆公共自行車的碳交易。2021年,根據(jù)國家發(fā)改委《溫室氣體自愿減排交易管理暫行辦法》的規(guī)定,落實“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略,小紅車以公共自行車碳交易試點為契機,有序推進核證自愿減排量(CCER)項目。
2012年,小紅車累計租用量3億人次。2022年,已經達到12.35億人次。平均租用時間33.6分鐘,平均出行距離約3.0~5.0公里。如果按照每次出行距離為3.0公里計算,累計行駛里程約37.06億公里。如按每輛小汽車平均運載2人計算,相當于減少6.18億輛小汽車的出行量。
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