如何讓大件制造“造得好、運(yùn)得出”？昨日（4月10日），全省大件運(yùn)輸審批改革舉措新聞通氣會(huì)在無(wú)錫召開(kāi)，“智能填報(bào)”“智能選線”“智能核查”等一批新功能上線，以前辦通行證要3至5天，現(xiàn)在全流程壓縮到一兩天。

　　此次發(fā)布的進(jìn)一步提升公路大件運(yùn)輸審批效能9條改革措施，對(duì)企業(yè)關(guān)注的“申請(qǐng)材料提交”“大件運(yùn)輸路線規(guī)劃”等多個(gè)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)，以審批制度改革和數(shù)字化改革雙輪驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)辦事材料最簡(jiǎn)化、辦事流程最優(yōu)化、辦事成本最小化。其中，多項(xiàng)創(chuàng)新舉措已在無(wú)錫先行先試。

　　“只需按幾下手機(jī)就完成了，‘零等待’的‘云勘驗(yàn)’省時(shí)省力還省成本，太方便了。”無(wú)錫交建智造建筑有限公司工作人員劉敏對(duì)市交通運(yùn)輸局執(zhí)法支隊(duì)聯(lián)合企業(yè)打造的全省首個(gè)公路大件運(yùn)輸車貨遠(yuǎn)程自主勘驗(yàn)平臺(tái)贊不絕口。無(wú)錫市交通運(yùn)輸局不斷創(chuàng)新監(jiān)管方式、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，持續(xù)為大件運(yùn)輸企業(yè)“保駕護(hù)航”。2024年全年，無(wú)錫累計(jì)受理大件運(yùn)輸許可申請(qǐng)2.2萬(wàn)件，辦結(jié)率超99%，審批時(shí)效與滿意度穩(wěn)居全省前列。

　　值得一提的是，江蘇省全速推進(jìn)高速公路收費(fèi)站5米以上超寬車道改造工作，江陰南收費(fèi)站已于去年9月底正式開(kāi)通。待今年安鎮(zhèn)收費(fèi)站超寬車道改造完成后，加上2024年完成改造的常州太湖灣收費(fèi)站，全市所有片區(qū)即可實(shí)現(xiàn)就近上高速全覆蓋，讓更多的“大塊頭”運(yùn)得出、運(yùn)得暢。

　　無(wú)錫市交通運(yùn)輸局行政審批處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次推出的大件運(yùn)輸許可智慧審批新模塊，同類事項(xiàng)企業(yè)可以智能填報(bào)，省內(nèi)線路可以由系統(tǒng)智能推薦，常規(guī)路線可以免于或者快速進(jìn)行核查，大件運(yùn)輸有了自己的“專業(yè)導(dǎo)航”，將大大提高大件運(yùn)輸許可的審批效率。下一步，無(wú)錫交通將持續(xù)深化“放管服”改革，探索智慧管理服務(wù)新場(chǎng)景，助力企業(yè)進(jìn)一步降本增效。（陳鈺潔）