好颯！中國空間站首位女航天員，竟然這么“大有來頭”！
出身農(nóng)村 偷改志愿
參與汶川地震搶險
九死一生
這就是
中國空間站首位女航天員
王亞平
再過兩天，神州十三號就要發(fā)射。
那天，也是我國首顆原子彈爆炸的日子。
執(zhí)行本次神舟十三號載人飛行任務航天員自然成了大家關注的“焦點”。
前陣子《我和我的父輩》電影中，海清飾演的女航天員雖然只有短短幾分鐘的鏡頭卻讓人眼前一亮。
中國空間站首位女航天員會是什么樣子？
據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，經(jīng)空間站階段飛行任務總指揮部研究決定——
翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員將執(zhí)行神舟十三號載人飛行任務，由翟志剛擔任指令長。
此前，就有傳聞：
神舟十三號載人飛行任務有女性航天員參與。
天舟三號貨運飛船發(fā)射后，明確提到運送的物資中，有專門給女航天員準備的化妝品和衛(wèi)生用品。
其中包括上海制造的爽膚水、精華液等。
（王亞平）
這名女航天員究竟會是誰？如今已有了答案。
她就是8年前曾赴太空的航天員——
王亞平。
王亞平是地地道道的山東煙臺人，1980年她出生于“櫻桃之鄉(xiāng)”張各莊村。
初中畢業(yè)時父母想讓王亞平報考師范學院，但王亞平?jīng)]有聽家里的話，偷偷地報考了高中。
就是這次大膽的選擇，讓王亞平在高考的時候，正好趕上了我國招收第七批女飛行員。
當時中國女飛行員八年才招一批，錯過一次一輩子就錯過。
王亞平抓住了這個機會。
當時班里20個女生，只有她一個不戴眼鏡。
同學們說：“哎你去試試吧，沒準就能選上呢。”
1997年，17歲的王亞平參加空軍招飛選拔，沒想到一路過關斬將，順利地通過了所有的體檢和測試。
最后幸運地成為了中國第七批女飛行員中的一員。
進入長春飛行學院前，王亞平剪短了自己的頭發(fā)。
在學校學習期間，王亞平除了日常的功課之外，還有大量的體能訓練，作為一個飛行員，在訓練上不分男女。
回憶第一次跳傘經(jīng)歷的時候，王亞平仍然心有余悸：
“同學們都毫不猶豫地跳下去了，我是第4個跳的，第一次跳還沒來得及害怕就過去了，第二次時反而感覺特別害怕。
那天跳完了之后，同學們坐在回去的車上，一起唱起《真心英雄》，唱得一個個淚流滿面。”
空軍飛行員是有淘汰機制的，王亞平只有不斷地提升自己才能確保自己留下來。
1999年，王亞平經(jīng)受住嚴格的選拔機制，來到了哈爾濱第一飛行學院正式進行飛行生涯。
2008年汶川地震，王亞平臨危受命接下來向災區(qū)運送物資的任務。
地震發(fā)生在地面，王亞平是在天上，按這個思路來說這次的任務應該不難。
但是大家有沒有想過，高空投放物資要多高才能看清地面？
這是一次非常兇險的飛行計劃，對于王亞平的身心都是考驗。
可能大家還記得，當年犧牲的飛行員邱光華。
汶川地震中邱光華總計飛行了63次任務，50多歲的高齡還堅持一天飛行7小時。
他清楚地知道，他多執(zhí)行一次任務，可以讓災區(qū)群眾多吃上一頓飽飯。
在多日的救援當中，邱光華所在的機組總共向災區(qū)運送了25.8噸的救援物資，運送了200多名傷員。
最后，在飛至汶川銀杏鄉(xiāng)狹窄山谷時，天氣突變，等找到邱光華的時候，只留下一片殘骸。
和邱光華一樣，王亞平當時冒著極大的生命危險。
徹底改變王亞平的還是2003年，楊利偉搭乘“神舟五號”載人飛船成功出征太空。
王亞平夢想著自己有一天也可以飛向太空。
那一年，她23歲。
2009年，王亞平的機會來了。
載人航天工程開始選拔第二批航天員，其中就包括女航天員，王亞平毫不猶豫地報了名，并通過了層層考核檢查。
在中國要想成為航天員目前只有一條路可選，航天員以殲擊機飛行員為主要選拔群體，因此首先就要考上空軍航空大學飛行學院，成為殲擊機或者強擊機飛行員。
畢業(yè)之后在合適的時候參加航天員選拔，目前差不多5年一次。
目前的自然條件是要求飛行時間大于600小時，飛行成績優(yōu)良，無等級事故，在此基礎上，將圍繞身高體重、身體素質(zhì)等方面進行篩選。
航天員的生活跟王亞平預想的很不一樣，不僅僅要學習海量的知識，還要進行一些極具挑戰(zhàn)性的航天環(huán)境適應性訓練。
接受幾乎苛刻的零失誤、零差錯的考核，要求全身心的投入，不能出現(xiàn)任何的走神。
執(zhí)行太空航天任務究竟有多難？
人教版七年級下冊語文書中有篇課文名為《太空一日》，而該文的作者正是“中國太空第一人”楊利偉。
當火箭上升熊熊火焰直刺蒼穹，萬人歡呼時，艙內(nèi)的楊利偉一度以為自己要犧牲了......
就在火箭上升到三四十公里高度的時候，火箭和飛船突然開始劇烈震動，這種震動與人體產(chǎn)生了共振，讓楊利偉瞬間承受了達到體重6倍的重力，26秒突如其來的劇烈低頻共振，讓楊利偉感到撕心裂肺。
這種情況誰也沒有預料到。
神舟五號飛船上只有楊利偉一名航天員，如果他真的出現(xiàn)休克，那么我國首次載人航天行動也將以失敗告終。
在全國人民的注目下，楊利偉用身體和意志對抗著低頻共振，足足26秒。
楊利偉回憶道“在痛苦的極點，就在剛才短短一剎那，我真的以為自己要犧牲了。”
結果在返航途中，新的意外又發(fā)生了。
返回艙的的右側舷窗出現(xiàn)了裂紋。
眾所周知，當年美國“哥倫比亞”號就是因為出現(xiàn)了一條裂痕，導致在眼看要著陸時解體了。
隨后楊利偉發(fā)現(xiàn)左側舷窗也出現(xiàn)了裂紋，直到安全下著落，楊利偉心里的一塊石頭落了地，他意識到這個意外其實很正常，是玻璃外的一層防熱涂層出現(xiàn)了問題。
事后，楊利偉把這一切歸功于平時的嚴格訓練。
對于航天員訓練來說，是不分性別的，男女平等，都需要完成相同的訓練任務。
王亞平的日常訓練中有一項是模擬失重環(huán)境進行出艙。
她需要穿著液冷散熱服，鉆進艙外服，被吊入水池中。
一個出艙動作，都要反復熟悉、揣摩形成肌肉記憶。
一次訓練4、5個小時打底，出水后，端不穩(wěn)碗、夾不住菜，稱下體重，能直接降個1、2公斤。
（王亞平訓練前準備）
還有一項叫做超重耐力訓練。
離心機由一個八米長的旋轉臂和飛行模擬座艙組成，它所產(chǎn)生的離心力通常用地心引力的倍數(shù)表示，例如2G等于兩倍地球引力。
大概相當于過山車從最高點急速俯沖到最低點時的壓迫感。
普通人最多能承受4G的離心力。
而王亞平要在時速100公里旋轉的離心機里，承受8G的過載訓練。
王亞平說，正常8G的訓練在30秒左右。
這一過程中，臉部會發(fā)生變形，胸部會感覺到呼吸困難，還會淚流滿面，短短幾十秒，就如同跑完一萬米一樣難受。
太空不會對女性更溫柔。
這是她每天的訓練。
2013年3月，王亞平入選了“神十”任務乘組，成為中國“80后”飛向太空第一人。
無數(shù)人記得當時她在太空上上的課。
一路走來，王亞平的辛苦可見一斑。
如今，我們又可以看到王老師的太空課，這次她將在太空住上六個月的時間。
也將在太空上度過中國的農(nóng)歷新年。
預祝神州十三號載人飛行任務圓滿成功，順利歸來 。
文章來源：北美留學生日報
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