數(shù)據(jù)顯示，平均1秒鐘，江蘇時(shí)代新能源科技有限公司“燈塔工廠”產(chǎn)線上，就有一塊動(dòng)力電池下線……常州十多年來(lái)深耕新能源產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)持創(chuàng)新為第一動(dòng)力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，目前已聚集大量頭部企業(yè)，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整度達(dá)97%，專利擁有量居全國(guó)之首。截至今年3月，常州新能源汽車保有量已達(dá)14.3萬(wàn)輛。在生產(chǎn)與生活中，新能源相關(guān)的火災(zāi)防范處置，成為常州消防救援領(lǐng)域的焦點(diǎn)。9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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據(jù)悉，市消防救援支隊(duì)創(chuàng)新構(gòu)建“消企+消校+消研”的合作機(jī)制，研發(fā)電動(dòng)汽車火災(zāi)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)時(shí)采集電壓、電流、電量等關(guān)鍵指標(biāo)，建立鋰電池?zé)崾Э厮惴Ｐ�，�?shí)現(xiàn)了早發(fā)現(xiàn)、早消險(xiǎn)、早處置；部署無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)，利用系統(tǒng)智能感知平臺(tái)，建立初期圖像快速偵察機(jī)制。近年來(lái)，市消防救援支隊(duì)堅(jiān)持從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)，已依托行業(yè)頭部企業(yè)掛牌成立了4個(gè)實(shí)訓(xùn)基地，總結(jié)提煉了新能源事故6類處置規(guī)程、15套戰(zhàn)術(shù)操法，在多起電動(dòng)汽車火災(zāi)撲救中得到了成功應(yīng)用。9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

全省首個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)消防救援實(shí)訓(xùn)基地揭牌9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

近日，全省首個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)消防救援實(shí)訓(xùn)基地在新北區(qū)揭牌。9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

該基地由原先的市消防職業(yè)技能鑒定中心升級(jí)打造而成，主要設(shè)置了兩部分模擬訓(xùn)練設(shè)施：光儲(chǔ)充模擬訓(xùn)練設(shè)施和鋰電池生產(chǎn)廠房模擬訓(xùn)練設(shè)施。9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

其中，光儲(chǔ)充模擬訓(xùn)練設(shè)施主要模擬設(shè)置了光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、充電設(shè)備、新能源乘用車、貨運(yùn)車及客運(yùn)車模型。此套模擬訓(xùn)練設(shè)施可模擬真煙真火實(shí)景，有助于消防救援人員開展光伏發(fā)電原理、儲(chǔ)能工作原理、充電樁工作原理等風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)學(xué)習(xí)，了解光伏系統(tǒng)由發(fā)電到逆變?cè)俚讲⒕W(wǎng)的過程，掌握儲(chǔ)能電柜儲(chǔ)能、匯流、逆變、防火等模塊具體運(yùn)行模式；可開展充電場(chǎng)站分級(jí)斷電、儲(chǔ)能電柜防控滅火等技戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練。9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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革新裝備被使用于新能源產(chǎn)業(yè)模擬訓(xùn)練中9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在鋰電池生產(chǎn)廠房模擬訓(xùn)練設(shè)施中，一樓模擬設(shè)置了電池成品庫(kù)、模組裝配車間和電池成品庫(kù)；二樓模擬設(shè)置了鋰電池生產(chǎn)中后端工序車間，包括注液車間、化成車間、老化車間、定容車間及生產(chǎn)廠房設(shè)備夾層。這4個(gè)工序是整個(gè)電芯生產(chǎn)過程中最危險(xiǎn)的工序，最有可能發(fā)生電芯熱失控、熱擴(kuò)散，甚至出現(xiàn)大面積火災(zāi)和爆炸。整個(gè)模擬訓(xùn)練設(shè)施可用于開展企業(yè)單位員工初期火災(zāi)撲救等培訓(xùn)，組織消防救援人員開展電池生產(chǎn)工藝流程安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)學(xué)習(xí)，開展生產(chǎn)廠房真火實(shí)景訓(xùn)練，重點(diǎn)攻關(guān)鋰電池生產(chǎn)廠房火災(zāi)破拆、排煙、內(nèi)攻、搜救等難題。9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，實(shí)訓(xùn)基地里還設(shè)置了不同類型新能源車模擬訓(xùn)練設(shè)施，主要有電動(dòng)自行車、新能源乘用車、貨運(yùn)車、客運(yùn)車模型。這些車輛模型有助于消防救援人員根據(jù)車輛外觀、車牌，學(xué)習(xí)掌握不同車型電池包位置、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)等知識(shí)；開展事故車輛核查評(píng)估；針對(duì)新能源車輛火災(zāi)開展靜電接地引流技術(shù)、前突處置技術(shù)、底盤冷卻技術(shù)、注水冷卻技術(shù)等滅火救援技戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練。9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

消防“黑科技”上新9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)悉，江蘇省消防救援總隊(duì)已將新能源產(chǎn)業(yè)納入“三個(gè)一百”滅火救援專項(xiàng)行動(dòng)，在全國(guó)率先將鋰電池生產(chǎn)、光伏制造、儲(chǔ)能電站、新能源汽車等課題寫入教材。市消防救援支隊(duì)提請(qǐng)市政府部署開展《消防安全“鋰·安”計(jì)劃》，牽頭編制常州市《鋰離子電池工廠消防安全管理規(guī)范》。9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在此基礎(chǔ)上，省消防救援總隊(duì)和市消防救援支隊(duì)共同篩選確定便攜式特種滅火設(shè)備和高密度、抗復(fù)燃滅火藥劑，開展了數(shù)十次不同場(chǎng)景的滅火效能測(cè)試。此外，還革新了一大批消防救援裝備�？�，“黑科技”來(lái)啦！9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

背負(fù)式泡沫滅火裝置9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

該設(shè)備主要用于新能源汽車火災(zāi)初期快速壓制，中后期看護(hù)及定點(diǎn)清除，集呼吸、防護(hù)、洗消、滅火為一體，可大幅度提高當(dāng)前全災(zāi)種、大應(yīng)急要求下現(xiàn)場(chǎng)人員的應(yīng)急處置能力。據(jù)悉，其內(nèi)部配備了抗復(fù)燃、環(huán)保新型滅火劑，經(jīng)前期測(cè)試，平均每10秒能夠降溫200℃，且不形成水源混合物，避免環(huán)境污染。9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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背負(fù)式新型泡沫滅火器9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

新能源火災(zāi)撲救前突車9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

該款車輛針對(duì)道路狹窄、限高等場(chǎng)景，可快速抵近、快速展開、快速處置，具備機(jī)動(dòng)靈活、集成度高、可靠耐用、快速高效的特點(diǎn)。整車由皮卡底盤、快速處置單元、防護(hù)圍擋3個(gè)部分組成，長(zhǎng)1米、寬1.68米、高1.34米，重量200千克，既可以遠(yuǎn)距離低倍數(shù)泡沫打擊火勢(shì)，又可以中倍數(shù)泡沫填充冷卻著火車輛，有效應(yīng)對(duì)新能源乘用車火災(zāi)高溫、煙毒、噴射火等危害。9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

微型消防車9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此類消防車針對(duì)道路狹窄、消防基礎(chǔ)薄弱等場(chǎng)景，以“小、快、靈”為特點(diǎn)，一旦發(fā)生火情，能夠快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，搶救被困人員和撲救初期火災(zāi)，解決救援“最后一公里”難題。主要配備有滅火器、消防水帶、水槍、撓鉤、背負(fù)式泡沫滅火裝置、電梯鑰匙、擴(kuò)音喇叭、LED顯示屏等設(shè)備，主要負(fù)責(zé)社區(qū)滅火救援、防火巡查和消防宣傳工作。9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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機(jī)器狗9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

2022年以來(lái)，全市已部署32座無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)，共享警情信息，指揮中心同步聯(lián)動(dòng)調(diào)派，建立初期圖像快速偵察機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)觀察評(píng)估從“人工望遠(yuǎn)鏡”向“無(wú)人機(jī)千里眼”、從“地面看局部”向“空中觀全局”的兩個(gè)轉(zhuǎn)變，為精準(zhǔn)指揮、高效處置、災(zāi)后調(diào)查以及戰(zhàn)例研討提供有效幫助。目前已累計(jì)開展接警調(diào)度700余次，防火巡查3000余次，平均比消防救援隊(duì)伍到場(chǎng)快3—5分鐘。9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

高壓直流電接地引流技術(shù)9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

該技術(shù)主要是對(duì)事故車輛進(jìn)行漏電檢測(cè)，安全接地，引流釋放車體電壓，最大限度降低現(xiàn)場(chǎng)人員觸電風(fēng)險(xiǎn)。救援人員在臨近松軟地面上打入鋼釬，并將接地夾夾在鋼釬上，形成對(duì)地通路，做好引流準(zhǔn)備。操作人員持高壓直流驗(yàn)電器驗(yàn)電后，將驗(yàn)電端觸及存在潛在漏電風(fēng)險(xiǎn)的部位，判斷車體是否存在漏電情況。當(dāng)高壓直流驗(yàn)電器發(fā)出報(bào)警信號(hào)時(shí)，探測(cè)人員在確保操作安全前提下，使高壓直流驗(yàn)電器驗(yàn)電端持續(xù)接觸漏電部位，確保高壓直流電引流至大地。9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

底盤噴淋冷卻機(jī)器人9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

該滅火機(jī)器人可通過多個(gè)高壓細(xì)水霧，對(duì)新能源汽車底盤電池包部位，進(jìn)行持續(xù)覆蓋冷卻。機(jī)器人整體高度11厘米，低于汽車底盤標(biāo)準(zhǔn)高度要求，能夠在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)靈活出入車底，因此該款機(jī)器人適用于目前市面上幾乎所有的新能源車型，具有快速高效、輕小便捷、節(jié)約用水等優(yōu)勢(shì)。9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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消防偵察機(jī)器人9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

移車機(jī)器人9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

當(dāng)相鄰車輛受到火勢(shì)威脅時(shí)，可利用移車機(jī)器人對(duì)周邊車輛進(jìn)行快速轉(zhuǎn)移。該移車機(jī)器人操作簡(jiǎn)單，可遠(yuǎn)距離遙控，為滅火救援人員轉(zhuǎn)移車輛提供安全保障。該機(jī)器人能夠舉升3噸以下重物，舉升高度為50厘米，當(dāng)車輛被完全托起時(shí)，能夠進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)。9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

（何嫄 夏晨希 周祥）9tx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)