6月24日,中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸公司(以下簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)海運(yùn))與常州物流集團(tuán)共同打造的常州東港集裝箱區(qū)域還箱點(diǎn)(以下簡(jiǎn)稱常州東港還箱點(diǎn))正式啟用,一批從還箱點(diǎn)提取的40英尺集裝箱,滿載機(jī)械、醫(yī)療、高性能復(fù)核材料等產(chǎn)品,從常州東港出發(fā)前往上海洋山港。該還箱點(diǎn)的啟用,將進(jìn)一步解決區(qū)域內(nèi)空箱不足、跨域調(diào)箱成本高等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)交通物流降本提質(zhì)增效。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)是中國(guó)最大的航運(yùn)企業(yè),和常州多家外貿(mào)企業(yè)有著深度合作。常州東港還箱點(diǎn)輻射以常州東港為中心半徑100公里的區(qū)域。常州物流集團(tuán)總經(jīng)理助理冉如波介紹:“按照以往的模式,海運(yùn)集裝箱運(yùn)抵常州卸貨后,空箱需通過(guò)原渠道運(yùn)輸至上海的指定還箱點(diǎn)。如果采用異地還箱,需另外付費(fèi)。”隨著常州東港還箱點(diǎn)的投入使用,中遠(yuǎn)海運(yùn)進(jìn)口重箱抵達(dá)常州后,常州企業(yè)可就近還箱,并可循環(huán)用于后續(xù)運(yùn)輸,較原有模式可為企業(yè)外貿(mào)物資出口節(jié)約10—15天時(shí)間。
針對(duì)當(dāng)前海運(yùn)需求量大、運(yùn)力供應(yīng)相對(duì)不足,外貿(mào)企業(yè)面臨運(yùn)費(fèi)飆升、運(yùn)力短缺等難題,當(dāng)天,市發(fā)改委、市商務(wù)局、市交通運(yùn)輸局聯(lián)合中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)召開(kāi)常州外貿(mào)企業(yè)懇談會(huì),就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行深入交流,共謀未來(lái)發(fā)展。
(黃潔璐 于怡冰 常交軒 文 王銳 攝)
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