常報(bào)新媒體訊(楊俊濤 史介赟 彭迪 秋冰) 4月9日上午,易航藍(lán)天01號(hào)貨輪緩緩?fù)?吭阡嚓?yáng)港一期集裝箱碼頭,泊位上的岸電裝置開始給貨輪供電。該貨輪船主說(shuō),利用岸電裝置供電,花費(fèi)比原來(lái)省了一半。
圖為4月9日國(guó)網(wǎng)溧陽(yáng)市供電公司工作人員對(duì)溧陽(yáng)港開展首次電力設(shè)施巡視。
溧陽(yáng)港設(shè)計(jì)年吞吐量350萬(wàn)噸,港口內(nèi)船舶用能需求較大。建設(shè)初期,溧陽(yáng)供電就積極介入,開辟岸電建設(shè)綠色通道,在最短時(shí)間內(nèi)完成了9臺(tái)岸電設(shè)備建設(shè),每臺(tái)交流岸電設(shè)備可供2條船舶用能需求。
據(jù)統(tǒng)計(jì),溧陽(yáng)港一期碼頭投運(yùn)至今,靠泊貨輪累計(jì)充電量達(dá)1萬(wàn)余千瓦時(shí),預(yù)測(cè)港口岸電設(shè)備每年可實(shí)現(xiàn)替代電量約20萬(wàn)千瓦時(shí),相當(dāng)于每年節(jié)約60噸燃油,減少二氧化碳排放150噸。
目前,溧陽(yáng)供電正著手對(duì)溧陽(yáng)港二期規(guī)劃及用電需求進(jìn)行研判與分析,大力實(shí)施電能替代工程,為溧陽(yáng)港打造成為港產(chǎn)城融合發(fā)展與綠色智慧示范港保駕護(hù)航。
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