2月4日湖北。當(dāng)春運(yùn)遇上暴雪,網(wǎng)友在停滯的高鐵上拍到綠皮火車。網(wǎng)友:帶著風(fēng)雪一路風(fēng)馳電掣。
曾經(jīng),坐綠皮火車幾乎是出遠(yuǎn)門(mén)唯一可選擇的交通工具。不奢望“走得快”“走得好”,只求“走得了”,成為每個(gè)返鄉(xiāng)人最樸素的愿望。即使人在囧途,只要擠上了火車,就能回家,那就是最大的滿足和安慰。
火車很慢,旅途很長(zhǎng),來(lái)自天南海北的旅人,在這一段時(shí)空中短暫地交會(huì),穿過(guò)原野江河、穿過(guò)白天黑夜。這幾十個(gè)小時(shí)絕對(duì)稱不上舒適,但身體的疲憊擋不住心里的喜悅。那時(shí)候的人們仿佛格外有耐心,也格外親密,因?yàn)檫@趟旅程有一個(gè)共同的“目的地”——家。它點(diǎn)燃著大家那躁動(dòng)的心。
無(wú)論有錢沒(méi)錢,不管千里萬(wàn)里,就算條件艱苦,過(guò)年就是要回家。時(shí)代發(fā)展日新月異,幾十年過(guò)去,我們有了“海陸空鐵”,有了“隨遷老人”,也有了“反向春運(yùn)”。始終不變的是,哪里有團(tuán)圓,哪里就是回家的方向。到家了,這一年才算圓滿,一年的風(fēng)塵仆仆、酸甜苦辣、日思夜想也都有了安放的地方。
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