有人爬上杭州西站屋頂拍照網(wǎng)上熱傳 記者實探：確實能上去但過程很驚險 千萬不要為了拍照打卡不顧生命安全
爬上杭州最酷高鐵站，更接近天空的地方，感受風(fēng)的自由……
即將投入運營的杭州西站，越來越被人關(guān)注。一些網(wǎng)友來到杭州西站拍照打卡，甚至?xí)赖健拔蓓敗迸臄z。
9月15日，一位網(wǎng)友發(fā)短視頻說，爬上杭州最酷高鐵站，更接近天空的地方，感受風(fēng)的自由，與熱愛的城市來一張合影。還有一位網(wǎng)友在“屋頂”拍攝后稱，歡迎來到杭州西站，感受現(xiàn)代科技……
昨天上午，記者找到了網(wǎng)友拍攝位置，也就是站房的云廳頂部的屋面天窗上，這里并不是一個平臺，腳踩的地方還有坡度，位置不僅高，而且非常危險。
之前報道稱，杭州西站站房上下共分九層（地上五層，地下四層）。候車大廳——“云廳”上方屋頂采用的是天窗設(shè)計，自然光通過約1.25萬平方米的拱形天窗照射進(jìn)來。不僅如此，天窗下還安裝了特種玻纖硅涂層工藝制造的高透光膜，經(jīng)過漫投射下來的光線更加明亮、柔和。屋面天窗旁還鋪設(shè)了約1.5萬平方米，容量為3兆瓦的單晶硅光伏組件，就像一個“太陽帽帽檐”，可以用來發(fā)電供車站部分運行使用，科技感很足。
中午12點多，記者在杭州西站進(jìn)站平臺上看到，兩個年輕人正站在“屋頂”上，架起三腳架，朝車站東南角拍攝，那邊是杭州師范大學(xué)以及夢想小鎮(zhèn)的方向，兩個年輕人拍攝的角度與網(wǎng)友拍攝角度幾乎一致。
除了兩位年輕人，在平臺上看到至少兩撥拍攝的人。
一位攝影愛好者說自己77歲，是攝影家協(xié)會會員，上午坐地鐵五號線到良睦站后，再坐公交461M路到車站附近，再走2公里路到杭州西站，單程將近2個小時。
為何來杭州西站拍攝？他說自己退休了，聽說“征稿”，所以找過來。“之前也有老同志來過，說這里不錯，所以也來看看。”
另一撥拍攝者共三位，他們在進(jìn)站樓二層，拿著三腳架背著相機(jī)。也說是攝影家協(xié)會會員，其中一位說，之前相關(guān)單位組織來過這里拍攝。
怎樣才能像兩個小伙子一樣到達(dá)“屋頂”？
一位在排煙機(jī)房休息的工人告訴我找到通道的方法：先從某個門走進(jìn)去，再爬一個垂直度80度以上高約5米的梯子，然后……（此處略去登上屋頂?shù)木唧w途徑）
從進(jìn)站口出來，有的工人正調(diào)試電梯，一位大姐戴著安全帽，正和老公推著板車?yán)�。他們所在的位置旁邊就是杭州西站“東云谷”，夫妻倆和工友們正鋪設(shè)通道上的瓷磚。進(jìn)站平臺的電梯還沒調(diào)試好，工友們提著盒飯走在上百個臺階的電梯上，走到一半站著休息了下，繼續(xù)走。
之前快報也曾報道過，杭州萬松嶺隧道、錢江新城、錢塘江豬頭角壩，都有人冒著危險拍照打卡。
去年5月，記者在萬松嶺隧道東口看到，不少年輕人拍照，經(jīng)常橫穿快車道。隧道出入口光線明暗變化很大，司機(jī)進(jìn)入或離開隧道的剎那，眼睛不能馬上適應(yīng)光線變化，穿越隧道拍照非常危險。
去年小紅書上一些年輕人在錢江新城樓頂拍照的照片也很火，樓高至少57層，拍這些照片真讓人替他們的安全捏一把汗。
還有人為離錢塘江近些拍照，居然翻越護(hù)欄，再從旁邊的梯子下到江邊豬頭角壩上，非常危險。
從不缺乏美的杭州，經(jīng)常引得人們前去各個地方打卡，從茶博到法喜寺再到太子灣公園等，每次都會流行不同的打卡點。但像上面的幾個打卡點，勸大家千萬別去，不要貪圖一時美景，而給自己和他人帶來危險。
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