開飛行摩托去上班，無人機送來一杯跨江的咖啡
從水下到天空，用科學打開未來交通的101種方式
走進這家新質生產(chǎn)力科普館，看看以后的出行有多酷
很多人知道儒勒·凡爾納，是從他的《海底兩萬里》開始。其實，他后來還寫過另外一部科幻小說——《世界主宰者》，書中那輛帶有翼龍的空中飛車，代表著一個世紀前人們對未來交通出行的想象。
假如凡爾納乘著時光機穿越到現(xiàn)在，來到浙大城市學院未來交通科普館，估計會大吃一驚——隨著科技的飛速發(fā)展，未來交通正逐漸從科幻走向現(xiàn)實，無人機、飛行汽車、人工智能和自動駕駛等前沿技術在重新定義我們的出行方式。未來交通到底有多炫酷？11月20日，這場名為“飛躍未來：解鎖出行新密碼”的走進活動就帶著大家一探究竟。
前陣子，浙江公布了首批新質生產(chǎn)力科普體驗館，浙大城市學院未來交通科普館就位列其中。這次我們不僅眼見為實，更通過實地操作與體驗，親身感觸科技進步對于日常生活的深刻影響，讓“未來交通”的夢想照進現(xiàn)實。
會飛的汽車說來就來
來浙大城市學院之前，就聽說這里有一輛會飛的汽車，真的嗎？
人們第一次在小說之外看到飛行汽車還是在1917年。美國飛機設計師格倫·哈蒙德·柯蒂斯在紐約全美航空展上展出了鋁制機身與固定翼結合的飛行汽車，取名為——Autoplane，有3只12.2米長機翼的Autoplane被認為是人類歷史上第一款飛行汽車，柯蒂斯也被稱為“飛行汽車之父”。在《007》《第五元素》等科幻電影中，飛行汽車不僅是吸睛的出行工具，更是代表著未來世界的一個重要元素。
在科學的助力推動下，未來正在變成現(xiàn)實。浙大城市學院未來交通科普館內(nèi)就有一輛汽車飛機，但它并非很多人想象中那種能直接原地起飛的普通汽車，有一個更專業(yè)的學術名詞——電動垂直起降飛行器。原理上更接近于直升機，飛行高度在500米以下，一次充電能飛半小時左右。除了汽車飛機外，這里還有更炫酷的電動飛行摩托，它是浙大城市學院智慧交通團隊研發(fā)的浙江首款飛行汽車原型，去年九月在SAE2023低空飛行器與城市智慧立體交通國際學術會議上首次發(fā)布，同時在交通部科學院嘉興南湖路空一體飛行基地試飛成功。這款包含了自動駕駛、氫電混合動力、雷達雷視融合等科技元素在內(nèi)的電動飛行摩托有不少應用場景，比如短途擺渡、醫(yī)療應用、物資投放、城市觀光、短途運輸?shù)�。想象一下，上班遇到早晚高峰時，擁有這么一臺通勤神器該有多拉風。
交通無人化是大趨勢
如果評選2024年度熱詞的話，除了人工智能之外，自動駕駛也必定入選。自動駕駛技術正在為汽車產(chǎn)業(yè)帶來一場革命。浙大城市學院未來交通科普館里就有一個體驗區(qū)，包含了無人交通飛控控制系統(tǒng)、視景顯示系統(tǒng)、人機交互系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)等，這次“走進”活動的體驗者也在駕駛模擬儀上親身感受了一把無人駕駛。大家都知道，開車是一件需要“眼手腳”協(xié)同的事，實現(xiàn)無人駕駛的第一步是“脫腳”，從駕駛輔助開始一步步，最后到實現(xiàn)完全自動駕駛。
無人機也是未來交通的一大趨勢。無人機產(chǎn)業(yè)應用會在低空物流、城市治理、農(nóng)業(yè)植保等；無人機（載人）產(chǎn)業(yè)應用包括高層消防、應急救援、低空觀光和城市空中交通等。尤其在物流領域，在不久的將來，透過窗戶，我們會看到帶著一杯熱騰騰咖啡或便當?shù)臒o人機朝著不同的方向飛行，節(jié)省人力的同時，速度也更迅捷。
現(xiàn)場還停著一輛小巴，車身上寫著“智駕城院、智慧校園”，看著迷你但非常聰明，它是“車路云”一體，作為智能車和智能交通燈相互配合，共同把數(shù)據(jù)傳上云端，數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)智能交通。再往場館內(nèi)部走有一塊大屏——空地無人交通仿真系統(tǒng)，它是一個展示無人交通仿真系統(tǒng)，可以實現(xiàn)交通任務下達、場景建設與車輛部署等，比如提前編好程序，區(qū)域內(nèi)的無人微公交、清掃車就會按照指定路線與任務進行工作。從某些角度來說，以后連指揮交通可能都是無人化的。
創(chuàng)新實驗室里的機甲大師
整個浙大城市學院未來交通科普館有1300平方米，其中科普知識展示場所面積有450平方米，分為無人機展示區(qū)、飛行汽車展示區(qū)、人工智能專業(yè)展示區(qū)、自動駕駛展示區(qū)、大型空地交通展示區(qū)、大國重器展示區(qū)、飛行駕駛模擬區(qū)、未來交通沙盤區(qū)、3D打印區(qū)等互動體驗區(qū)。以低空經(jīng)濟、商業(yè)航空等新質生產(chǎn)力為主題，依托于智慧交通運輸工程研究中心和人工智能專業(yè)教學資源，整合了包括低空感知與控制、低空航路規(guī)劃、無人駕駛等關鍵技術領域在內(nèi)的高端科研設備資源，還有不少高精尖的實驗室，比如物聯(lián)網(wǎng)及人工智能創(chuàng)新實驗室、智慧光學傳感實驗室、機甲大師系列賽實驗室、無人交通仿真實驗室等。
在機甲大師系列賽實驗室里，大家看到了體積雖不大但異�！皟疵汀钡腞oboMaster機器人。全國大學生機器人大賽RoboMaster是中國最具影響力的機器人項目，是全球獨創(chuàng)的機器人競技平臺，包含機器人賽事、機器人生態(tài)以及工程文化等多項內(nèi)容。實驗室自己編制的RoboWisdom戰(zhàn)隊在前不久的2024機甲大師高校聯(lián)盟賽（福建站）上也取得了不錯的戰(zhàn)績。
除了上天、地面無人駕駛，交通網(wǎng)絡還包括水下。浙大城市學院未來交通科普館內(nèi)也有這塊內(nèi)容，包括水面/水下無人系統(tǒng)的規(guī)劃與控制技術、水下機器人、水面無人艇等，浙大城市學院未來交通科普館主任王芳介紹說：“水下機器人和水面無人艇在研發(fā)過程中會經(jīng)歷多個階段，包括設計、原型制作、實驗室測試、實地試驗和最終的應用部署。在展廳展示部分的研究成果其中一些已經(jīng)完成了實驗室測試并開始進行實地試驗，而另一些仍在實驗室階段進行進一步的測試和優(yōu)化�！笨梢韵胍娫诓痪玫膶�，海陸空三棲出行可不是夢。
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