近日,省發(fā)改委、財(cái)政廳等部門聯(lián)合發(fā)文,定于5月1日起取消江蘇境內(nèi)101座船閘收費(fèi),新建船閘不再收費(fèi)。
蘇州有哪些船閘取消過(guò)閘費(fèi)?
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全省現(xiàn)有通航且收費(fèi)的船閘154座,此次取消收費(fèi)船閘數(shù)量占65.6%,綜合考慮航道運(yùn)行效率、穩(wěn)定等因素。
目前,江蘇水運(yùn)資源豐富,全省三級(jí)及以上內(nèi)河航道總里程 2616公里,基本形成“聯(lián)網(wǎng)通暢、達(dá)江通海”的“兩縱五橫”航道網(wǎng),通達(dá)全省 87%的縣(市、區(qū))。2024年,內(nèi)河航道貨運(yùn)量達(dá)7.4億噸。“這是一次重要的利益調(diào)整,政府由‘賣單’變?yōu)?lsquo;買單’,實(shí)現(xiàn)‘讓利于企’‘讓利于民’。”揚(yáng)州大學(xué)中國(guó)大運(yùn)河研究院劉懷玉研究員指出,過(guò)閘費(fèi)減免不僅直接減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),更通過(guò)提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力激發(fā)企業(yè)擴(kuò)大再生產(chǎn)信心。
素材來(lái)源:江蘇發(fā)改、新華日?qǐng)?bào)
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