昨天(12月31日)上午10時(shí),蘇臺(tái)高速公路七都至桃源段正式通車,意味著蘇臺(tái)高速蘇州段已打通,這是繼G1522常臺(tái)高速公路、G1521常嘉高速公路之后,蘇州前往浙江的第三條高速通道。
蘇州至臺(tái)州高速公路是“長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈”連通江蘇、浙江的六大通道之一,其中七都至桃源段是蘇臺(tái)高速江蘇段的一期工程,為江蘇省重點(diǎn)工程項(xiàng)目,由蘇州交投集團(tuán)下屬蘇州市高速公司投資建設(shè),蘇州交建公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理。項(xiàng)目起于七都鎮(zhèn)已建的S230省道,由北向南依次跨越G50滬渝高速、G318滬聶線、長(zhǎng)湖申線、滬蘇湖高鐵等重要交通干線,止于蘇浙省界,終點(diǎn)順接蘇臺(tái)高速浙江境南潯至桐鄉(xiāng)段。
蘇州交建公司蘇臺(tái)高速項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張夢(mèng)茹介紹,伴隨著蘇臺(tái)高速蘇州段的開(kāi)通,桃源鎮(zhèn)有了第一個(gè)高速互通即桃源互通,桃源收費(fèi)站也是桃源鎮(zhèn)第一個(gè)高速收費(fèi)站,至此吳江區(qū)下屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面實(shí)現(xiàn)了高速公路通達(dá),七都鎮(zhèn)至桃源鎮(zhèn)通行時(shí)間僅需15分鐘。
在修建高速的同時(shí),也完善了地方道路的建設(shè),“吳江的華天路西延工程與蘇臺(tái)高速七都至桃源段同步完工,在浙江段沒(méi)打通之前,可在桃源互通下高速,通過(guò)華天路進(jìn)入浙江境內(nèi)。”張夢(mèng)茹說(shuō)。
據(jù)了解,蘇臺(tái)高速公路七都至桃源段的3座收費(fèi)站均配有自助繳費(fèi)機(jī)器人、自助發(fā)卡機(jī)器人、激光車檢器、自動(dòng)關(guān)道機(jī)、車道一體機(jī)等多個(gè)智能設(shè)備,采用“ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))+全自助+云坐席”無(wú)人值守模式,出口通行僅需11秒。其中,七都北站設(shè)3進(jìn)4出7條收費(fèi)車道,包含ETC車道3條及自助繳費(fèi)車道2條、自助發(fā)卡車道2條。震澤、桃源站均設(shè)有4進(jìn)4出共8條車道,各自包含ETC車道4條、自助繳費(fèi)車道2條及自助發(fā)卡車道2條。昨天開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,3座收費(fèi)站開(kāi)啟無(wú)人智慧收費(fèi)模式,無(wú)ETC車輛入口可直接選擇自助發(fā)卡機(jī)車道自行取卡通行,取卡CPC卡(復(fù)合通行卡)用戶和非ETC用戶在下高速時(shí)可自助繳費(fèi)。(記者 徐蘊(yùn)海)
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