近日,蘇州軌交2號(hào)線、6號(hào)線桑田島站外立面改造項(xiàng)目竣工,蘇州東站綜合交通樞紐的建設(shè)又邁出堅(jiān)實(shí)一步。
桑田島站外立面改造項(xiàng)目位于蘇州東站西南側(cè),是東站樞紐的重要組成,項(xiàng)目改造的核心在于新建的鋼網(wǎng)架外罩地面車站,其設(shè)計(jì)獨(dú)特、氣勢(shì)恢宏,有望成為園區(qū)新的地標(biāo)性建筑。
該鋼網(wǎng)架建筑高度近21米,最大跨度超37米,由于鋼網(wǎng)架需要跨越正在運(yùn)營的蘇州軌交2號(hào)線及6號(hào)線站房,因此施工難度極大,這也是蘇州首個(gè)采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)變軌滑移施工的項(xiàng)目。
蘇州市軌交2號(hào)線、6號(hào)線桑田島站改造項(xiàng)目經(jīng)理劉杰介紹,項(xiàng)目采用的是場(chǎng)地拼裝、高空吊裝、高空滑移等施工方式;施工過程中2號(hào)線的運(yùn)營沒有停止一天,多單位進(jìn)行交叉施工,也解決了空間上的問題。
每當(dāng)夜幕降臨,軌交2號(hào)線、6號(hào)線桑田島站便華燈璀璨、光彩奪目,為蘇州東站片區(qū)夜景增添了一抹亮色。為提升區(qū)域景觀照明效果,桑田島站外立面采用了泛光照明的設(shè)計(jì),共設(shè)置了5478套泛光照明燈組,采用全息影像、數(shù)字燈光等高科技手段,未來可根據(jù)不同的節(jié)日和氛圍開啟不同的“泛光模式”。
蘇州市軌道交通建設(shè)有限公司項(xiàng)目工程師鄭乾說,目前2號(hào)線和6號(hào)線的桑田島車站已經(jīng)正式投入使用,站房建設(shè)已經(jīng)全部完成,剩余一些室外的景觀綠化還在實(shí)施過程中。
記者:張笑宇、蒯軍
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