一雙“飛眼”，24小時(shí)護(hù)航工程建設(shè)安全。記者從吳江區(qū)交通運(yùn)輸局了解到，該局創(chuàng)新開(kāi)啟交通工程巡查新模式，通過(guò)應(yīng)用無(wú)人機(jī)場(chǎng)自動(dòng)巡飛開(kāi)展交通工程安全監(jiān)管及工地?fù)P塵管控。截至目前，無(wú)人機(jī)場(chǎng)巡飛完成交通建設(shè)工程突出問(wèn)題專項(xiàng)治理2次，發(fā)現(xiàn)安全隱患問(wèn)題23個(gè)、污染防治問(wèn)題26個(gè)，成效顯著。這也是無(wú)人機(jī)場(chǎng)自動(dòng)巡查及Al技術(shù)在全市交通工程監(jiān)管領(lǐng)域的首家運(yùn)用，進(jìn)一步提高了交通工程施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管的智能化和自動(dòng)化水平。5vp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

　　這種新模式的主要優(yōu)勢(shì)在于，相比傳統(tǒng)檢查方式，無(wú)人機(jī)巡飛檢查具有全天候、無(wú)死角、高效率等優(yōu)點(diǎn)，更快、覆蓋范圍更廣，也降低了人工巡查工作量，減少了人員配置需求。AI技術(shù)應(yīng)用于精準(zhǔn)識(shí)別指定目標(biāo)、事件，提供高清圖像或高清直播。通過(guò)對(duì)“一帶一帽”、“裸土覆蓋”、臨邊安全防護(hù)等進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題自動(dòng)形成工單，在通過(guò)工單系統(tǒng)、人工審查等方式對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行審查處理后，將工單上傳至吳江區(qū)交通工程智慧質(zhì)量安全環(huán)保平臺(tái)，通知工程施工方及時(shí)整改。5vp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

　　在技術(shù)層面上，無(wú)人機(jī)場(chǎng)自動(dòng)巡飛檢查利用了工程建模、數(shù)據(jù)采集、航線規(guī)劃和影像對(duì)比等手段，提升了交通建設(shè)工程監(jiān)管工作效率，實(shí)現(xiàn)了交通工程施工現(xiàn)場(chǎng)全時(shí)段、區(qū)域內(nèi)范圍全覆蓋的巡查監(jiān)管。通過(guò)航線規(guī)劃，無(wú)人機(jī)場(chǎng)自動(dòng)巡查及Al技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)定時(shí)定點(diǎn)飛行，大大解決了人工巡查時(shí)間久、效率低等問(wèn)題。使用無(wú)人機(jī)采集數(shù)據(jù)后，還能通過(guò)往期和近期的影像圖形比對(duì)，以此監(jiān)管項(xiàng)目工程進(jìn)度，使工程進(jìn)度數(shù)據(jù)可視化。5vp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

　　無(wú)人機(jī)場(chǎng)自動(dòng)巡飛構(gòu)建了整套交通工程建設(shè)智慧監(jiān)督技術(shù)體系，節(jié)約了人力物力、破解了視野盲區(qū)，為推動(dòng)交通工程高品質(zhì)建設(shè)、豐富低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展場(chǎng)景提供了有力支撐，填補(bǔ)了無(wú)人機(jī)在交通工程建設(shè)管理和工程監(jiān)管的全方位系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的空白。（記者 王英 周悅磊 見(jiàn)習(xí)記者 徐璟杰 通訊員 徐銳）5vp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)