今年是長三角一體化發(fā)展示范區(qū)成立五周年。作為示范區(qū)的重要組成部分,吳江加快完善一體化體制機制,推動長三角一體化發(fā)展取得新的更大突破。
吳江連接上海與浙江兩地,憑借區(qū)位優(yōu)勢、產業(yè)特色,有效對接滬浙產業(yè)創(chuàng)新帶。恒力(長三角)國際新材料產業(yè)基地就位于這條創(chuàng)新帶的輻射之下,作為公司負責人康愛旗,每隔一段時間就要前往長三角各個城市,在尋求技術合作的同時,爭取更多客戶。
江蘇康輝新材料科技有限公司總經理康愛旗介紹,光學膜材是用在手機屏幕等顯示屏上的材料,在長三角,與浙江、安徽一些高端的用戶進行合作,來攻克國產替代的產品,前端時間,公司研發(fā)車間試做了一批特殊產品,成功進入供應商的白名單。
隨著長三角一體化進程的推進,“軌道上的長三角”正疾馳而來。蘇州南站位于吳江黎里,預計今年底與滬蘇湖高鐵同步開通運營。除此之外,水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路、蘇州軌交10號線,以及公路運輸?shù)榷喾N交通模式也在蘇州南站匯集,西側還預留了水上碼頭,且低空飛行基礎設施也正在研究中。
吳江區(qū)鐵路建設服務中心主任朱帥劍表示,計劃在12月26號全線正式開通運營,通車以后將把長三角范圍內的主要城市通過高鐵網進行連接,蘇州南站到上海虹橋的距離將縮短至20分鐘,到南京時間為75分鐘,杭州是55分鐘,將填補蘇州南部與周邊城市沒有鐵路聯(lián)系的空白。
作為長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展的“先行者”和“見證者”,太浦河穿越青、吳、嘉三地,承擔著太湖泄洪、水源輸送、航運、生態(tài)、景觀等多元功能。在太浦河吳江段,像這樣的水質自動監(jiān)測站,每5公里就有一處,可以自動完成取水抽樣、理化指標分析及數(shù)據上傳。在地面環(huán)境監(jiān)測網越織越密的同時,今年在汾湖和平望還相繼建成了兩座環(huán)境監(jiān)管無人機“機場”,實現(xiàn)太浦河吳江段40多公里空中監(jiān)測全覆蓋。
蘇州市吳江環(huán)境監(jiān)測站副站長施志偉表示,已經減少了大量的人工采樣分析的需求,可以從原來8小時的人工巡查提升到24小時,這個設備是自動巡查,并且配備AI能力之后,更加精準,不用去人工識別了。
當前,示范區(qū)三地已共同聘任了75名聯(lián)合河長,負責對跨界河湖進行治理和管護,對發(fā)現(xiàn)的問題“點對點”反饋。并建立了五大跨域聯(lián)合機制,包括聯(lián)合巡河、聯(lián)合管護、聯(lián)合監(jiān)測、聯(lián)合執(zhí)法和聯(lián)合治理,讓太浦河的水域生態(tài)環(huán)境和面貌得到了極大改善。
吳江區(qū)水利工程運行中心副主任沈建偉表示,目前整個長三角區(qū)域、整個太湖流域都在復制推廣聯(lián)合河長制,或者說借鑒聯(lián)合河長制的一些經驗和做法。
吳江區(qū)發(fā)改委副主任吳志祥表示,吳江在制度創(chuàng)新方面,與青浦、嘉善一起,累計推出制度創(chuàng)新成果136項,45項已面向全國復制推廣。
�。ú糠謭D源:蘇州吳江發(fā)布)
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