目前,軌交8號(hào)線開啟了第一階段試運(yùn)行。
據(jù)蘇州軌道交通建設(shè)有限公司建設(shè)三分公司供電主管工程師謝強(qiáng)介紹,軌交8號(hào)線的‘三角咀’停車場(chǎng)是8號(hào)線唯一的一座停車場(chǎng),總共有電客車列位29個(gè),承擔(dān)著接車、調(diào)試及列車檢修保養(yǎng)等任務(wù)。
最近,“三角咀”停車場(chǎng)順利完成接觸網(wǎng)“電通”,標(biāo)志著軌交8號(hào)線全面轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段�,F(xiàn)場(chǎng),工程師正在進(jìn)行巡道作業(yè),檢查軌道行車區(qū)域有無異物侵限,保證車輛行駛安全,隨后針對(duì)出庫(kù)路徑進(jìn)行全自動(dòng)駕駛測(cè)試。
信號(hào)調(diào)試工程師李先超告訴記者,相關(guān)人員還要進(jìn)行遠(yuǎn)程休眠喚醒工作,確保每一輛車在每一個(gè)點(diǎn)位可以遠(yuǎn)程休眠,在第二天早上可以自動(dòng)喚醒,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)出庫(kù)功能。
軌交8號(hào)線試運(yùn)行第一階段主要以功能性測(cè)試為主,按照行車組織方案,共有12列車進(jìn)行正線跑圖,預(yù)計(jì)今年9月底開通初期運(yùn)營(yíng)。
“后續(xù)預(yù)計(jì)進(jìn)入第二階段的試運(yùn)行,會(huì)擴(kuò)大列車跑圖的區(qū)域以及增加上線的列車數(shù)量。”蘇州軌道交通運(yùn)營(yíng)二分公司調(diào)度中心黃天蕩調(diào)度所行車工程師楊俊透露。
蘇州軌道交通8號(hào)線起于西津橋站,止于車坊站,全長(zhǎng)35.6公里,設(shè)28座地下站,其中換乘站12座,串聯(lián)起蘇州高新區(qū)、姑蘇區(qū)、相城區(qū)和蘇州工業(yè)園區(qū)。開通后,8號(hào)線將與3號(hào)線在線網(wǎng)中構(gòu)成“組合環(huán)”,為市民出行提供更多便利。
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