好消息!姑蘇區(qū)首條“通勤快線”——通勤快線7號,將于5月15日正式開行。
(線路走向示意圖)
線路走向:金閶實驗中學(xué)校、藕前路、虎殿路、平海路、人民路、平川路、平川路廣濟北路東。
�?空军c:金閶實驗中學(xué)校、寶鄰苑、旺巷橋、美地花園、萬達廣場、人民路平河路北、平川路人民路西、平川路廣濟北路東;線路在藕前路(藕巷街—虎殿路)試點3處招手停等候區(qū)。
營運時間:工作日開行
金閶實驗中學(xué)校:07:00、08:10
平川路廣濟北路東:17:20、18:30
說起“通勤快線”,想必是不少上班族的出行首選,主打一個快速直達,同時還兼具了準(zhǔn)時、舒適、安全的特點,如果“通勤快線”再加持招手即停、響應(yīng)式�?�、零距離乘車,關(guān)鍵還是量身定制,是不是“厲害”兩個字已經(jīng)不能形容它了?
它可不是一條簡單的公交線路,多重組合式的運營模式讓它自帶“流量光環(huán)”。
“通勤快線7號”采用“大站�?�+招手即停+響應(yīng)式�?�”的多重組合式營運模式,有了這么多“好幫手”的加持,效率提升可不在話下了,全程只需約30分鐘,相對其他公交線路節(jié)約了45%的時間。
值得一提的是,此次“招手停”采用了2.0升級版,在小區(qū)主要出入口設(shè)置了固定的“招手停”等候區(qū),不僅縮短了居民從家到坐上車的步行距離,同時讓等車更多了一份安全。
當(dāng)公交“遇”上地鐵,何止一個方便了得,它能給你提供出行的無限可能。
“通勤快線7號”除了承擔(dān)居民早晚高峰通勤需求外,還兼顧接駁軌道交通2號線的功能,市民可乘坐“通勤快線7號”在“萬達廣場”站下車進入軌道交通線網(wǎng),實現(xiàn)“兩網(wǎng)融合”的無縫銜接。同時,乘坐“通勤快線7號”還可直達姑蘇區(qū)行政中心、蘇州火車站、蘇州世界貿(mào)易中心等區(qū)域。
與其說線路的到來,是縮小了居民的出行半徑,而小小的接駁“舉動”,則是拉近了城市的時空距離,用便捷的出行圈為市民帶來了豐富多彩的生活圈。
好不好還得親身體驗才知道,超贊“雙重禮遇”邀您參與,你不來坐坐嗎?
乘坐“通勤快線7號”可享受開行期間“雙重禮遇”:
禮遇一:5月13日至5月14日,試運行期間市民可“嘗鮮”體驗“通勤快線7號”“嗖”一下直達目的地的快樂與便捷!
禮遇二:5月15日,“通勤快線7號”正式開行當(dāng)天,乘車即送神秘禮品,期待與你相遇!
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