5月11日，蘇州工業(yè)園區(qū)人工智能頭部企業(yè)思必馳發(fā)布消息，近期在法國舉行的國際電信聯(lián)盟標準化局（ITU-T）第16研究組（SG16）全體會議上，由思必馳主導，聯(lián)合中國信息通信研究院、中國電信提出的車載多音區(qū)語音交互國際標準，在會議中進行了討論，并正式獲批立項。這也是在該領域中，首個由中國公司牽頭制定的新一代汽車語音交互國際標準。eCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　本次《車載多音區(qū)語音交互系統(tǒng)的框架與要求》國際標準將圍繞車載多音區(qū)語音交互系統(tǒng)的語音輸入、語音識別、語義理解、語音合成、語音輸出、智能決策及系統(tǒng)對接等功能提出技術能力要求。通過規(guī)范智能座艙中高階語音交互鏈路中各個環(huán)節(jié)的輸出質量與標準，以提高技術團隊對接效率，從而推進產(chǎn)品體驗的提升以及全球技術的無障礙交流。eCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　作為本次國際標準的牽頭單位之一，思必馳在對話式人工智能全鏈路方面具有完整的技術創(chuàng)新體系和工程系統(tǒng)研發(fā)能力，擁有近100項全球獨創(chuàng)技術，已授權知識產(chǎn)權近1500件，在多個國際性賽事上屢次奪冠，并率先攻克了車載座艙條件下的“雞尾酒會難題”，實現(xiàn)了車內(nèi)不同座位的乘客可以同時與車載助理對話交互，而互相之間毫無影響，該項技術引領了車載智能座艙技術的變革。目前，思必馳已累計牽頭/參與制定了近70項國家級/行業(yè)級/團體級標準，推動人工智能語音語言技術的規(guī)范化發(fā)展和應用。eCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　2019年，思必馳正式開啟汽車前裝業(yè)務。目前，思必馳已合作近60家汽車品牌，其中包括比亞迪、上汽通用五菱、長城汽車、北汽新能源、極氪汽車、哪吒汽車等中國前十大自主品牌，量產(chǎn)車型已超過160款，累計“上車”量超過1000萬。2022年，思必馳汽車語音交互方案（天琴助手）通過中國信通院可信AI評測，并獲得L9級智能認證，是國內(nèi)目前已知的最高車載語音交互產(chǎn)品的智能等級認證。2023年，蓋世汽車研究院《智能汽車HMI產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢》數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)上險量統(tǒng)計，思必馳語音上車增速第一，高達38%。eCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　今年，思必馳升級大模型技術全場景方案應用，并開啟出海戰(zhàn)略，在汽車領域，一方面加大與海外車企的本土化合作，一方面伴隨中國新能源車企“走出去”。最近，思必馳參與編制的國內(nèi)首個汽車大模型標準——《面向行業(yè)的大規(guī)模預訓練模型技術和應用評估方法 第4部分：汽車》標準也正式發(fā)布。eCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　延伸閱讀：eCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　ITU（國際電信聯(lián)盟）為三大國際標準化組織之一，ITU-T即國際電信聯(lián)盟電信標準分局 (ITU-T for ITU Telecommunication Standardization Sector)，是ITU管理下的專門制定電信標準的分支機構。ITU-T SG16是國際電信聯(lián)盟標準化局非常活躍的研究組，主要研究領域為多媒體與e-Services。目前，SG16的研究范圍覆蓋了視頻與音頻處理與壓縮編碼、視頻監(jiān)控、內(nèi)容分發(fā)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等眾多熱點標準化研究方向。（蘇報融媒記者 董捷 文/攝）eCt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)