電梯老舊、不文明乘梯是導(dǎo)致電梯事故的原因。昆山上線了“一梯通管”智慧管理平臺(tái),讓電梯更“聰明”,乘梯更放心。
電梯監(jiān)控中,一名男子正在將電瓶車推入電梯,電梯立即響起警示廣播。聽到廣播后,男子將電瓶車移出了電梯,然而沒過多久,他再次嘗試將車推入電梯,并且試圖通過遮蓋來逃避監(jiān)控。但這依然無法逃過智能識(shí)別的“眼睛”,電梯警示廣播再次響起。
男子這才放棄了將電瓶車推上樓的念頭。監(jiān)控畫面中記錄的這一幕就發(fā)生在昆山的世茂蝶湖灣小區(qū),目前小區(qū)內(nèi)的141部電梯已全部接入昆山“一梯通管”平臺(tái)。除了電瓶車入梯會(huì)發(fā)出語音勸阻,遇到電梯困人等緊急情況時(shí),系統(tǒng)也會(huì)第一時(shí)間向管理方發(fā)出提示。
昆山世茂蝶湖灣物業(yè)服務(wù)中心項(xiàng)目經(jīng)理周東鵬介紹,會(huì)安排工作人員、救援人員第一時(shí)間到現(xiàn)場處置,在小區(qū)的周邊建了居民充電的充電棚,電瓶車不上樓,充電的地方要有保障。
以往電瓶車上樓一直是社區(qū)管理中的突出問題,自從加入昆山市“一梯通管”平臺(tái)第一批試點(diǎn)后,小區(qū)電動(dòng)車入梯再也沒有發(fā)生過,智慧管理系統(tǒng)不僅減輕了社區(qū)工作人員工作壓力,還極大提高了安全管理水平。
昆山開發(fā)區(qū)蝶湖灣社區(qū)工作人員戴崇超介紹,小區(qū)居民都知道這個(gè)電梯上不去,自覺性就大大提高了,作為社區(qū),會(huì)定期配合辦事處相關(guān)部門,對(duì)小區(qū)物管以及電梯的維保單位特別是特種設(shè)備,關(guān)于電梯的運(yùn)行維保記錄,都會(huì)進(jìn)行全方面的檢查。
在昆山市市場監(jiān)督管理局,記者見到了“一梯通管”平臺(tái)的“大腦”。除了展示昆山全市電梯的數(shù)量信息外,平臺(tái)還為每一臺(tái)接入的電梯制作了“健康檔案”,詳細(xì)記錄開關(guān)門次數(shù)、運(yùn)行里程,為電梯維保提供數(shù)據(jù)底座。目前,平臺(tái)已覆蓋昆山60個(gè)小區(qū),其中動(dòng)遷小區(qū)45個(gè)。
昆山市市場監(jiān)督管理局特種設(shè)備安全監(jiān)察科副科長蔣維萍介紹,昆山“一梯通管”平臺(tái)的主界面上面每一個(gè)白色的點(diǎn)代表昆山在用的電梯,數(shù)量已經(jīng)超過了3.6萬臺(tái),每一個(gè)藍(lán)色的點(diǎn)代表的是昆山已接入平臺(tái)的智慧電梯數(shù)量,目前數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了2583臺(tái)。
作為昆山市民生實(shí)事項(xiàng)目之一,“一梯通管”智慧管理平臺(tái)按照輕重緩急的原則,對(duì)動(dòng)遷小區(qū)以及故障頻發(fā)、投訴較多、梯齡較長的電梯優(yōu)先接入,加裝物聯(lián)感知設(shè)備,有效防范因電梯本體故障造成的安全事故,提升電梯應(yīng)急救援響應(yīng)速度。
昆山市市場監(jiān)督管理局局長陳國平介紹,下一步,將按照分類管理、分步推進(jìn)、全面覆蓋原則,加快推進(jìn)“一梯通管”智慧管理建設(shè),著力打造維保高效、監(jiān)管精準(zhǔn)、決策智能的“一梯通管”昆山樣板。
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