無(wú)人機(jī)、直升機(jī)、eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器)、熱氣球……低空經(jīng)濟(jì)的諸多飛行器,既時(shí)尚又硬核。
令蘇州人感到自豪的是,這些“網(wǎng)紅”,“蘇州制造”都能造。
更令廣大企業(yè)提氣的是,今年2月,“蘇州市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2024~2026年)”出臺(tái),加快低空產(chǎn)業(yè)“建鏈”,不斷提升自主創(chuàng)新能力,全力構(gòu)建一流產(chǎn)業(yè)生態(tài),放大產(chǎn)業(yè)能級(jí)。
記者從蘇州市發(fā)展和改革委員會(huì)了解到,目前蘇州已形成了產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、市場(chǎng)空間廣闊、發(fā)展?jié)摿薮蟮牡涂债a(chǎn)業(yè)集群。其中,擁有整機(jī)制造企業(yè)20多家,7家低空經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)園、26家領(lǐng)航企業(yè)和6家創(chuàng)新示范機(jī)構(gòu)。
據(jù)了解,“蘇州制造”的雄心是:力爭(zhēng)到2026年,將我市打造成為全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),力爭(zhēng)聚集產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)500家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)600億元。
培育新質(zhì)生產(chǎn)力,科技企業(yè)“放飛式”創(chuàng)新
身輕如燕,這個(gè)詞完全能用于“蘇州制造”造的飛機(jī)機(jī)體。
在位于常熟市東南大道的江蘇亨睿航空工業(yè)有限公司,全國(guó)首創(chuàng)純電動(dòng)載人飛行器碳纖維機(jī)身產(chǎn)品,填補(bǔ)了該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)空白。記者看到,VE25X1整機(jī)機(jī)體長(zhǎng)為8.9米、翼展16米,擺在并不耐壓的展位上,沒(méi)有構(gòu)成巨大壓迫感;另一款W5000大型無(wú)人貨運(yùn)飛機(jī)機(jī)身壁板,機(jī)體長(zhǎng)為21.87米,翼展22.69米,也是硬度極高但重量很輕的大塊頭。
亨睿集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官葛逸宏向記者介紹,這些機(jī)體都來(lái)自碳纖維材料,原本如同發(fā)絲一樣柔軟,以碳纖維復(fù)合材料中的增強(qiáng)體材料這一極大反差的“身份”,最終形成輕質(zhì)高強(qiáng)的零部件產(chǎn)品,重量是鋼的四分之一,比絕大多數(shù)金屬的強(qiáng)度高4倍以上,能滿(mǎn)足極致輕量化要求。
不僅如此,亨睿航空自主研發(fā)的無(wú)鹵環(huán)氧阻燃預(yù)浸料采用氮磷協(xié)同阻燃原理,成為應(yīng)用于ARJ21-700機(jī)型此類(lèi)產(chǎn)品的首個(gè)國(guó)產(chǎn)替代。最近,在由中國(guó)商飛主導(dǎo)研發(fā)生產(chǎn)的ARJ21-700飛機(jī)主風(fēng)擋框產(chǎn)品中,無(wú)鹵環(huán)氧阻燃預(yù)浸料便由亨睿航空獨(dú)家研發(fā)及承制。
“亨睿航空成立僅2年,但由于‘蘇州制造’和營(yíng)商環(huán)境的加持,活力四射�!备鹨莺晗蛴浾呓榻B,該公司專(zhuān)業(yè)從事傳統(tǒng)通航及低空飛行領(lǐng)域碳纖維復(fù)合材料,擁有大量專(zhuān)利技術(shù),具備全球范圍內(nèi)稀缺的航空部件和總成的量產(chǎn)能力。
記者了解到,蘇州逐漸匯聚眾多像亨睿航空這樣的創(chuàng)新型高科技企業(yè),推動(dòng)航空航天企業(yè)積極融入低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。而且,蘇州促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新拓寬應(yīng)用場(chǎng)景,謀劃推進(jìn)創(chuàng)新基地、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)中心及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)等重點(diǎn)項(xiàng)目。
頭部企業(yè)開(kāi)路,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈雁陣高飛
今年2月27日,峰飛航空科技(昆山)有限公司生產(chǎn)的5座電動(dòng)垂直起降航空器“盛世龍”,由深圳蛇口飛至珠海九洲港碼頭,將單程3小時(shí)的地面車(chē)程縮短至20分鐘,實(shí)現(xiàn)全球首條跨�?绯请妱�(dòng)垂直起降航空器航線的公開(kāi)首飛。
電動(dòng)垂直起降航空器,被稱(chēng)為eVTOL,無(wú)需傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)和跑道,并可通過(guò)手機(jī)平臺(tái)一鍵預(yù)約乘坐,是名副其實(shí)的“空中的士”。由峰飛航空自主研發(fā)生產(chǎn)的“盛世龍”型號(hào),在航程和載重方面均處于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位,可搭載5人,最大起飛重量2000公斤,最大載荷400公斤,最大航程250公里,最大巡航速度200公里/小時(shí),核心模組100%國(guó)產(chǎn)化。
據(jù)了解,峰飛航空是我國(guó)最早投入eVTOL賽道的科技企業(yè)之一,去年2月,峰飛航空科技eVTOL載人航空器實(shí)現(xiàn)單次充電飛行250.3公里,成功創(chuàng)造了全球2噸級(jí)eVTOL的航程紀(jì)錄。
當(dāng)前,昆山旅游度假區(qū)正以特色專(zhuān)業(yè)創(chuàng)新園區(qū)建設(shè)為引領(lǐng),依托峰飛航空中國(guó)區(qū)制造研發(fā)總部,吸引更多總部、設(shè)計(jì)、研發(fā)類(lèi)企業(yè)落戶(hù),上下游產(chǎn)業(yè)及創(chuàng)新資源要素加速集聚。
放眼蘇州,正加強(qiáng)全市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo),系統(tǒng)梳理低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)清單,加快繪制產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,鼓勵(lì)“蘇州制造”新型低空飛行器及零部件在國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用,引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)企業(yè)在低空產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行橫向聯(lián)合、縱向整合,充分發(fā)揮頭部企業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)作用,到2026年,力爭(zhēng)形成產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)超過(guò)15家。
數(shù)字化多元化,打造低空經(jīng)濟(jì)特色園區(qū)
今年2月,在全球三大航展之一的新加坡航展上,昆山航天時(shí)代飛鵬有限公司攜多款無(wú)人機(jī)產(chǎn)品首度亮相,引發(fā)專(zhuān)業(yè)觀眾和各國(guó)媒體高度關(guān)注。此次海外首秀既向世界展示了企業(yè)扎實(shí)的研發(fā)創(chuàng)新能力,也彰顯了昆山航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展實(shí)力和巨大潛力。
昆山航天時(shí)代飛鵬有限公司是蘇州首個(gè)實(shí)體落地投產(chǎn)的整機(jī)項(xiàng)目,由中國(guó)航天九院發(fā)起,聯(lián)合國(guó)內(nèi)物流行業(yè)龍頭企業(yè)順豐集團(tuán)等成立于2020年,主要從事無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng),形成“雙千、雙百、雙十”系列化無(wú)人運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品。其中,F(xiàn)H-98無(wú)人運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)交付客戶(hù)使用,其載貨重量為1.5噸,最大航程達(dá)1200公里。
不僅如此,航天時(shí)代飛鵬還化身為數(shù)字航空產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”,大力引進(jìn)數(shù)字航空產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)集聚發(fā)展。去年6月,昆山花橋數(shù)字航空航天產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工,航天時(shí)代飛鵬在園內(nèi)發(fā)揮龍頭作用,牽頭編制的“無(wú)人數(shù)字智能立體交通產(chǎn)業(yè)體系白皮書(shū)”,總結(jié)了產(chǎn)業(yè)體系與產(chǎn)業(yè)生態(tài),深化低空管理政策、通航產(chǎn)業(yè)布局、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革,打造“低空數(shù)字產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶”,倡導(dǎo)建設(shè)多方共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
據(jù)蘇州市發(fā)展和改革委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年以來(lái),蘇州聚力搶占新賽道、塑造新動(dòng)能,充分依托各縣級(jí)市(區(qū))已具備基礎(chǔ)的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)、低空產(chǎn)業(yè)園區(qū)或規(guī)劃園區(qū),將數(shù)字航空領(lǐng)域的整機(jī)制造、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造、空地通信、無(wú)人駕駛、航空芯片等產(chǎn)業(yè)緊密聯(lián)系,打造覆蓋技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)保障等多元業(yè)態(tài)、差異化發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
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