杭州機(jī)場公路收費(fèi)調(diào)整優(yōu)化后首個小長假，坎紅路匝道口會堵嗎？
潮新聞訊 2月22日0時起，杭州蕭山機(jī)場公路收費(fèi)方式調(diào)整優(yōu)化。
調(diào)整主要涉及兩個方面：一是取消杭州蕭山機(jī)場公路坎紅路匝道收費(fèi)站，進(jìn)出匝道的所有車輛均可免費(fèi)直接通行；二是杭州蕭山機(jī)場公路主線收費(fèi)站實(shí)行出租車（網(wǎng)約車）空載出機(jī)場免費(fèi)。
清明假期，是杭州蕭山機(jī)場公路收費(fèi)方式調(diào)整后的首個小長假，節(jié)假日遇到大流量，進(jìn)出機(jī)場公路坎紅路匝道收費(fèi)站會堵嗎？
清明節(jié)假期三天，杭州機(jī)場預(yù)計起降航班2300架次，運(yùn)送旅客35萬人次，分別同比去年增長3%、4%。
4月4日，清明假期第一天，記者從杭州機(jī)場乘坐網(wǎng)約車，經(jīng)過坎紅路匝道返回市區(qū)，體驗了整個行車過程。
記者 陳薇 攝
清明假期，從各地搭乘飛機(jī)來杭州的人不少，機(jī)場交通中心網(wǎng)約車上客區(qū)里打車的人不少。
上午10點(diǎn)多，記者在機(jī)場交通中心網(wǎng)約車上客區(qū)（4號電梯廳）上了一輛網(wǎng)約車。
“今天走機(jī)場公路主線和走坎紅路匝道收費(fèi)站都是免費(fèi)的，一般去市區(qū)從機(jī)場公路主線走路程更近一點(diǎn)�！鄙宪嚭�，網(wǎng)約車司機(jī)提醒道。
記者 陳薇 攝
網(wǎng)約車司機(jī)還是按記者選擇的路線，往杭州蕭山機(jī)場公路坎紅路匝道收費(fèi)站方向行駛。
記者 陳薇 攝
從坎紅路匝道通過的車不少，但坎紅路收費(fèi)站取消了匝道桿，車輛一輛接著一輛，車輛經(jīng)過收費(fèi)站并未出現(xiàn)排隊的情況。
網(wǎng)約車司機(jī)李師傅是富陽人，正好送乘客到蕭山機(jī)場坐飛機(jī)�！皩W(wǎng)約車司機(jī)來說，杭州蕭山機(jī)場公路收費(fèi)方式調(diào)整優(yōu)化肯定是個好消息。”
李師傅表示，以前送乘客到機(jī)場經(jīng)常為了20塊的高速費(fèi)接到投訴，現(xiàn)在返程走坎紅路不收費(fèi)，走機(jī)場公路主線就是20元，乘客可以根據(jù)實(shí)際情況自行選擇，司機(jī)和乘客間的矛盾也少了。
在杭州機(jī)場上班的王女士覺得機(jī)場公路調(diào)整收費(fèi)的措施挺好的。
她住在蕭山，工作日開車上下班都是走蕭山機(jī)場公路坎紅路匝道收費(fèi)站方向。
“政策剛調(diào)整的時候，我還擔(dān)心坎紅路收費(fèi)站取消收費(fèi)后，通行的車輛多了會堵�！辈贿^，現(xiàn)在看來，王女士的擔(dān)心有點(diǎn)多余。
王女士說，平時工作日傍晚5點(diǎn)多下班，晚高峰從這里走的車輛不少。“收費(fèi)站一般開放最左邊和最右邊的口子，開車通過時都挺絲滑的�！�
這一個多月下來，她還沒有在通過收費(fèi)站時，遇到過出現(xiàn)緩行排隊的現(xiàn)象。
記者 陳薇 攝
王女士還算了一筆賬，自己一周上五天班，每個月按20天算，每天可以節(jié)省20元的高速通行費(fèi)，這樣一個月下來至少可以省400元。
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