蕭山機(jī)場(chǎng)站周邊鐵路展望示意圖 制圖 高薇
近日,在杭州機(jī)場(chǎng)高鐵施工現(xiàn)場(chǎng),“錢塘號(hào)”盾構(gòu)機(jī)正朝著錢塘江南岸掘進(jìn),意味著國內(nèi)首條穿越錢塘江高鐵隧道盾構(gòu)進(jìn)入新階段。
錢塘江高鐵隧道北起海寧鹽官,南抵杭州錢塘,全長5.3公里。
目前,杭州境內(nèi)的高鐵列車都是走大橋過錢塘江,如滬昆高鐵是經(jīng)彭埠大橋旁的錢江鐵路新橋過江,合杭高鐵湖杭段則是經(jīng)富春江特大橋過江。錢塘江高鐵隧道建成后,列車將首次從錢塘江底穿過。
從蕭山機(jī)場(chǎng)坐高鐵 可達(dá)杭州市內(nèi)多個(gè)高鐵站
“將來在蕭山機(jī)場(chǎng)坐高鐵,可以去哪些城市?”
蕭山機(jī)場(chǎng)作為長三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群核心機(jī)場(chǎng)之一,省內(nèi)紹興、金華、嘉興乃至長三角蘇州、黃山等地的旅客,都會(huì)來蕭山機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)。
途經(jīng)蕭山機(jī)場(chǎng)的杭州機(jī)場(chǎng)高鐵,從桐鄉(xiāng)站引出,經(jīng)嘉興境內(nèi)的桐鄉(xiāng)市、海寧市,穿過錢塘江進(jìn)入杭州境內(nèi),經(jīng)過錢塘區(qū)和蕭山區(qū),再進(jìn)入紹興境內(nèi),終至紹興北站。
這條高鐵主線在杭州境內(nèi)設(shè)有蕭山機(jī)場(chǎng)站和錢塘站。
位于錢塘區(qū)大江東一帶的錢塘站目前正在建設(shè),是杭州的第五座大型高鐵樞紐,規(guī)劃占地面積約20萬平方米。在這里,下了高鐵可以直接換乘地鐵8號(hào)線。
杭州機(jī)場(chǎng)高鐵還有一條從蕭山機(jī)場(chǎng)站至杭州南站的聯(lián)絡(luò)線鐵路,可以讓途經(jīng)蕭山機(jī)場(chǎng)站的高鐵列車開往杭州南站。這意味著從蕭山機(jī)場(chǎng)站坐高鐵可以直達(dá)杭州南站,在杭州南站也能坐上前往蕭山機(jī)場(chǎng)站的列車。
杭州機(jī)場(chǎng)高鐵預(yù)留了與望江門鐵路越江通道的接口,這條規(guī)劃中的鐵路越江通道可直達(dá)位于市中心的杭州站。若規(guī)劃落地實(shí)施,從蕭山機(jī)場(chǎng)站坐高鐵可直達(dá)杭州站。從西湖邊、湖濱商圈和錢江新城一帶出發(fā)的旅客,也可以在杭州站坐高鐵到蕭山機(jī)場(chǎng)趕飛機(jī)。
連接上海浦東機(jī)場(chǎng)
以及紹興、寧波、臺(tái)州等城市
對(duì)杭州市外的旅客來說,通達(dá)蕭山機(jī)場(chǎng)的高鐵尤其重要。
杭州機(jī)場(chǎng)高鐵在海寧市內(nèi)設(shè)有海寧觀潮站,在桐鄉(xiāng)市內(nèi)設(shè)有桐鄉(xiāng)站,在紹興市內(nèi)設(shè)有紹興北站。
在桐鄉(xiāng)站,杭州機(jī)場(chǎng)高鐵還可以銜接規(guī)劃中的滬乍杭高鐵。如果從蕭山機(jī)場(chǎng)站坐機(jī)場(chǎng)高鐵至桐鄉(xiāng)站,再轉(zhuǎn)滬乍杭高鐵前往上海方向,那么沿線可以到嘉興、平湖等地,最終可達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)。
在紹興北站,杭州機(jī)場(chǎng)高鐵可銜接杭甬高鐵和杭臺(tái)高鐵。因此從蕭山機(jī)場(chǎng)站坐高鐵至紹興北站后,向東可以到余姚、寧波,向南可前往臺(tái)州、溫州等城市。
在杭州南站,杭州機(jī)場(chǎng)高鐵的聯(lián)絡(luò)線鐵路可銜接杭長高鐵和杭黃高鐵,這樣一來,從蕭山機(jī)場(chǎng)站出發(fā)的高鐵列車,也具備了通達(dá)諸暨、義烏、金華、桐廬、建德、千島湖和黃山等城市的基礎(chǔ)條件。
當(dāng)然,實(shí)際運(yùn)營情況還要等杭州機(jī)場(chǎng)高鐵開通運(yùn)營后再確定,但可以預(yù)見,以蕭山機(jī)場(chǎng)站為核心,一張四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)即將展開,長三角地區(qū)多個(gè)城市的旅客往來蕭山機(jī)場(chǎng)更加便利,更多人將在杭州享受到“空鐵聯(lián)運(yùn)”帶來的便利。
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