時(shí)代變了,現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)的廣告位已經(jīng)由消費(fèi)品變成了大模型之間的競(jìng)爭(zhēng)了!”
3月10日一早,杭州萬(wàn)事利集團(tuán)品牌經(jīng)理樓玉峰在候機(jī)室發(fā)了條朋友圈,這位資深品牌從業(yè)者注意到,機(jī)場(chǎng)內(nèi)快消、奢侈品、汽車等廣告減少,取而代之的是AI大模型、應(yīng)用、云計(jì)算。
隨著國(guó)產(chǎn)大模型商業(yè)化落地,這場(chǎng)技術(shù)競(jìng)賽正從算法較量轉(zhuǎn)向線下場(chǎng)景爭(zhēng)奪。
3月12日上午,都市快報(bào)·橙柿互動(dòng)記者前往蕭山機(jī)場(chǎng)T4航站樓,經(jīng)過(guò)出發(fā)大廳、候機(jī)區(qū)、登機(jī)口、行李提取大廳、到達(dá)大廳,模擬旅客出發(fā)、抵達(dá)的過(guò)程。
走進(jìn)出發(fā)大廳,辦理完值機(jī)、托運(yùn)后,在安檢區(qū)入口的閘機(jī)上方有一塊大屏,滾動(dòng)播放著阿里通義大模型、Aifeex(提供AI金融應(yīng)用)等廣告。
安檢后,在客流最集中的登機(jī)/到達(dá)混流層,通道上方是一塊播放通義大模型廣告的巨屏。
登機(jī)口候機(jī)區(qū)的LED顯示屏上,滾動(dòng)播放的聯(lián)想百應(yīng)(AI服務(wù)平臺(tái))或許不夠起眼,但是從登機(jī)口到廊橋,旅客很難不注意墻上的火山引擎和豆包大模型。
而抵達(dá)杭州的旅客,從登機(jī)/到達(dá)混流區(qū)步行至行李提取大廳的通道上,依次能看到華為云、聯(lián)通智家(智能家居服務(wù)平臺(tái))的燈箱廣告。記者注意到,有旅客在華為云的廣告面前駐足拍攝。
提取完行李后至到達(dá)大廳,兩側(cè)近兩層樓高的豎屏左右擺放,滾動(dòng)播放著通義大模型、飛豬、泰蘭尼斯等品牌畫(huà)面。
整個(gè)過(guò)程走下來(lái),記者發(fā)現(xiàn),大模型廣告多在機(jī)場(chǎng)內(nèi)的主通道上,幾乎實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景覆蓋。
“去年9月,AI大模型廣告首次出現(xiàn)在蕭山機(jī)場(chǎng),并且增長(zhǎng)迅速。云計(jì)算廣告更早一些,2018年就有了�!弊鳛楹贾菔捝綑C(jī)場(chǎng)廣告經(jīng)營(yíng)的獨(dú)家代理方,浙江好影聯(lián)文化傳播有限公司總經(jīng)理許海林提供了一組數(shù)據(jù)。
過(guò)去兩年,以AI大模型、云計(jì)算為代表的IT互聯(lián)網(wǎng)廣告占杭州蕭山機(jī)場(chǎng)廣告營(yíng)收的20%,僅次于食品飲料(含白酒)行業(yè)的24%。截至目前,已有通義、豆包、盤(pán)古三家大模型企業(yè)入駐杭州蕭山機(jī)場(chǎng),應(yīng)用層面有瓴羊、夸克、Aifeex、聯(lián)想百應(yīng)等,云計(jì)算企業(yè)有阿里云、華為云及三大運(yùn)營(yíng)商。
“AI大模型更傾向投放客流匯集的地標(biāo)位置,在動(dòng)態(tài)電子屏上播放,以顯示它們的科技感和多樣性�!痹S海林說(shuō)。
這種趨勢(shì)在全國(guó)范圍內(nèi)形成共振。其中,北京、深圳和杭州三地的機(jī)場(chǎng)AI投放相對(duì)集中,這和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集群形成呼應(yīng)。
IT互聯(lián)網(wǎng)廣告投放正在成為機(jī)場(chǎng)媒體新增長(zhǎng)極。許海林提到,隨著智能機(jī)器人、大模型等前沿科技產(chǎn)品的成熟與應(yīng)用,預(yù)計(jì)最快在今年三季度,這類公司的前瞻性推廣需求將悉數(shù)呈現(xiàn)。
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