在杭州機(jī)場(chǎng),可以用無(wú)人駕駛車輛運(yùn)貨了。昨日,杭州機(jī)場(chǎng)引進(jìn)的兩輛無(wú)人駕駛貨物牽引車在機(jī)坪內(nèi)完成測(cè)試,成為華東地區(qū)首批進(jìn)入試運(yùn)行的機(jī)坪無(wú)人車, 標(biāo)志著杭州機(jī)場(chǎng)在智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面邁入新階段。
“車輛啟動(dòng)中,請(qǐng)注意�!弊蛱焐衔纾S著提醒聲響起,兩輛無(wú)人駕駛貨物牽引車開始拖著近8噸的貨物往前開。記者看到,在行駛中,車輛可精確感知周邊環(huán)境,一旦檢測(cè)到周圍1.5米以內(nèi)有障礙物,就會(huì)自動(dòng)停車避讓。
據(jù)杭州機(jī)場(chǎng)地勤公司裝卸二部經(jīng)理孫濤介紹,杭州機(jī)場(chǎng)引進(jìn)的這兩輛無(wú)人駕駛貨物牽引車搭載了激光雷達(dá)、DGPS和攝像頭等多類傳感器,在復(fù)雜工況和不利天氣測(cè)試中,均能實(shí)現(xiàn)安全高效運(yùn)行。“根據(jù)車輛運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)測(cè)算,可使貨物運(yùn)輸效率提升20%、運(yùn)營(yíng)成本降低15%。”孫濤補(bǔ)充。
值得一提的是,杭州機(jī)場(chǎng)是民航局發(fā)布《機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛設(shè)備應(yīng)用路線圖》后首批獲批引入無(wú)人駕駛車輛的機(jī)場(chǎng)之一。
自2023年底起,杭州機(jī)場(chǎng)就積極開展設(shè)備申報(bào)工作,并于2024年12月首次引進(jìn)兩輛無(wú)人駕駛貨物牽引車,在國(guó)際貨站與機(jī)坪之間開展了近4個(gè)月的實(shí)戰(zhàn)測(cè)試。截至目前,車輛已完成30余項(xiàng)功能測(cè)試驗(yàn)證,覆蓋了雨、霧、道路結(jié)冰、無(wú)夜間照明等各類特殊場(chǎng)景,累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛?500公里。
與已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛車輛應(yīng)用的香港、烏魯木齊等機(jī)場(chǎng)相比,杭州機(jī)場(chǎng)還首次將無(wú)人車應(yīng)用于長(zhǎng)隧道內(nèi)。
下一步,杭州機(jī)場(chǎng)將逐漸增加無(wú)人車的貨物負(fù)載,評(píng)估車輛載貨的最佳狀態(tài)與最高效率。預(yù)計(jì)在2026年年初,無(wú)人車會(huì)迎來(lái)正式運(yùn)行,每日可保障航班20架次以上。
聲明:
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與新江南網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容,新江南網(wǎng)號(hào)系信息發(fā)布平臺(tái),新江南網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)。如有侵權(quán)請(qǐng)出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員([email protected])刪除!
閱讀推薦
新聞爆料
圖片精選
點(diǎn)擊排行