預(yù)警準(zhǔn)確率超95% 溯源成功率達(dá)80%
每日商報(bào)訊 揚(yáng)塵怎么治?杭州有新解法——?jiǎng)?chuàng)新構(gòu)建“移動(dòng)監(jiān)測(cè)+AI分析+閉環(huán)治理”的揚(yáng)塵污染管控體系,助力環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
記者從杭州市生態(tài)環(huán)境局了解到,城市級(jí)大氣移動(dòng)監(jiān)測(cè)AI大模型可實(shí)時(shí)對(duì)海量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)篩選、深度解析與高速運(yùn)算,并將杭州市主城區(qū)精細(xì)劃分為48000余個(gè)300米×300米的微網(wǎng)格單元。目前,該模型每小時(shí)能高效處理超50萬組數(shù)據(jù),污染源解析速度提升300%以上。
通過融合多源數(shù)據(jù),這套模型已經(jīng)建立多源數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)與區(qū)域AI特征校驗(yàn)分析機(jī)制。以微網(wǎng)格為單位實(shí)時(shí)分析,并結(jié)合多車次檢測(cè)值綜合校驗(yàn),快速鎖定揚(yáng)塵“高值點(diǎn)”,對(duì)污染源進(jìn)行深度剖析。目前,共捕捉揚(yáng)塵高值問題4000余條,預(yù)警準(zhǔn)確率超95%,溯源成功率達(dá)80%。
在發(fā)現(xiàn)“高值點(diǎn)”后,相關(guān)部門會(huì)第一時(shí)間通過“生態(tài)智衛(wèi)”平臺(tái)交辦至綜合行政執(zhí)法、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等具體責(zé)任人,責(zé)任人可參照平臺(tái)給出的預(yù)警信息與處置建議,精準(zhǔn)溯源污染事件發(fā)生位置,迅速采取措施,并核查周邊揚(yáng)塵管控情況,上傳相關(guān)處理資料,從而落實(shí)閉環(huán)整改,切實(shí)提升處置效能。目前,高值問題24小時(shí)閉環(huán)處置率為100%,平均處置時(shí)長(zhǎng)縮短至幾個(gè)小時(shí)。
“今年2月,杭州市‘生態(tài)智衛(wèi)’系統(tǒng)就監(jiān)測(cè)到某道路連續(xù)出現(xiàn)PM10濃度超過市區(qū)平均濃度3.5倍以上,瞬時(shí)峰值達(dá)七百多微克每立方米。模型結(jié)合氣象條件對(duì)海量秒級(jí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)篩選、深度解析,初步判斷高值點(diǎn)附近存在較大的揚(yáng)塵源。隨后系統(tǒng)生成預(yù)警信息,包括高值的地點(diǎn)、時(shí)間、濃度、疑似污染源位置等�!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,該情況第一時(shí)間就通過“生態(tài)智衛(wèi)”平臺(tái)交辦至綜合行政執(zhí)法、屬地鎮(zhèn)街的具體責(zé)任人,責(zé)任人30分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),調(diào)用灑水車、霧炮車等控制道路揚(yáng)塵。核查發(fā)現(xiàn),該道路西側(cè)有一大型渣土處置消納場(chǎng)所,內(nèi)部渣土堆放、運(yùn)輸?shù)目貕m措施落實(shí)不到位,出場(chǎng)的運(yùn)輸車輛沖洗不干凈,導(dǎo)致泥土被帶至道路形成二次污染,責(zé)任人督促該場(chǎng)所立即落實(shí)場(chǎng)地內(nèi)灑水、噴淋等控塵措施,規(guī)范沖洗出場(chǎng)車輛,同時(shí)將處置情況和發(fā)現(xiàn)問題以圖片、視頻、文字等形式通過手機(jī)端上傳,落實(shí)閉環(huán)整改。1小時(shí)后,該路段PM10濃度大幅回落。
據(jù)了解,杭州通過純電動(dòng)公交車、出租車搭載的移動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備與AI大模型聯(lián)動(dòng),已實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵污染“秒級(jí)預(yù)警、分鐘級(jí)響應(yīng)、小時(shí)級(jí)整改”,努力削減本地?fù)P塵污染時(shí)長(zhǎng)。2024年,杭州市區(qū)PM10平均濃度47.1微克/立方米,同比下降6.7%。
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