近日,西湖區(qū)舉行2025年一季度重大項目集中推進暨重點招商項目集中簽約活動,19個重大項目集中推進,總投資約107億元,53個重點項目簽約落地,總投資84.2億元。其中,浙大城市學院將與之江實驗室攜手研發(fā)生產全球首顆全金屬3D打印主體結構衛(wèi)星,搶占航天科技技術高地。
“3D打印,打印未來”,這是10年前,浙大城市學院先進材料增材制造創(chuàng)新研究中心主任湯慧萍參與編輯出版的一本書的書名,也是當下由3D打印技術賦能并深刻影響著的時代寫照。
湯慧萍介紹,浙大城市學院與之江實驗室聯(lián)合研發(fā)的全球首顆全金屬3D打印衛(wèi)星,將用3D打印技術打造,制造周期更短,成本更低,最重要的是,“能制造出更多的可能性”。
應用于3D打印衛(wèi)星主體結構中的多孔材料
湯慧萍團隊 浙大城市學院供圖
發(fā)射衛(wèi)星的成本,與衛(wèi)星本身的制造費用有關,也與衛(wèi)星的重量有關。一公斤載荷發(fā)射的成本是10萬元,一顆500公斤重量的衛(wèi)星發(fā)射成本,就是10萬元的500倍。如果3D打印技術制造的多孔金屬材料能在衛(wèi)星主體結構上得到應用,可以使衛(wèi)星重量減少30%。為此,之江實驗室計算了近100萬種結構,才找到了衛(wèi)星主體結構中使用的孔結構。這種多孔材料既有金屬材料高強韌性,又有比木頭還要輕的密度。
3D打印技術,將改變衛(wèi)星研發(fā)和生產的方式。目前,衛(wèi)星從研發(fā)到制造的迭代,基本上以年為單位,3D打印登場后,就能實現(xiàn)以月為單位快速迭代了。如此一來,衛(wèi)星的生產周期將被壓縮50%。
“用3D打印技術制造衛(wèi)星,已經進入工程化技術階段�!睖燮冀榻B。
2022年6月,浙大城市學院與西湖區(qū)達成戰(zhàn)略合作伙伴,在云棲小鎮(zhèn)共建先進材料增材制造創(chuàng)新研究中心,主要面向交通運載、高端裝備、生物醫(yī)用、工程建造四個重大戰(zhàn)略方向,圍繞金屬、陶瓷和復合材料開展3D打印技術研究與應用。
湯慧萍透露,全球首顆全金屬3D打印主體結構的衛(wèi)星將于2025年發(fā)射。
3000米以內的低空,各類航空器、載人載貨飛行器自由翱翔。再往上500至2000千米的高度,點狀的低軌衛(wèi)星沿著軌道運行。從低空的飛行相機、無人機等航空器,到低軌的衛(wèi)星載荷、衛(wèi)星平臺,很多都來自杭州云棲小鎮(zhèn)。
以“空天地海、數(shù)實融合”為方向,集聚空天地海生態(tài)企業(yè)300余家的云棲小鎮(zhèn),正在擁抱更寬廣的星辰大海。
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