三條道路通車 杭州之江板塊路網(wǎng)更新了
西湖區(qū)之江板塊的路網(wǎng)，近日迎來了大更新。四號浦路（楓樺西路-四何路）、小江路（楓樺西路-規(guī)劃20米支路）、楓樺西路（梧桐路-四號浦路）三條道路完工并通車，之江板塊的交通骨架進一步優(yōu)化，打造“內(nèi)暢外聯(lián)、暢通無阻”的區(qū)域交通體系。
四號浦路（楓樺西路-四何路）道路工程，作為連接轉塘與雙浦的主要道路，長約680米，標準段寬32米，下穿繞城高速公路，為雙向四車道城市次干路。它的建成連接了四號浦路與楓樺西路之間的斷頭路段，大大提升了片區(qū)交通網(wǎng)絡的暢達性。
楓樺西路（梧桐路-四號浦路）道路工程，長約1430米，標準段寬40米，為雙向六車道城市主干路。
四號浦路和楓樺西路通車后，區(qū)域內(nèi)居民無須從科海路繞行，可直達浙大一院之江院區(qū)東南側，為周邊山瀾景苑、良戶家苑以及雙浦區(qū)域居民提供了方便，同時也緩解了科海路的交通壓力。
小江路（楓樺西路-規(guī)劃20米支路）道路工程，長795米，寬36米，為雙向六車道城市主干路。作為雙浦區(qū)域通往濱江方向的重要交通干道，小江路通車后對于完善城市路網(wǎng)結構，提升區(qū)域交通承載能力具有重要意義。
杭州路網(wǎng)建設正在“加速度”，今年杭州第一批計劃新開工政府重大投資項目中就涵蓋了不少交通路網(wǎng)項目�？盗伎焖俾罚ㄉ蚣覙蚵肺�-臨半路）地面道路拓寬工程、杭州西站樞紐振華西路（龍舟北路-良睦路）道路工程、杭州西站樞紐振華西路（良睦路-常二路）道路工程、文二西路連接隧道工程都將進入“建設模式”。
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