傳聞多年的亞太路過(guò)江隧道，終于要落地了？
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近日，亞太路西延工程（高爾夫路—時(shí)代大道）可行性研究報(bào)告編制組織公開(kāi)詢價(jià)采購(gòu)。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭州快速路網(wǎng)的重要“一橫”ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

早在2023年，杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展研究院就完成了《杭州市亞太路—袁富路—杭富沿江公路道路方案研究》且通過(guò)了驗(yàn)收。該項(xiàng)目將在之江和富陽(yáng)之間，再添一條過(guò)江隧道，并成為杭州快速路網(wǎng)體系內(nèi)南部區(qū)域重要的“一橫”。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

但之后，就鮮少有這條過(guò)江隧道的消息。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

2024年10月，亞太路（時(shí)代大道—風(fēng)情大道）提升改造工程開(kāi)始招標(biāo)登記，并且明確，該工程完成后，將為東伸、西延項(xiàng)目做好輔助。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

亞太路西延工程（高爾夫路—時(shí)代大道）項(xiàng)目，西起富陽(yáng)區(qū)高爾夫路，東起時(shí)代大道，與蕭山亞太路相連。其中就包括了亞太路過(guò)江隧道。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

一旦亞太快速路落地，富陽(yáng)—之江—蕭山就能連成一片。加快富陽(yáng)區(qū)與之江新城、蕭山區(qū)的融合，同時(shí)有效分流之江大橋—彩虹快速路的流量，緩解交通壓力。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

不過(guò)杭州市建委此前明確表示，亞太路過(guò)江隧道是三年計(jì)劃儲(chǔ)備項(xiàng)目，只開(kāi)展技術(shù)前期研究。也就是說(shuō)，近三年，亞太路隧道可能不會(huì)開(kāi)工。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

為什么要規(guī)劃這條道路？ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

這次亞太路西延工程（高爾夫路—時(shí)代大道）可行性研究報(bào)告開(kāi)始詢價(jià)采購(gòu)，意味著這條規(guī)劃中的過(guò)江隧道項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始“動(dòng)”起來(lái)了。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

根據(jù)規(guī)劃，亞太路西延工程是杭州“兩環(huán)八橫五縱八連”城市快速路的“一橫”，項(xiàng)目東起蕭山區(qū)蜀山路，西至富陽(yáng)區(qū)大橋路，將承擔(dān)杭州城南的交通干道職責(zé)。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

為什么要研究規(guī)劃這條道路呢？ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

之江與濱江蕭山之間，目前已建成的過(guò)江通道主要有之江大橋和袁浦大橋，但后者是繞城高速的一部分，要收取過(guò)路費(fèi)，過(guò)江還要繞一個(gè)大圈。因此，大部分人都選擇從彩虹快速路之江大橋過(guò)江。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

記者近日在晚高峰開(kāi)車體驗(yàn)，傍晚5點(diǎn)半，從富陽(yáng)銀湖科技城出發(fā)，到之江大橋只要15分鐘，但到了之江大橋，只見(jiàn)橋面一片剎車燈紅，過(guò)江這一段至少花了18分鐘。之江大橋的擁堵，甚至還間接影響了濱江的高架路網(wǎng)。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

根據(jù)此前設(shè)計(jì)方案，亞太路—袁富路—杭富沿江公路快速路全長(zhǎng)31公里。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在之江板塊，亞太路快速路從聞堰板塊亞太路向西延伸，下穿隧道過(guò)錢塘江后接上袁富路延伸道路，向西穿過(guò)之江雙浦，連接銅鑒湖大道向南，最后沿杭富沿江公路到達(dá)東洲板塊。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在蕭山區(qū)，亞太路快速路繼續(xù)向東延伸，經(jīng)過(guò)03省道、蜀山路、風(fēng)情大道、時(shí)代大道、中環(huán)、大橋路等道路。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

之江板塊遠(yuǎn)期規(guī)劃中ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

共有3條過(guò)江通道ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在《杭州市綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃（2021—2035）》中，亞太路快速路遠(yuǎn)期還將繼續(xù)向東延伸，最終與寧波等地的快速路和高速相連接，形成一條杭州的東西主干道。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

本項(xiàng)目建成后，將是富陽(yáng)區(qū)、臨安區(qū)、余杭區(qū)與之江新城、湘湖金融鎮(zhèn)及蕭山東南部區(qū)域間快速集散通道。同時(shí)，可以快速連接富陽(yáng)、之江新城、濱江蕭山等功能組團(tuán)，以滿足中長(zhǎng)距離交通出行為主。作為之江片區(qū)、蕭山、富陽(yáng)區(qū)串聯(lián)的主軸，它還兼顧了沿線片區(qū)開(kāi)發(fā)的交通服務(wù)轉(zhuǎn)換功能。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

其實(shí)，在杭州之江板塊遠(yuǎn)期規(guī)劃中，共有3條過(guò)江通道，分別是梧桐路、軍師路和亞太路過(guò)江通道。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

為什么率先啟動(dòng)亞太路隧道呢？ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

從地理位置看，之江特別是雙浦東江嘴區(qū)域，是錢塘江杭州市區(qū)段中最窄的一段，從之江段江邊到對(duì)岸的亞太路，距離只有1公里，在此建設(shè)過(guò)江隧道，建造成本更低。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

同時(shí)，這里也是杭州市區(qū)快速路網(wǎng)中最南的“一橫”，除了過(guò)江通道外，亞太路還將東西向打造一條連接蕭山、之江、富陽(yáng)的城市快速路。有助于未來(lái)杭州城市向南生長(zhǎng)，加快城市與板塊整體發(fā)展，也是雙浦新區(qū)等板塊的重要交通配套。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

亞太路快速路規(guī)劃過(guò)江后還將與時(shí)代大道互通，未來(lái)之江板塊居民沿此路出行，能很快進(jìn)入時(shí)代高架。ro6新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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