潮王橋紀(jì)念勇士石瑰 登云橋本名豆腐橋
新的一年到來,該去運(yùn)河邊“走大運(yùn)”了。
去年年末,杭州運(yùn)河?xùn)|岸,皋塘運(yùn)河兩岸綠化帶公園附近的一個(gè)施工圍擋拆除。這樣,大家不用繞行,便可通過運(yùn)河邊的綠道,從錢塘江畔的三堡船閘,一路沿著運(yùn)河走到拱宸橋,單趟約12公里。
東岸的綠道和西岸的綠道,都有一個(gè)非常吉利的名字,它們叫作——運(yùn)道。新年行大運(yùn),記者完整地沿著運(yùn)道,走了一次運(yùn)。這一路,沿途數(shù)不盡的公園,景色各異,運(yùn)河邊挺拔的杉樹,形成一片紅色的“圍墻”,在陽(yáng)光下閃著靈動(dòng)的紅光。沿岸的居民們,在運(yùn)道邊休閑、鍛煉、生活,充滿了人間煙火。
這一路,有23座橋橫跨運(yùn)河,橋下有很多神將、神獸,安靜地守護(hù)著這座城市,也只有在“走運(yùn)”的時(shí)候,我才仔細(xì)看清了它們的模樣。沿岸還有許多雕像,它們每一個(gè)都有故事。整個(gè)“運(yùn)道”走下來,是一次運(yùn)河文化的體驗(yàn),也是一次與歷史的對(duì)話。
三堡船閘(起點(diǎn))
我們的這次運(yùn)道之行,以三堡船閘為起點(diǎn)。
三堡船閘建于1983年11月,1989年2月1日正式通航運(yùn)行。它的建成,結(jié)束了京杭運(yùn)河與錢塘江不相通的歷史。
在這里,可以見到船只進(jìn)入閘內(nèi),通過閘內(nèi)水位變化,與運(yùn)河或錢塘江持平,駛進(jìn)駛出。
翟灝思故里(距起點(diǎn)約2公里)
在運(yùn)河北(東)線一個(gè)不起眼的角落,我看到了翟灝的雕像。
雕像名為“翟灝思故里”。翟灝是清代學(xué)者,字大川,改字晴江,是浙江仁和縣臨江鄉(xiāng)甘棠村人,現(xiàn)杭州彭埠街道皋塘社區(qū)一帶。他學(xué)富五車,是一位藏書家,也有許多著作,經(jīng)歷也頗豐,一度在京城經(jīng)營(yíng)自家產(chǎn)業(yè)。乾隆十八年,他取得浙江鄉(xiāng)試第六名,乾隆十九年中進(jìn)士,因不愿出任知縣而改任教職,先后任衢州府學(xué)教授和金華府學(xué)教授。
濮家碼頭(距起點(diǎn)約3.2公里)
14:00左右走到這里,看到不少人排著隊(duì),等著坐船游運(yùn)河。濮家碼頭是運(yùn)河水上公交1號(hào)線的起終點(diǎn)站,每天從7:00到18:00,共有16趟公交船開往拱宸橋碼頭,時(shí)間分別為:7:00,7:15,8:00,8:30,9:25,10:10,10:40,10:52,12:00,12:54,14:00,14:54,15:30,16:20,17:00,18:00。
古艮山門和運(yùn)河魂雕像 (距起點(diǎn)約5.6公里)
杭州十大古城門之一,始建于南宋高宗紹興年間,是杭州城的東北門。
艮山門的命名源于其位于城的東北方,艮為八卦之一,象征山,亦指代東北方。在古時(shí),這里曾有座小山,就叫艮山。杭州有一句民謠,“艮山門外絲籃兒”,說的是女人們挽竹籃去河港漂洗練絲。自宋元以來,這里便是杭州絲織業(yè)的集中地,個(gè)體絲織戶與機(jī)紡作坊遍布,是“杭紡”的主要產(chǎn)地。
艮山門附近還有一組大型主題雕像——運(yùn)河魂,這組雕像由兩組拉纖雕塑和一組貨船翻壩雕塑組成,整體雕塑制作使用了500噸花崗巖,占地約600平方米,最高處達(dá)到9米。運(yùn)河魂雕像于2006年5月23日落成,是運(yùn)河杭州段最大的一組紀(jì)念性運(yùn)河主題雕塑。運(yùn)河魂雕像的創(chuàng)作靈感來源于19世紀(jì)一位美國(guó)傳教士所拍攝的“漕運(yùn)翻壩”照片,展現(xiàn)了數(shù)支牛隊(duì)拉拽著粗壯的繩索,在纖夫的吆喝下奮力向前的場(chǎng)景。
西湖文化廣場(chǎng)和武林門碼頭
(距起點(diǎn)約7公里)
41層170米高的浙江環(huán)球中心不僅是西湖文化廣場(chǎng)的標(biāo)志,也是杭州運(yùn)河的標(biāo)志建筑。
西湖文化廣場(chǎng)有購(gòu)物、博物館、影院……也是杭州市民文化活動(dòng)的聚集地。這個(gè)季節(jié)的運(yùn)河文化廣場(chǎng),水杉、楓樹、柳樹……各種樹葉的顏色交集在一起,在冬日溫暖的陽(yáng)光下,曬曬太陽(yáng)賞賞景,也是一個(gè)非常不錯(cuò)的地方。
在西湖文化廣場(chǎng)對(duì)面是武林門碼頭,它的標(biāo)志性石牌坊十分獨(dú)特,大運(yùn)河在此處形成一個(gè)美麗的九十度拐彎。
潮王橋(距起點(diǎn)約8.6公里)
杭州一座歷史悠久的橋梁,其名稱來源于一位名叫石瑰的唐朝勇士。石瑰生于唐朝長(zhǎng)慶三年(823年),因其勇敢筑堤抗潮、保護(hù)百姓安全而被后人尊稱為“潮王”。據(jù)史料記載,石瑰在唐咸通年間,為了抵御錢塘江潮水的洶涌危害,散盡家財(cái)筑堤,最終因勞累過度而死于潮水中。百姓為了紀(jì)念他的功績(jī),封其為潮王,并建立了潮王橋。
現(xiàn)在的潮王橋建成于1994年。2005年,潮王橋經(jīng)過整治,加入了潮王神雕塑、潮王傳說和潮王橋記,以此反映潮王奮力筑堤、阻止水勢(shì)、不畏艱險(xiǎn)的歷史。
潮王橋東線也是杉樹最紅的季節(jié),行走在河岸上,如同在樹林中穿行。這片紅杉林附近,還有湖墅八景之一半道春紅——根據(jù)《西湖游覽志》的記載,舊時(shí)夾路栽桃數(shù)里,春天桃花盛開時(shí),如火如荼,燦爛似錦,花落如紅雨,因此得名“半道紅”。
夾城夜月和梁紅玉雕塑
(距起點(diǎn)約9公里)
在運(yùn)河西岸的“夾城夜月”,我看到了運(yùn)河邊少有的城墻建筑。它是杭州著名的歷史文化景點(diǎn),屬于“湖墅八景”之首,歷史可以追溯到明代。它曾是一個(gè)賞月的絕佳地點(diǎn),相傳中秋之夜,在夾城巷東面德勝橋邊觀月,可看到月亮從德勝橋冉冉升起,如月在橋上行。
東岸,是韓世忠梁紅玉雕塑。南宋建業(yè)年間,金兀術(shù)大舉南犯,分兵渡長(zhǎng)江,宋軍各路守將皆敗。兀術(shù)破臨安(今杭州),宋高宗避走浙東。韓世忠引兵鎮(zhèn)江,與金兵大戰(zhàn)。宋軍以8000人困金兵10萬(wàn)人48天,韓世忠夫人梁紅玉親自擂鼓,傳為千古佳話。
左侯亭(距起點(diǎn)約9.3公里)
距離“夾城夜月”不遠(yuǎn)處,是左侯亭,亭子的石桌上,還擺放著貢品,可見市民對(duì)左侯的尊重。
我是第一次聽說這個(gè)地方,看了一下介紹:左侯亭為紀(jì)念北宋左光裕而建。左光裕,安徽桐城人,因家中排行第八,故又稱左八郎。據(jù)清代高鵬年《湖墅小志》卷一載,左光�!俺跻载溍讈砗贾�,遂家于此左家橋其所造也。生平博施濟(jì)眾,數(shù)百里中有善人之目”。因此,宋徽宗敕封其為“庇民侯”。2006年,為恢復(fù)運(yùn)河沿線的文化遺跡重建左侯亭。
御碼頭(距起點(diǎn)約9.5公里)
御碼頭歷史悠久,是杭州古運(yùn)河邊的一個(gè)古老碼頭。在這里,有一個(gè)御馬亭,亭內(nèi)是御碼頭的碑。古運(yùn)河曾是杭州重要的水上交通樞紐,清時(shí),皇帝下江南就在此處附近上岸,于是便有了御碼頭。
富義倉(cāng)和華光橋(距起點(diǎn)約9.7公里)
富義倉(cāng)始建于清光緒六年(1880年),由浙江巡撫譚鐘麟主持建造,用以儲(chǔ)存糧食,以應(yīng)對(duì)糧食短缺的問題。
建富義倉(cāng)用時(shí)四年,耗資白銀一萬(wàn)一千兩,建成時(shí)共有四排倉(cāng)房,能儲(chǔ)存谷物四五萬(wàn)石。 它不僅是杭州現(xiàn)存唯一的古糧倉(cāng),也是江南谷米的集散地,與北京的南新倉(cāng)并稱為“天下糧倉(cāng)”。
華光橋在富義倉(cāng)邊,位于勝利河與運(yùn)河交匯處,是一座三孔拱橋。橋中間的孔大,兩邊的孔小,大孔可以通船。 華光橋舊時(shí)是漁民捕魚歸來販賣的地方,因此“華光觀魚”被列為湖墅八景之一。它曾與江漲橋呈八字狀呼應(yīng),但由于現(xiàn)代建筑過密過高,兩橋已不能相望。
香積寺和大兜路(距起點(diǎn)約10.2公里)
香積寺是古時(shí)通過運(yùn)河進(jìn)入杭州的第一座和離開杭州的最后一座寺廟。始建于北宋太平興國(guó)三年(978年),原名興福寺。在大中祥符年間(1008-1016),宋真宗賜名香積寺。它曾是京杭大運(yùn)河上香火最鼎盛的寺廟之一,香火旺盛的程度并不遜于靈隱寺。它管轄杭州、嘉興和湖州三府,轄區(qū)大,人口多,大家都是坐船到這里上香。
大兜路歷史文化街區(qū)在宋代是杭州城北重要的貿(mào)易中心,明清時(shí)成為集市、貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)中心,商鋪林立、街市繁華。舊時(shí)杭州城北因商業(yè)發(fā)達(dá)有“十里銀湖墅”之稱,大兜路區(qū)域就是其中心地帶。街區(qū)內(nèi)不僅有豐富的歷史建筑,還有各種高檔特色餐飲區(qū)、茶樓飲品店、藝術(shù)品店、民族服裝店、賓館飯店、咖啡店酒吧、足浴休閑等。
北新關(guān)遺址(距起點(diǎn)約11.5公里)
北新關(guān)遺址位于運(yùn)河、西塘河、余杭塘河三水交匯之處,是古時(shí)杭州城北的門戶,見證了中國(guó)古代榷關(guān)制度的發(fā)展和京杭大運(yùn)河的繁榮。明景泰元年(1450年)北新關(guān)初設(shè),直至清同治三年(1864年)結(jié)束,前后存在了414年。它曾是明代運(yùn)河七大鈔關(guān)之一,最初隸屬于戶部,也稱戶關(guān)、戶部分司。清朝時(shí)期,北新關(guān)商賈云集,千艘萬(wàn)舶,征稅量居全國(guó)25個(gè)收稅關(guān)口第五位,故俗稱大關(guān)。
小河直街和小河公園(距起點(diǎn)約11.8公里)
宋代以來,小河直街一直是運(yùn)河沿線的重要區(qū)域,它在運(yùn)河、小河、余杭塘河三河交匯處,歷經(jīng)繁華。現(xiàn)在的小河直街,小巷子里藏著許多讓人驚喜的小店,你可以在這里找到傳統(tǒng)的杭式美食,以及特色的咖啡館和茶樓。還有不少年輕人,到這里拍攝簪花漢服。
小河直街附近有小河公園,它的前身是20世紀(jì)60-80年代建立的浙江第一個(gè)油庫(kù),2019年油庫(kù)關(guān)停,退出歷史舞臺(tái),成為歷史遺存。公園保留了四個(gè)倉(cāng)庫(kù)和三個(gè)老油罐,油罐外壁開鑿數(shù)個(gè)圓孔,保持空氣流通的同時(shí)兼顧藝術(shù)化的光影效果。公園包含倉(cāng)庫(kù)藝文展區(qū)、文化創(chuàng)意區(qū)、景觀碼頭區(qū)三大區(qū)塊,融入小河文化、油庫(kù)文化、運(yùn)河文化,是現(xiàn)在杭州市民非常喜歡的打卡地。
登云橋(距起點(diǎn)約12.3公里)
橋上有祥云望柱,橋下有四大天王,這里就是登云橋。
古時(shí)候杭州就有登云橋,本名豆腐橋,明代住在這里的夏時(shí)正登進(jìn)士。后人改橋名曰“青云”,后又改為“登云”。
2008年9月,登云橋下多出四座四大天王的石雕,他們各執(zhí)一物,寓意風(fēng)調(diào)雨順,“執(zhí)劍者,風(fēng)也;執(zhí)琵琶者,調(diào)也;執(zhí)傘者,雨也;執(zhí)龍者,順也。”
拱宸橋和橋西歷史文化街區(qū)
(距起點(diǎn)約12.8公里)
這次走運(yùn)的終點(diǎn)是拱宸橋。“拱宸”二字意指百姓對(duì)皇帝的擁戴,它建于明崇禎四年,歷經(jīng)三毀三建�,F(xiàn)在的拱宸橋是一座三孔薄墩聯(lián)拱石橋,是杭州古橋中最高最長(zhǎng)的石拱橋。橋長(zhǎng)92米,欄板間立48根望柱,柱頭多飾仰蓮。
明清時(shí)期,拱宸橋橋西一帶有“北關(guān)夜市”之稱,六行六館都曾沿河筑店,這就是橋西歷史文化街區(qū)的前身了。現(xiàn)在的這里,除一橋(拱宸橋)外,還有兩街(“橋弄街”和“橋西直街”)、兩廟(“張大仙廟”和“財(cái)神廟”)、四里弄(吉祥寺弄、如意里、同和里、敬勝里)、五場(chǎng)館(杭州工藝美術(shù)博物館、中國(guó)刀剪劍博物館、中國(guó)傘博物館、中國(guó)扇博物館、手工藝活態(tài)展示館)。
拱宸橋是此行的最后一站,實(shí)際上,運(yùn)道還可以繼續(xù)往北。據(jù)介紹,杭州運(yùn)道(石祥路-錢塘江段)兩岸全長(zhǎng)約30.4公里。新年新氣象,有時(shí)間的話,不妨走一趟運(yùn)道吧。
聲明:
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與新江南網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容,新江南網(wǎng)號(hào)系信息發(fā)布平臺(tái),新江南網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)。如有侵權(quán)請(qǐng)出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員([email protected])刪除!
閱讀推薦
新聞爆料
圖片精選
點(diǎn)擊排行