杭州這些交通項目迎來新進展
錢塘樞紐2027年完工 可坐高鐵直達長三角各核心城市 鹽宜高鐵未來可與杭州西站連通
每日商報訊 隨著2025年的到來，杭州又有一系列交通工程項目傳來了新消息——杭州錢塘樞紐樁基工程順利完成、鹽宜高鐵正式開工建設。
預計2027年底
這里將“高鐵+城際+地鐵”無縫換乘
近日，杭州機場高鐵傳出了新進展，杭州錢塘樞紐樁基工程順利完成，標志著項目建設已進入基礎土方開挖階段。
錢塘樞紐作為杭州機場高鐵的重要組成部分，位于杭州市錢塘區(qū)，是未來錢塘高鐵新城的板塊“原點”，更是長三角多層次軌道交通網(wǎng)絡的關鍵節(jié)點。
其站房及相關工程規(guī)模約28萬平方米，鐵路站房7萬平方米，綜合配套工程21萬平方米，通過地鐵8號線及規(guī)劃中19號線延伸段的引入，將匯集高鐵、城際鐵路和地鐵等多層次的交通網(wǎng)絡，構(gòu)成一座四通八達的交通樞紐。作為整座樞紐的核心，錢塘高鐵站規(guī)模為6臺11線，具備始發(fā)終到功能。
在項目建成后，將實現(xiàn)“高鐵+城際+地鐵”無縫換乘的大融合，旅客在蕭山機場落地后，一站即可到達錢塘站，可乘坐高鐵到達上海、蘇州、無錫、常州等長三角核心城市，助推杭州東部區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
記者了解到，接下來，項目將全面加快推進站房主體結(jié)構(gòu)工程施工，完成站房深基坑工程及配套停車樓主體結(jié)構(gòu)施工。預計2027年底，杭州錢塘樞紐將來到我們身邊。
鹽宜高鐵正式開工
未來將與杭州西站連通
除了杭州錢塘樞紐，將連接杭州西站的鹽城至宜興高鐵也有新消息。
2024年12月27日，鹽城至宜興高鐵（以下簡稱鹽宜高鐵）正式開工建設，預計建設工期為5.5年。根據(jù)規(guī)劃，鹽宜高鐵可與杭州西站所在的湖杭高鐵連通，杭州西站未來可通過該線路開行列車往返鹽城、無錫、泰州、常州等地。
鹽宜高鐵起自徐州至鹽城高鐵鹽城站，呈南北走向，北起鹽城市，中連泰州市，以隧道形式下穿長江后，經(jīng)無錫市、常州市，終至宜興，也被稱為長三角“中軸線”。
這條高鐵全線正線長度約311公里，全線共設鹽城、興化東、泰州南、泰興東、靖江、江陰、惠山、太湖西、前黃、宜興10座車站，鹽城、江陰、宜興為既有車站，其余為新建車站。其中，鹽城至靖江段、太湖西至宜興段設計時速350公里，靖江至太湖西段設計時速250公里。
鹽宜高鐵是長三角地區(qū)基礎設施一體化建設的重要項目，在鹽城站與徐州至鹽城高鐵、鹽城至南通高鐵、青島至鹽城鐵路連接，在泰州南站與在建的上海至南京至合肥高鐵相連，在宜興站與南京至杭州高鐵相連，區(qū)域路網(wǎng)地位十分重要。
據(jù)悉，鹽泰錫常宜鐵路開通以后，對完善浙蘇間綜合交通走廊，助力長三角地區(qū)交通運輸一體化發(fā)展等具有重要作用。屆時，杭州的旅客可從杭州西站出發(fā)，一路順暢直達沿線各地。
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