昨天上午,杭州來(lái)福士廣場(chǎng)T2頂樓56樓,伴隨著螺旋槳的快速旋轉(zhuǎn)與引擎的轟鳴聲,一架貝爾429雙發(fā)直升機(jī)騰空而起,漸漸爬升至300米的高度,向著不遠(yuǎn)處的錢塘江西行而去。錢江新城、奧體中心、六和塔以及西湖的秀麗風(fēng)光盡收眼底,乘客們得以通過(guò)一個(gè)全新的視角欣賞了杭州的地標(biāo)與天際線。
直升機(jī)起飛地,是上城區(qū)在錢江新城啟動(dòng)的壹號(hào)空中航站樓,也是華東首個(gè)在主城區(qū)樓頂實(shí)體化運(yùn)營(yíng)的通航航站樓。接下來(lái),這里將陸續(xù)開(kāi)通城市航線,覆蓋上海、嘉興、湖州、蕭山、富陽(yáng)、建德等地,通過(guò)常態(tài)化及定制化文旅、商務(wù)飛行,為市民提供便捷化、多樣化的低空生活“打開(kāi)方式”。
而就在前一天,該空中航站樓已順利完成從上城區(qū)來(lái)福士到余杭區(qū)杭州西站的首飛,空中飛行距離22公里,成功將城西“未來(lái)城市新中心”與城東“CBD金融中心”的通勤距離縮短到了15分鐘以內(nèi),極大地提升了出行效率。
16條線路,編織低空出行新網(wǎng)絡(luò)
從空中俯瞰,錢塘江宛如一條絲帶蜿蜒于繁華都市之中,乘客可從空中一覽江兩岸的標(biāo)志性景點(diǎn),包括大小蓮花、城市陽(yáng)臺(tái),并飛越錢塘江大橋。這是由杭州新聯(lián)通航有限公司(以下簡(jiǎn)稱“新聯(lián)通航”)運(yùn)營(yíng)的杭州錢塘江直升機(jī)低空游覽項(xiàng)目,整個(gè)航程飛行時(shí)間15分鐘,串聯(lián)杭城多個(gè)景點(diǎn),實(shí)現(xiàn)空中一站式“打卡”。自今年10月30日首航以來(lái),已有游客400余人“解鎖”了這一特別的旅行體驗(yàn)。
包括這一線路在內(nèi),新聯(lián)通航目前已推出五條低空游覽路線。據(jù)該公司總經(jīng)理姜路軍透露:“明年一季度,我們將面向公眾開(kāi)放16條航線,其中8條航線是杭州城區(qū)范圍內(nèi)的低空交通網(wǎng)絡(luò),另外8條則是杭州和周邊城市即長(zhǎng)三角地區(qū)的城際低空交通網(wǎng)絡(luò),比如到上海、安吉、德清、桐鄉(xiāng)、淳安等地的商飛定制路線�!�
“以航站樓至蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)為例,兩地相距31公里,駕車通常需40分鐘左右,而乘坐直升機(jī)則可將時(shí)間縮短至9-10分鐘,出行效率提升了四倍之多;從航站樓飛往杭州西站,空中飛行時(shí)間僅10分鐘,相比以往可節(jié)省1小時(shí)以上的市內(nèi)地面通勤時(shí)間。”姜路軍說(shuō)道。
除文旅服務(wù)外,上城區(qū)壹號(hào)航站樓還有一個(gè)重要的功能就是商務(wù)接駁。在昨天舉行的上城壹號(hào)航站樓通航活動(dòng)上,新聯(lián)通航與萬(wàn)豐公務(wù)機(jī)、錢江新城CBD商會(huì)達(dá)成戰(zhàn)略合作,比如“云端直通,浙享服務(wù)”合作通過(guò)直升機(jī)與公務(wù)機(jī)合作,打造覆蓋浙江區(qū)域的空地一體化聯(lián)運(yùn)服務(wù),而“云上通勤,智領(lǐng)未來(lái)”則是深度定制低空商務(wù)接駁服務(wù),給企業(yè)提供高效的云端通勤解決方案,為錢江新城中央商務(wù)區(qū)賦能增效。
錢江新城CBD商會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“我們商會(huì)很多企業(yè)總部在錢江新城,但是工廠在紹興、桐鄉(xiāng)等周邊地市,商飛定制可以為我們提供‘總部—工廠’的快捷空中廊道,以后上午10點(diǎn)在總部開(kāi)完會(huì),11點(diǎn)就可以到制造車間了。”
以錢江新城CBD為樞紐打造“低空商務(wù)港”
為什么在來(lái)福士頂樓建設(shè)航站樓?
姜路軍表示:“來(lái)福士處在上城區(qū)的CBD核心位置,也是這個(gè)區(qū)域的一個(gè)制高點(diǎn)。選址這里后,我們前后花了四年時(shí)間,將樓頂按照停機(jī)坪的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了升級(jí)改造,并不斷進(jìn)行試飛,包括起降試驗(yàn)等等�!�
值得一提的是,今年跨年,上城文商旅集團(tuán)將聯(lián)合新聯(lián)通航推出跨年錢塘江夜航游覽,為市民朋友提供一個(gè)空中視角看夜上城的絕佳體驗(yàn)。接下來(lái),上城區(qū)文商旅集團(tuán)也將創(chuàng)新“低空+文化”“低空+旅游”模式,為消費(fèi)者提供低空玩轉(zhuǎn)上城的新體驗(yàn)�!拔磥�(lái)隨著‘低空+文旅’項(xiàng)目的不斷深化,預(yù)計(jì)會(huì)有更多的創(chuàng)新型文旅產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),為上城乃至杭州的文旅市場(chǎng)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)�!鄙铣菂^(qū)文商旅集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)道。
據(jù)上城區(qū)低空辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本次壹號(hào)航站樓啟動(dòng)后,該區(qū)將合理規(guī)劃建設(shè)更多航站樓設(shè)施,吸引更多通航及eVTOL航司推出“低空航線”,逐步建成從“區(qū)區(qū)通航”到輻射長(zhǎng)三角的“40分鐘空中商務(wù)圈”,最終打造與珠三角聯(lián)通的高端商務(wù)航道網(wǎng)。
低空經(jīng)濟(jì)作為新興創(chuàng)新領(lǐng)域,正在以前所未有的速度快速發(fā)展。《杭州市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2024—2027年)》指出,意在將杭州打造為全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍城市。接下來(lái),上城將以錢江新城CBD為樞紐打造“低空商務(wù)港”,全面激發(fā)19公里黃金江岸線低空?qǐng)鼍皟?yōu)勢(shì)和寫字樓樓頂停機(jī)坪“第四空間”基建優(yōu)勢(shì),積極布局無(wú)人機(jī)、 eVTOL無(wú)人航空器、通用航空器在內(nèi)的各類飛行器基礎(chǔ)設(shè)施,全面培育“低空+物流”“低空+文體旅”“低空+醫(yī)療”“低空+載人”等低空消費(fèi)新業(yè)態(tài),不斷提升總部經(jīng)濟(jì)能級(jí)。
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