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    杭州全面實施工地標(biāo)準(zhǔn)化管理 助力地鐵“又好又快”建設(shè)

    文章來源:杭州日報
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    發(fā)布時間:2024-12-26 09:32:31
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    地鐵四期建設(shè)多線并進(jìn) 安全監(jiān)督服務(wù)保駕護(hù)航z8v新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    杭州日報訊 近日,杭州地鐵四期傳來好消息:多條線路已進(jìn)入主體施工階段,參建各方正持續(xù)“開足馬力”,推動地鐵建設(shè)提速提質(zhì)。z8v新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    建設(shè)現(xiàn)場如火如荼,來自市質(zhì)安監(jiān)總站的監(jiān)督服務(wù)也一樣“火熱”。z8v新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “基坑施工安全很重要,要加強(qiáng)監(jiān)測,有任何情況及時反饋”“施工時一定要確保工人們都佩戴好安全帶和安全帽”“目前還有什么難題需要協(xié)調(diào)解決,隨時跟我們聯(lián)系”……近日,記者跟隨市質(zhì)安監(jiān)總站的監(jiān)督員一起走進(jìn)地鐵10號線二期雙陳站,近距離體驗安全巡視檢查的日常。z8v新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    眼下,雙陳站正處于基坑施工階段。其中,基坑南端頭已開挖見底,即將進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工;基坑北端頭正在開挖施工。z8v新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “多虧了市質(zhì)安監(jiān)總站的指導(dǎo)幫助,工程進(jìn)展很順利,9月底還提前完成了主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)的封閉施工,保障了主體基坑開挖的施工時間�!表椖砍薪▎挝恢需F一局10-2-1項目部書記郭曉偉說。z8v新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    據(jù)了解,自該項目進(jìn)場以來,市質(zhì)安監(jiān)總站主動服務(wù)、嚴(yán)格監(jiān)督,幫助項目團(tuán)隊積極克服管線改遷慢、土方外運(yùn)難等不利因素,安全平穩(wěn)推進(jìn)地下連續(xù)墻、立柱樁等施工,把好圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量關(guān);同時協(xié)助項目部形成了“1254333項目安全管理體系”,包括安全管理1條主線、領(lǐng)導(dǎo)層2項重點工作、部長層5個必須、員工層4個到位、作業(yè)層3個落實等,織細(xì)織密項目施工安全“保障網(wǎng)”。z8v新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “地鐵建設(shè),安全第一,質(zhì)量至上�!笔匈|(zhì)安監(jiān)總站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為助力地鐵四期工程又好又快建設(shè),總站持續(xù)開展管理制度創(chuàng)新和技術(shù)研究,編制了《軌道交通工程質(zhì)量施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊》,固化規(guī)范化既有地鐵工程施工優(yōu)秀做法并在全市推廣;結(jié)合《軌道交通工程防水施工關(guān)鍵部位與關(guān)鍵工序的管理要點》等文件,抓好地鐵防水質(zhì)量管理;聚焦重大風(fēng)險管控,正研究制定在建地鐵線路《重大風(fēng)險路線圖》,充分發(fā)揮第三方服務(wù)專業(yè)優(yōu)勢,加強(qiáng)危大工程過程管控。z8v新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    地鐵建設(shè)利民便民,施工過程既要抓質(zhì)量、抓安全,也要把好文明關(guān)。z8v新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    今年以來,市質(zhì)安監(jiān)總站全面推進(jìn)地鐵工程標(biāo)準(zhǔn)化管理,加大監(jiān)督力度,督促各項目嚴(yán)格落實《杭州市城市軌道交通工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(2023版)》要求,提升地鐵工程文明施工水平,促使揚(yáng)塵、噪聲擾民等“老大難”問題得到有效緩解。z8v新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    走進(jìn)地鐵12號線一期黃泥塢站施工現(xiàn)場,工地西側(cè)圍擋邊高高豎起的100多米長的金屬聲屏障格外顯眼�!暗貙又饕獮橛矌r,現(xiàn)場采用550鎬頭機(jī)進(jìn)行巖石破碎,噪聲較大,而黃泥塢站又緊鄰浙江省康復(fù)醫(yī)院。”中鐵四局集團(tuán)城軌公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為最大程度降低施工噪聲帶來的干擾,除架設(shè)金屬聲屏障外,還在基坑上方安裝了移動式隔音棚。z8v新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    由中鐵十一局集團(tuán)承建的18號線一期莫邪塘站也是標(biāo)準(zhǔn)化施工的樣板,工地上干凈整潔、秩序井然:圍擋噴淋、基坑噴淋、高桿旋轉(zhuǎn)噴淋同步開啟,細(xì)密的水霧如巨大的防護(hù)網(wǎng),有效抑制揚(yáng)塵;工人們整齊佩戴安全帶,并與防墜生命線連接;電焊機(jī)實現(xiàn)“加芯賦碼”,電焊工通過“焊有序”掃描二維碼認(rèn)證后才可開機(jī);安全積分超市、AI安全行為抓拍、4G廣播對講系統(tǒng)等智慧化手段,使施工現(xiàn)場更安全可靠……z8v新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    一個個地鐵工地全力“降噪”“防塵”,千方百計舒緩施工“陣痛”,在加快建設(shè)同時,也為市民營造良好的生活及出行環(huán)境。z8v新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “接下來,我們將繼續(xù)抓好抓深文明施工管理,落實落細(xì)安全生產(chǎn)各項措施,進(jìn)一步完善安全監(jiān)管體系,在全力以赴守住安全紅線底線的前提下有序推動地鐵四期工程建設(shè),加快構(gòu)建現(xiàn)代化交通體系,切實提升群眾的滿意度和幸福感。”市質(zhì)安監(jiān)總站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。z8v新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

     

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