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    歷史首次:超1億人次!杭州出行將有新選擇

    文章來(lái)源:杭州發(fā)布
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    發(fā)布時(shí)間:2024-12-25 18:11:56
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    好消息!12月22日,鐵路杭州站年旅客發(fā)送量首次突破1億人次,較2023年同期增長(zhǎng)9.1%,創(chuàng)歷史新高!2025年1月5日起,全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,杭州出發(fā)又添新選擇。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    創(chuàng)造歷史7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    首次突破1億人次!7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    12月22日,從杭州西站出發(fā)前往溫州的旅客徐先生,幸運(yùn)地成了鐵路杭州站第1億名旅客。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    至此,鐵路杭州站年旅客發(fā)送量首次突破1億人次,較2023年同期增長(zhǎng)9.1%,創(chuàng)歷史新高。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    近年來(lái),伴隨著合杭、杭昌、杭臺(tái)和杭溫等高鐵相繼開通,鐵路杭州站新接管運(yùn)營(yíng)富陽(yáng)、桐廬、建德、千島湖、杭州西、富陽(yáng)西和桐廬東7個(gè)客站,營(yíng)業(yè)里程達(dá)553.3公里,日開行旅客列車677.5對(duì),進(jìn)一步織密浙江鐵路交通圈,完善浙江1小時(shí)交通圈,優(yōu)化杭州鐵路樞紐布局,便利沿線人民群眾出行,更有力地服務(wù)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展,讓旅客切實(shí)共享鐵路高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)的紅利。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    據(jù)介紹,今年以來(lái),鐵路杭州站節(jié)假日旅客發(fā)送量屢創(chuàng)新高——春運(yùn)40天累計(jì)發(fā)送旅客1029.7萬(wàn)人次,暑運(yùn)62天累計(jì)發(fā)送旅客2062.9萬(wàn)人次,客發(fā)人數(shù)均打破歷年春、暑運(yùn)紀(jì)錄;其中,6月8日、9月15日,先后兩次刷新紀(jì)錄,單日最高旅客發(fā)送量達(dá)44.5萬(wàn)人次,較好地服務(wù)區(qū)域人員往來(lái)和文化交流。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    2025年1月5日全新調(diào)圖7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    杭州鐵路出發(fā)又添新選擇7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    2025年1月5日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施2025年第一季度列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,長(zhǎng)三角鐵路安排開行圖定旅客列車1391.5對(duì),較調(diào)圖前增加57對(duì);持續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)增量提質(zhì),調(diào)圖后安排開行圖定貨物列車1351對(duì),均創(chuàng)歷史新高。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    調(diào)圖后將呈現(xiàn)多個(gè)亮點(diǎn)7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    用好新線通道能力,優(yōu)化區(qū)域列車開行結(jié)構(gòu)7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    新圖充分用好滬蘇湖、杭溫、宣績(jī)高鐵等新線運(yùn)能,進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域列車開行結(jié)構(gòu)。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    用好滬蘇湖高鐵新增通道能力,優(yōu)化上海地區(qū)列車開行結(jié)構(gòu),釋放滬杭通道運(yùn)輸能力。新圖中,滬蘇湖高鐵共計(jì)安排開行動(dòng)車組列車114.5對(duì)。在上海至鄭州、武漢、福州等省會(huì)城市間增開G1319/8 G1317/20次、G1523/2 G1521/4次、G1627/G1628次等動(dòng)車組列車19對(duì),優(yōu)化調(diào)整其他直通方向動(dòng)車組列車33對(duì)。其中,上海至廣州、南昌、深圳等城市間開行G1305/G1306次、G1355/G1356次、G643/G644次等停站少、旅時(shí)短的大站快車13對(duì)。同步提升滬昆高鐵運(yùn)輸能力,增開上海、杭州至長(zhǎng)沙、懷化、貴陽(yáng)等方向動(dòng)車組列車8對(duì);優(yōu)化上海地區(qū)鐵路樞紐、杭州地區(qū)鐵路樞紐分工,上海虹橋站、上海南站旅客列車辦理能力較現(xiàn)圖分別增加8對(duì)、26.5對(duì),新增上海松江站、莘莊站旅客列車辦理能力72對(duì)、19.5對(duì),杭州西站旅客列車辦理能力較現(xiàn)圖增加42.5對(duì)。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    用好杭溫高鐵運(yùn)輸能力,優(yōu)化浙江地區(qū)列車開行結(jié)構(gòu)。新圖中,杭溫高鐵共計(jì)安排開行動(dòng)車組列車43對(duì),較現(xiàn)圖增加24對(duì)。在溫州至鄭州、太原、西安等城市間調(diào)整開行動(dòng)車組列車,加強(qiáng)東南沿海城市與中西部地區(qū)聯(lián)系。用好宣績(jī)高鐵運(yùn)輸能力,優(yōu)化皖南地區(qū)(大黃山地區(qū))列車開行結(jié)構(gòu)。新圖中,宣績(jī)高鐵共計(jì)安排開行動(dòng)車組列車29對(duì),較現(xiàn)圖增加18對(duì)。調(diào)整南京南至廈門北、贛州西間3對(duì)動(dòng)車組列車運(yùn)行徑路,改經(jīng)宣績(jī)高鐵運(yùn)行,其中南京南至廈門北的G3089次列車旅時(shí)壓縮1小時(shí)22分。此外,在杭深鐵路沿線車站新增列車�?�60余站次,方便沿線旅客出行。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    設(shè)計(jì)推出環(huán)線列車新品, “超級(jí)環(huán)線”高鐵實(shí)現(xiàn)雙向開行7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    借助區(qū)域內(nèi)不斷織密的高鐵網(wǎng)絡(luò),“軌道上的長(zhǎng)三角”不斷豐富完善環(huán)線列車產(chǎn)品。調(diào)圖后,長(zhǎng)三角鐵路將形成“一大、兩中、一小”四款環(huán)線列車產(chǎn)品,且均為雙向開行。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    新圖中,之前廣受歡迎的“超級(jí)環(huán)線”高鐵列車迎來(lái)雙向開行。此次開行的上海南―上海虹橋G8387/90/87次“超級(jí)環(huán)線”高鐵經(jīng)滬蘇湖高鐵、合杭高鐵、杭昌高鐵、池黃高鐵、寧安高鐵、京港高鐵、寧蓉高鐵、滬寧城際等線路運(yùn)行,全程約1320公里,旅時(shí)約8.4小時(shí)。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    新圖還借助滬蘇湖高鐵開通利好,設(shè)計(jì)推出上海南~上海G8981/4/1 G8982/3/2新環(huán)線列車(產(chǎn)品)1對(duì),通過(guò)滬蘇湖高鐵、合杭高鐵、寧安高鐵、滬寧城際等4條線路進(jìn)行串聯(lián),形成上海南至湖州南潯至蕪湖至南京南至蘇州至上海的長(zhǎng)三角新環(huán)形鐵路網(wǎng),單向里程約770公里,旅時(shí)約5小時(shí)。該環(huán)線產(chǎn)品把江浙滬皖多座中小型城市與兩座長(zhǎng)三角中心城市連接起來(lái),令毗鄰小城市與周邊大城市間的人員流動(dòng)更為緊密便捷,同時(shí)滿足沿線城市旅客按需“分段乘坐”的實(shí)際需求。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    此外,新圖將原合肥南~合肥南的小環(huán)線列車G8341/0 G8343/6次1對(duì)的始發(fā)終到站改為合肥南~合肥。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    助力雙城生活,城際(市郊)通勤列車持續(xù)擴(kuò)容7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    整合長(zhǎng)三角優(yōu)勢(shì)資源,充分利用高鐵通道能力,設(shè)計(jì)、加密管內(nèi)多地城市間早高峰通勤列車。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    新圖中,發(fā)揮新開通滬蘇湖高鐵通道能力及上海南站區(qū)位優(yōu)勢(shì),江浙滬多地間早高峰通勤列車產(chǎn)品進(jìn)一步豐富。新增開行由湖州東(6:30開)經(jīng)盛澤(6:44到)經(jīng)練塘(7:02到)經(jīng)上海松江(7:14到)到上海南(7:31到)C3042次城際列車1列,上海松江(6:53開)到上海南(7:08到)C3044次城際列車1列,湖州東(6:46開)經(jīng)湖州南�。�6:56到)經(jīng)盛澤(7:07到)經(jīng)蘇州南(7:20到)經(jīng)上海松江(7:37到)到上海南(7:54到)C3080次城際列車1列;調(diào)整開行由杭州東(6:26開)經(jīng)嘉興南(6:49到)到上海南(7:19到)G7302次高鐵列車1列。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    新圖還針對(duì)上海及江蘇蘇南多地前往南京方向的早通勤需求,設(shè)計(jì)列車產(chǎn)品。通過(guò)滬寧沿江高鐵,新增開行由武進(jìn)(6:49開)經(jīng)金壇(7:03到)經(jīng)句容(7:20到)經(jīng)江寧(7:36到)到南京南(7:48到)D5570次動(dòng)車組列車1列;調(diào)整開行由上海(6:03開)經(jīng)太倉(cāng)(6:39到)經(jīng)常熟(6:58到)經(jīng)張家港(7:09到)經(jīng)江陰(7:25到)經(jīng)南京南(8:10到)到潛山方向G7080/1次高鐵列車1列。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    值得注意的是,新圖統(tǒng)籌用好新站功能,對(duì)上海金山鐵路運(yùn)行方案進(jìn)行調(diào)整。調(diào)圖后,金山鐵路每日?qǐng)D定開行38對(duì)列車,較目前運(yùn)行圖增加0.5對(duì)。安排上海南~金山衛(wèi)每日開行金山鐵路列車20對(duì),其中一站直達(dá)7對(duì)、大站快車10對(duì)、站站停3對(duì);安排新啟用的莘莊站每日開行金山鐵路列車19.5對(duì),其中,莘莊~金山衛(wèi)站站停17對(duì),莘莊~車墩1對(duì),經(jīng)停辦客1.5對(duì)。通勤始末班車均較現(xiàn)圖進(jìn)行優(yōu)化。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    首開至呼和浩特、大同方向高鐵,區(qū)域通達(dá)能力進(jìn)一步提升7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    此次調(diào)圖,把充實(shí)春運(yùn)熱點(diǎn)地區(qū)運(yùn)能作為重點(diǎn),新增重點(diǎn)直通方向旅客列車38對(duì)、管內(nèi)重點(diǎn)方向旅客列車47對(duì)。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    新增直通方向包括長(zhǎng)三角至內(nèi)蒙、山西、甘肅、中原、兩湖(湖南、湖北)、山東、福建、江西、兩廣(廣東、廣西)、貴州等多個(gè)方向,其中,首開杭州西至呼和浩特東(G3754/1、G3752/3次)、上海虹橋至大同南(G2407/6、G2405/8次)高鐵列車各1對(duì),長(zhǎng)三角地區(qū)始發(fā)的高速動(dòng)車組列車首次抵達(dá)內(nèi)蒙古自治區(qū),區(qū)域通達(dá)能力進(jìn)一步提升。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    新增管內(nèi)方向補(bǔ)充上海往返皖南(大黃山地區(qū))、浙江方向,江蘇多地往返浙江多地,江蘇蘇錫常、蘇北地區(qū)去往皖南(大黃山地區(qū))等管內(nèi)方向列車47對(duì),助力旅游資源地與客源地間銜接,促進(jìn)鐵路與地方文旅產(chǎn)品深度融合。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    加密增能多條高鐵,沿線居民迎來(lái)更多出行選擇7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    新圖同時(shí)對(duì)京滬高鐵、杭臺(tái)高鐵、滬寧沿江高鐵等線運(yùn)能進(jìn)行增補(bǔ)。京滬高鐵南京南至北京南間開行時(shí)速350公里標(biāo)桿列車1對(duì)(G66/G65次)。增開上海虹橋~上虞南、上海虹橋~樂(lè)清、廈門北~杭州東、廣州東~上虞南等經(jīng)杭臺(tái)高鐵運(yùn)行的跨線列車4對(duì)。增開合肥南(溫州北)~金壇1對(duì),南昌東~南京南1對(duì)、深圳北~張家港1對(duì)、張家港~長(zhǎng)沙南1對(duì)、江陰~黃山北1對(duì)、重慶北~江陰1對(duì)、上海―潛山0.5對(duì),濟(jì)南西~太倉(cāng)1對(duì),太倉(cāng)~安慶1對(duì),南京南~太倉(cāng)2對(duì)(高峰線),宜昌東(武漢)~上海松江1對(duì)(經(jīng)太倉(cāng)延伸至上海松江)等。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    新圖充分利用滬蘇湖高鐵開通后,滬昆高鐵、杭深高鐵騰挪運(yùn)能后的富余,補(bǔ)足重點(diǎn)方向運(yùn)能。調(diào)圖后,滬杭高鐵增開旅客列車8對(duì),對(duì)滬昆高鐵上海至長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、吉首、萍鄉(xiāng)、懷化、南寧,杭州至貴陽(yáng)等方向作了運(yùn)能補(bǔ)充。另外,杭深高鐵增開旅客列車4對(duì)、金溫鐵路增開旅客列車1對(duì),上海、溫州、寧波、上虞、杭州等地居民出行迎更多出行車次選擇。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    提升客運(yùn)服務(wù)品質(zhì),增強(qiáng)旅客美好出行體驗(yàn)7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    此次調(diào)圖,京滬高鐵開行南京南~北京南G66/G65次時(shí)速350公里標(biāo)桿列車1對(duì)、單程最快旅時(shí)3小時(shí)24分鐘,為南京首次開行始發(fā)進(jìn)京標(biāo)桿列車。經(jīng)滬蘇湖高鐵安排開行上海虹橋(上海南)~廣州東、深圳北、贛州西、南昌東、鄭州東、合肥南、溫州北等方向大站快車13對(duì),經(jīng)杭溫高鐵安排開行鄭州東~溫州北、上海南~溫州北等方向大站快車2對(duì),經(jīng)滬寧城際安排開行上�!矐c方向大站快車1對(duì),經(jīng)滬蘇通鐵路、寧啟鐵路安排開行上海~泰州方向大站快車1對(duì)。合肥南~上海虹橋間安排開行大站快車1對(duì),壓縮區(qū)間旅時(shí),使出行更高效。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    此外,此次調(diào)圖持續(xù)優(yōu)化鐵路12306系統(tǒng)功能,保障學(xué)生、務(wù)工人員等重點(diǎn)群體購(gòu)票需求,用好同車接續(xù)、在線選座等功能,提升旅客購(gòu)票體驗(yàn)。優(yōu)化站車服務(wù),鐵路暢行碼覆蓋所有動(dòng)車組列車,長(zhǎng)三角管內(nèi)19座車站實(shí)現(xiàn)便捷換乘,9座車站實(shí)行鐵路到達(dá)旅客乘坐地鐵單向免安檢,“靜音車廂”服務(wù)拓展至16列動(dòng)車組列車,持續(xù)提升列車餐飲服務(wù)品質(zhì),21座車站提供互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)。加大老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客服務(wù)力度,提高線上預(yù)約和線下響應(yīng)效率,助力溫馨便捷出行。7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    資料/長(zhǎng)三角鐵路、鐵路杭州站7Fw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

     

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