近日,杭德市域鐵路迎來(lái)重大進(jìn)展,杭州至湖州德清市域鐵路I標(biāo)段軌道工程順利貫通,距離開(kāi)通運(yùn)營(yíng)又近一步。未來(lái),還將接入杭州地鐵10號(hào)線,杭州至德清的運(yùn)行時(shí)間將縮短至1小時(shí)以內(nèi)。
是不是很好奇?
跟著杭小微一起去實(shí)地感受下!
杭德市域鐵路I標(biāo)段軌道工程貫通
11月28日上午9:58,隨著中鐵一局員工操作新能源鋪軌機(jī),將最后一節(jié)25米軌排平穩(wěn)鋪設(shè)在莫干山高新區(qū)站接軌點(diǎn),杭州至湖州德清市域鐵路I標(biāo)段軌道工程順利貫通。
走進(jìn)施工中“軌行區(qū)”,這里的手扶電梯、安檢處、步行樓梯等設(shè)施均在建設(shè)當(dāng)中。地鐵軌道上停著一輛“小火車”,綠色外觀,大約只有正常地鐵車廂一半的長(zhǎng)度。
“我們要一路向西,駛向體育中心站�!敝需F一局承擔(dān)I標(biāo)段的全部軌道鋪設(shè)施工任務(wù),I標(biāo)段軌道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,在鋪軌建設(shè)高峰期,項(xiàng)目設(shè)置3處鋪軌基地,投入使用2臺(tái)大型龍門(mén)架、9臺(tái)新能源鋪軌機(jī),多作業(yè)面同時(shí)施工,人員投入超過(guò)600人,歷時(shí)一年順利實(shí)現(xiàn)軌通目標(biāo)。
“目前項(xiàng)目I標(biāo)段6座車站、7個(gè)盾構(gòu)區(qū)間的所有土建、軌道工程已全部完成。我們將以此次軌通為契機(jī),繼續(xù)做好后續(xù)的軌道精調(diào)等工作,確保整個(gè)項(xiàng)目高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)如期竣工。”中鐵上投總包部負(fù)責(zé)人表示。
杭德市域鐵路
項(xiàng)目起點(diǎn)為杭州余杭仁和北站,終點(diǎn)為湖州德清高鐵站,全線設(shè)9座車站。其中I標(biāo)段起于地信小鎮(zhèn)站(不含),終于德清高鐵站,共計(jì)6個(gè)車站,長(zhǎng)度12.4公里。
項(xiàng)目建成后,杭州至湖州德清的運(yùn)行時(shí)間將縮短至1小時(shí)以內(nèi),對(duì)于完善杭州都市圈交通網(wǎng)絡(luò)、增加沿線居民通勤方式、支持沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展具有重要意義。
杭州至德清市域鐵路是長(zhǎng)三角地區(qū)“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)的市域(郊)鐵路項(xiàng)目之一,是落實(shí)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略,支撐大灣區(qū)、杭州都市圈戰(zhàn)略的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施和軌道交通骨干線,也是服務(wù)區(qū)域內(nèi)部通勤及城市間快速連通的復(fù)合功能快線。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年建成通車,建成后與杭州地鐵10號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。
資料/德清發(fā)布
聲明:
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與新江南網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容,新江南網(wǎng)號(hào)系信息發(fā)布平臺(tái),新江南網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)。如有侵權(quán)請(qǐng)出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員([email protected])刪除!
閱讀推薦
新聞爆料
圖片精選
點(diǎn)擊排行