杭州發(fā)布消息 今年,杭州公交單元化治理不斷前行。今天帶大家看看近期“升級(jí)上線”的多項(xiàng)公交優(yōu)化提升服務(wù)舉措。
不加車
早高峰多出10個(gè)班次
日前,有不少市民發(fā)現(xiàn),在不加車的情況下,早高峰時(shí)段的B1線“憑空”多出10個(gè)班次,這得益于公交單元化治理推出的“多線聯(lián)營(yíng)”新模式。
B1線是杭州城內(nèi)老牌的主干線,不僅橫跨下沙至市中心,同時(shí)還是連接起古蕩的一條重要線路。前期通過(guò)分析,早高峰時(shí)段乘坐B(niǎo)1線的乘客多數(shù)是從下沙或是九堡地區(qū)前往市中心通勤為主。
“楊公村”站是B1線早高峰時(shí)段客流最為集中的一個(gè)站點(diǎn),乘客反映B1線在早高峰時(shí)段,往往到九堡楊公村站就已十分擁擠。
為解決這一問(wèn)題,杭州交通在法定工作日早高峰時(shí)段,推出B1、7268、7311路“多線聯(lián)營(yíng)”,由杭喬路公交站始發(fā)的7268路和水云街海濤路口始發(fā)的7311路,在�?俊叭蕫�(ài)路銀堡街口”站后,將轉(zhuǎn)換為B1線,自“楊公村”站起按B1線運(yùn)營(yíng)至古蕩。
這讓原本早高峰時(shí)段B1線固定的班次在不加任何車輛的情況下,多出約10班次,原本可能6-7分鐘左右一班的B1路,發(fā)車間隔將縮短至4-5分鐘左右一班,不僅僅大大提升了車輛周轉(zhuǎn)效率,同時(shí)也縮短了市民乘客們的候車時(shí)間。
“啞鈴式”穿梭運(yùn)營(yíng)
“三墩水鄉(xiāng)小藍(lán)巴” 區(qū)內(nèi)出行全通達(dá)
三墩鎮(zhèn)位于西湖區(qū)西北部,可分為吉鴻景溪片區(qū)、紫金明珠片區(qū)、西湖科技園片區(qū)、厚仁片區(qū)、云谷片區(qū)、紫金港片區(qū)。除住宅外,商業(yè)綜合體、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、寫字樓等場(chǎng)景不斷完善,區(qū)域內(nèi)的公共交通需求也在逐步增加。
針對(duì)三墩單元的地理環(huán)境及公共交通出行需求,杭州交通日前在三墩區(qū)域推出5條社區(qū)穿梭巴士——“三墩水鄉(xiāng)小藍(lán)巴”。
兩種顏色標(biāo)記的圓圈為兩塊響應(yīng)式服務(wù)輻射區(qū)域
“三墩水鄉(xiāng)小藍(lán)巴”此次“升級(jí)”的服務(wù)——新型“啞鈴式”穿梭運(yùn)營(yíng)服務(wù),除了包含響應(yīng)式服務(wù)和隱藏式站點(diǎn),還增加線路的兩頭均有需求響應(yīng)的服務(wù)區(qū)域的功能。
例如,1297路是目前現(xiàn)有1230M的升級(jí)版,升級(jí)后線路進(jìn)一步延長(zhǎng),除了保留原有接駁地鐵的功能外,還連接了浙江醫(yī)院三墩院區(qū)、西田城購(gòu)物中心及金家渡農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),串聯(lián)起了各個(gè)生活場(chǎng)景,同時(shí)服務(wù)時(shí)間也從原來(lái)的早晚高峰運(yùn)行,升級(jí)為全天運(yùn)營(yíng)。
除了這些,1297路還實(shí)行“需求響應(yīng)式”運(yùn)營(yíng)模式,線路的走向?qū)凑粘丝托枨笮旭�。也就是說(shuō),1297路從蓮池河頭始發(fā),按正常線路行駛,�?款U蘭社區(qū)后,司機(jī)將根據(jù)車上乘客的目的地實(shí)行響應(yīng)式�?�,即車輛前往浙江醫(yī)院三墩院區(qū)、金家渡農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、西田城購(gòu)物中心由車上乘客的目的地來(lái)確定,有需求就前往,無(wú)需求司機(jī)可直接按最近的線路行駛到下一站。乘客上車提前告知運(yùn)營(yíng)司機(jī)目的地即可,大大節(jié)約了出行時(shí)間。
除了以上升級(jí)的公交優(yōu)化提升服務(wù)舉措外,杭州交通將圍繞區(qū)域內(nèi)居民出行需求,繼續(xù)完善現(xiàn)有區(qū)域單元化治理。
新增九堡小藍(lán)巴
根據(jù)九堡區(qū)域的地域特征,即將開(kāi)通連接地鐵客運(yùn)中心站與地鐵九和路站“兩核”之間的2條社區(qū)穿梭巴士,以及覆蓋五個(gè)單元片區(qū)的5條發(fā)散性社區(qū)穿梭巴士。響應(yīng)式營(yíng)運(yùn)、“線跟人走”、公交車進(jìn)商場(chǎng)等公交優(yōu)化也將繼續(xù)。
加長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間、加密服務(wù)班次、擴(kuò)大服務(wù)范圍
將加密1706M路服務(wù)班次,方便沿途三衛(wèi)家園、九潤(rùn)公寓的晚歸乘客能快速順利回家。
高峰線1709M路將改為全天運(yùn)營(yíng),確保乘客在平峰時(shí)段也能便捷出行。
擴(kuò)大1710M路服務(wù)范圍,向三衛(wèi)家園東苑延伸,填補(bǔ)公交出行空白。
新增地鐵接駁線
為解決出行不便的德萃公寓、乾暉里、乾成園等小區(qū)的“交通孤島”問(wèn)題,即將開(kāi)通新的地鐵接駁線,解決出行煩惱。
優(yōu)化現(xiàn)有線路走向
新道路開(kāi)通后,也為公交提供了優(yōu)化提升空間:華豐北路(辰秀嘉園—華鶴街)通車后,拉近了丁橋板塊和長(zhǎng)睦板塊之間的距離,也為205、1902M路線路優(yōu)化提供了新的空間,屆時(shí)將對(duì)這兩條線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,加快長(zhǎng)睦板塊公交通勤效率。
今年,杭州交通將在更多的區(qū)域?qū)嵤﹩卧卫恚⑼ㄟ^(guò)“區(qū)域協(xié)同” “錯(cuò)時(shí)發(fā)車”“人休車跑”“出場(chǎng)帶客”“進(jìn)場(chǎng)支援”等調(diào)度手法不斷提升營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
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