“三屆黨代表說(shuō)十年”第二站
這是西湖大學(xué)校園一個(gè)平常的周末下午。研究生們?cè)谇锶贞?yáng)光中邁著輕快的步子去往實(shí)驗(yàn)室;幾名年輕的PI(主要研究者)一邊喝著咖啡一邊在落地窗旁討論著什么;一輛貨車運(yùn)來(lái)了新到的研究?jī)x器……三位黨代表在此相聚,“創(chuàng)新者”是他們和這個(gè)校園共同的氣質(zhì)——
黨的十八大代表,時(shí)任國(guó)家海洋局第二海洋研究所(現(xiàn)自然資源部第二海洋研究所)研究員韓喜球來(lái)了,她在澳門參加“院士專家進(jìn)校園社區(qū)”科普活動(dòng)學(xué)術(shù)研討,前一夜剛剛回到杭州;黨的十九大代表、時(shí)為吉利集團(tuán)一線工人呂義聰來(lái)了,他現(xiàn)在承擔(dān)不少科研管理工作,在從臺(tái)州開往杭州的火車上,一路“云辦公”;黨的二十大代表、西湖大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院特聘研究員吳連鋒來(lái)了,隨身帶著裝滿實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和論文的筆記本電腦,這是他的職業(yè)習(xí)慣。
中國(guó)創(chuàng)新浪潮的蓬勃之力,就是從創(chuàng)新者們這種不懈求索的氣質(zhì)里激發(fā)出來(lái)的。黨的十八大以來(lái),中國(guó)科技創(chuàng)新實(shí)力實(shí)現(xiàn)歷史性跨越,三位黨代表是這10年創(chuàng)新奮進(jìn)的見證者、親歷者、創(chuàng)造者。屬于他們的3個(gè)盲盒里,“藏”著中國(guó)邁向科技高水平自立自強(qiáng)的硬核證據(jù)和成功密碼。
驕 傲
給“老大哥”當(dāng)師傅
主持人、安吉路實(shí)驗(yàn)學(xué)校老師門丁寧從盲盒里掏出兩個(gè)汽車模型,它們是吉利10年間兩種暢銷車型,見證了中國(guó)制造的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和彎道超車。
“它們講述了中國(guó)從燃油車時(shí)代落后歐美到一躍成為當(dāng)今全球新能源汽車強(qiáng)國(guó)的故事�!眳瘟x聰入職吉利近20年,從一代代車型的更迭中,感受創(chuàng)新變化的力量——
大的車�!暗酆馈�,是吉利從前的銷量冠軍、“功勛車型”,卻在高光時(shí)刻激流勇退;小的是去年上市的電動(dòng)汽車“極氪001”,一經(jīng)推出就供不應(yīng)求,持續(xù)刷新交付紀(jì)錄,并計(jì)劃于2023年初正式進(jìn)軍歐洲。
“創(chuàng)新意味著對(duì)舊事物的放棄。你不淘汰過(guò)去的自己,時(shí)代就會(huì)淘汰你。”呂義聰陪伴著兩種車型走過(guò)交叉的生命曲線,見證著吉利一次次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。“過(guò)去,吉利造車為的是滿足尚不富裕的中國(guó)人——我們喊出了‘能坐下5個(gè)人,跑100公里只需要5升油,買這輛車只需要5萬(wàn)元錢’的豪情口號(hào)。今天,百姓生活好了,缺乏原創(chuàng)性的產(chǎn)品注定不再有競(jìng)爭(zhēng)力�!�
10年后的今天,什么是中國(guó)人的“豪情”?呂義聰相信,為創(chuàng)新付出,永遠(yuǎn)不會(huì)被辜負(fù)。
2012年,吉利在收購(gòu)“沃爾沃”后的第二年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng),完成品牌從造廉價(jià)車到造安全和性能俱佳的高質(zhì)量車的轉(zhuǎn)變。第二年,吉利來(lái)到俄羅斯投資設(shè)廠,呂義聰隨行。他和同事用兩天時(shí)間組裝完成一輛車,教會(huì)了俄羅斯工人制造工藝,還帶他們?nèi)ピ囓嚒?span style="display:none">Liy新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
“從前是‘蘇聯(lián)老大哥’教我們?cè)祜w機(jī)、造坦克、造大炮,今天由我們中國(guó)人教俄羅斯人造汽車,非常驕傲!”回憶起當(dāng)年在俄羅斯的大馬路上,看到貼著吉利徽標(biāo)的國(guó)產(chǎn)車跑起來(lái)的心情,呂義聰?shù)恼Z(yǔ)氣中也透著滿腔“豪情”:“我們要讓中國(guó)車跑滿全世界!”
致 敬
大國(guó)重器成就世界首次
對(duì)韓喜球來(lái)說(shuō),創(chuàng)新的感受,源自一代代大國(guó)重器的不斷上新。
“我?guī)?lái)了一件重達(dá)22噸的大國(guó)重器!”展示盲盒里的物品前,韓喜球賣了個(gè)關(guān)子。謎底揭開,原來(lái)是中國(guó)首個(gè)深海載人潛水器蛟龍?zhí)柕哪P汀?span style="display:none">Liy新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
“漆黑的海底并不是生命的禁區(qū)。熱液活動(dòng)區(qū)就是一個(gè)熱火朝天的成礦工廠、生機(jī)勃勃的生命樂(lè)園——濃煙滾滾的海底煙囪口周圍,有成群的熱液盲蝦、螺貝和螃蟹。白蓮花一樣的�?㈤_在海底山丘上,迎著洋流搖曳……那是一個(gè)有待人類認(rèn)知、與陽(yáng)光生物圈完全不一樣的黑暗生物圈,生物密度堪比熱帶雨林�!�
這位中國(guó)大洋科考第一位女首席科學(xué)家動(dòng)情地描述她親眼看到的海底世界。2017年,韓喜球乘坐蛟龍?zhí)栂聺摰轿鞅庇《妊?000多米深的海底,調(diào)查洋中脊上的熱液活動(dòng)區(qū)。
感受著女科學(xué)家用溫柔的聲音描繪著恍若幻境的美妙海底世界,觀眾為之心馳神往。而浪漫背后,鐫刻著一代代科研人賡續(xù)前行的堅(jiān)實(shí)腳印。
韓喜球拋出一組數(shù)據(jù):2002年開始研發(fā)的蛟龍?zhí)�,�?012年完成研制,歷經(jīng)10年。此后,中國(guó)第二臺(tái)深海載人潛水器深海勇士號(hào)的研制時(shí)間縮短到8年。去年成功坐底馬里亞納海溝萬(wàn)米深處的奮斗者號(hào)的研制時(shí)間又縮短到5年。
更讓人感慨的是,蛟龍?zhí)栍薪话肓慵菑膰?guó)外進(jìn)口,而后兩者的國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)超過(guò)95%。西北印度洋一條名叫卡爾斯伯格脊的海底山脈上,目前已找到的多金屬硫化物礦床(點(diǎn)),全部是中國(guó)人發(fā)現(xiàn)的,由中國(guó)人命名!
現(xiàn)場(chǎng),掌聲一次又一次響起。這是獻(xiàn)給韓喜球精彩的講述,更是在致敬“大國(guó)重器”及其背后科研人的不懈努力。
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