杭州網(wǎng)訊“地下管廊“有著“地下管線之家”之稱,城市中的通訊、電力、燃氣等各種市政管線都可以放進去,遇到維修無需反復(fù)開挖地面。
這幾年,杭州市著力完善綜合管廊規(guī)劃,優(yōu)化支線、纜線管廊布局,穩(wěn)步推進綜合管廊項目建設(shè),形成合理的綜合管廊網(wǎng)架,助力區(qū)域整體開發(fā)。
今天(3月23日),杭州網(wǎng)記者從市建委了解到,今年杭州將重點推進蕭山區(qū)亞運村、余杭區(qū)西站樞紐以及錢塘新區(qū)等區(qū)域地下綜合管廊建設(shè),進一步探索完善管廊建設(shè)、運維相關(guān)政策。其中,計劃正式投運管廊9個31.75公里,試運營管廊2個22公里,完工10個25.79公里,續(xù)建7個24.14公里,開工7個10.11公里。
亞運村7條管廊建成
在亞運村觀瀾路、民祥路與杭甬高速合圍區(qū)域,以觀瀾路為軸線,建成奔競大道、平瀾路等7條管廊,總長約21.5公里。管廊建設(shè)采用綜合性一體化一次性開發(fā)方式建設(shè),將整個亞運村大部分市政公用管線功能引入管廊集中管理,同時設(shè)立市政設(shè)施監(jiān)控中心,實現(xiàn)市政管線的智慧化管理利用。
亞運村片區(qū)7條管廊的建成,不僅能釋放更多地面空間,方便行人出行,美化城市景觀,更將實現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)成片,使該區(qū)域成為全國范圍內(nèi)新建區(qū)域配置成網(wǎng)最完善的地下綜合管廊系統(tǒng)之一,保障城市安全、完善城市功能、促進城市集約高效和轉(zhuǎn)型發(fā)展,提高城市綜合承載能力,為亞運村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供重要支撐。
西站樞紐3條支線管廊啟動建設(shè)
杭州西站樞紐站區(qū)域綜合配套設(shè)施及疏解通道項目中,大蔡園路、杭創(chuàng)大道支線管廊項目已開工,2021年將繼續(xù)推進,杭騰大道、站城北街、站城南街等3條支線管廊年內(nèi)啟動建設(shè)。
據(jù)悉,杭州西站樞紐站西區(qū)域綜合配套設(shè)施及疏解通道工程位于余杭區(qū)倉前街道老宣杭線倉前站北側(cè),規(guī)劃留祥快速路以南,東西大道與杭州西站之間,總用地面積約40.3萬平方米。地面道路總長約4117米,其中地下管廊設(shè)有杭騰大道主廊、站城北街支廊、站城南街支廊項目,分別長0.82、0.505、0.507公里,已于2020年9月開工,將在2022年亞運會前完工。
杭州西站樞紐站南區(qū)域綜合配套設(shè)施及疏解通道工程位于余杭區(qū)倉前街道老宣杭線倉前站北側(cè),用地面積約41.3萬平方米,含道路工程、河道整治工程、站前廣場景觀工程、地方配套工程。其中管廊線路總長度約1公里,包括大蔡園路管廊和杭創(chuàng)大道管廊,已于2020年9月開工,將在2022年亞運會前完工。
西站樞紐站區(qū)域支線管廊的建設(shè),有助于優(yōu)化區(qū)域內(nèi)市政管線布局,提升區(qū)域城市建設(shè)水平。同時,也將為今后建設(shè)支線、纜線管廊積累更多的經(jīng)驗,有助于推動杭州建成干線、支線管廊并舉,品類齊全、分層分級的管廊體系。
錢塘新區(qū)8條支線管廊啟動技術(shù)前期
據(jù)介紹,起點位于錢塘新區(qū)江東大道濱江二路交叉口的江東大道提升改造工程(濱江二路西段-河莊大道)及地下綜合管廊項目全長2.4公里;起點位于錢塘新區(qū)江東大道青六路交叉口的江東大道提升改造工程(青六路東-蘇紹高速)及地下綜合管廊全長4.7公里。目前已開工,計劃2022年亞運會前完工。
今年,錢塘新區(qū)還計劃結(jié)合區(qū)域開發(fā)、重要道路建設(shè)規(guī)劃,啟動靖江路、青六路、新灣大道等8條管廊前期研究,明確綜合管廊建設(shè)規(guī)模、建設(shè)時序,推動區(qū)域配套基礎(chǔ)設(shè)施進一步完善,更好發(fā)揮錢塘新區(qū)管廊聯(lián)網(wǎng)成片的綜合效益,促進城市建設(shè)品質(zhì)大幅提升。
在大力推進建設(shè)進度的同時,杭州市建委積極完善地下綜合管廊建設(shè)系列政策制度。
圍繞地下管廊建設(shè)可持續(xù)發(fā)展,按照經(jīng)濟、實用的原則,積極開展《城市地下管廊分類建設(shè)應(yīng)用技術(shù)標準》相關(guān)研究;圍繞地下綜合管廊安全運行,保障城市公共安全,研究制定《杭州市城市地下綜合管廊運營維護監(jiān)督管理方案》,推動綜合管廊規(guī)范化運營。
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