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本報訊 (記者 楊頻萍) 11月5日,由南京大學(xué)和全英華人教授協(xié)會主辦的中外院士前沿科技論壇在南京大學(xué)蘇州校區(qū)舉行,40余名中外院士聚焦智能制造、新能源等前沿科技議題開展學(xué)術(shù)研討。
隨著智能制造持續(xù)發(fā)展,過去傳統(tǒng)福特式流水線將逐漸改變。中國工程院院士林忠欽在“智能制造創(chuàng)新實踐與展望”的主旨報告中提出,傳統(tǒng)流水線特點是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、流程分解、科學(xué)管理和剛性產(chǎn)線,適合大批量生產(chǎn),但缺點是對市場反應(yīng)慢。隨著“精益智造”模式和技術(shù)的推進,未來汽車制造業(yè)將會發(fā)生很大變化,智能制造在船舶工業(yè)和大型民機等方面也大有可為。
“隨著氫燃料電池發(fā)電需求快速提升,預(yù)計到2050年市場規(guī)模將超過5000億元�!敝袊茖W(xué)院院士、南京大學(xué)教授鄒志剛現(xiàn)場展望氫能綠色發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)。他表示,研發(fā)大功率氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng),是國家能源轉(zhuǎn)型的重大需求。鄒志剛列舉發(fā)展氫能的4個挑戰(zhàn)——氫能制備、氫的存儲和運輸、氫燃料電池以及氫能的標(biāo)準(zhǔn)化。在氫能制備中,光催化水分解是全世界關(guān)注的一項新技術(shù),目前南京大學(xué)已構(gòu)建出太陽能轉(zhuǎn)換效率達(dá)到8%以上的光熱耦合光催化分解水產(chǎn)氫原型裝置,其研究成果處于國際領(lǐng)先水平。
本次中外院士前沿科技論壇旨在通過世界一流科學(xué)家的推動,以高質(zhì)量科技成果共享、一流人才交流和高等教育互鑒,推動跨國學(xué)術(shù)交流、合作創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化。
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