我的記“疫”｜轉(zhuǎn)運(yùn)感染者的公交司機(jī)：其實(shí)也害怕但義不容辭

文章來(lái)源：澎湃新聞

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發(fā)布時(shí)間：2022-04-11 07:43:50

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這段時(shí)間，正是上海疫情防控最吃緊、最嚴(yán)峻的時(shí)候，每天都有大量的無(wú)癥狀感染者被轉(zhuǎn)運(yùn)到全市各個(gè)方艙醫(yī)院。

轉(zhuǎn)運(yùn)駕駛員，就是轉(zhuǎn)運(yùn)工作中的重要一環(huán)，他們直面疫情危險(xiǎn)，可以說(shuō)是與陽(yáng)性感染者距離最近的人之一。從3月28日金山區(qū)封控開(kāi)始，金山巴士共計(jì)安排約100位轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)司機(jī)，承擔(dān)起了機(jī)場(chǎng)、碼頭入境人員、密接人員、無(wú)癥狀感染者以及醫(yī)務(wù)人員的轉(zhuǎn)運(yùn)與接駁任務(wù)，至4月7日共轉(zhuǎn)運(yùn)438車(chē)次、運(yùn)送近9000人次，每趟出車(chē)少則2-4小時(shí)，長(zhǎng)則8-12小時(shí)。

駕駛員朱玉榮、許強(qiáng)就是其中兩位，截至4月9日，他們二人共計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)25車(chē)次、345人次。由于長(zhǎng)時(shí)間佩戴防護(hù)用具，兩位師傅的臉上留下了深深的口罩印跡，手也常常被手套悶泡得發(fā)白。

以下是兩位轉(zhuǎn)運(yùn)駕駛員的自述

今年54歲的金山巴士公司老司機(jī)朱玉榮本文圖片均由受訪(fǎng)者提供

公交“老將”朱玉榮：害怕過(guò)，但義不容辭

我今年54歲，已有30多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，算是金山巴士公司的“老司機(jī)”了。3月27日中午，金山巴士一分公司經(jīng)理?xiàng)钚郯褵o(wú)癥狀感染者轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)的“委任狀”交到我手上，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)“這次任務(wù)交給你了。”

朱玉榮在開(kāi)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。

我記得，2020年3月時(shí)，也是楊經(jīng)理把金山區(qū)入境來(lái)滬人員轉(zhuǎn)運(yùn)的任務(wù)交給了我，當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)隊(duì)近20人，我是隊(duì)長(zhǎng)，我們的任務(wù)就是24小時(shí)守護(hù)在虹橋、浦東兩大機(jī)場(chǎng)，筑牢上海入關(guān)的“第一道防線(xiàn)”。

本輪上海的疫情來(lái)勢(shì)洶洶，雖說(shuō)久經(jīng)沙場(chǎng)，“無(wú)癥狀感染者”六個(gè)字還是讓我心里一凜。因?yàn)槊恳淮无D(zhuǎn)運(yùn)，風(fēng)險(xiǎn)性不言而喻。

我家兒媳是位護(hù)士，她跟我說(shuō)，只要按照防疫要求做好防護(hù)措施，病毒也沒(méi)有那么可怕。出車(chē)前，公司修理分公司的同事們連夜將轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)做好“武裝”，用物理隔斷的方法，把駕駛員和后面的車(chē)廂隔開(kāi)，再利用發(fā)泡膠等專(zhuān)業(yè)材料將空隙填滿(mǎn)，保證駕駛艙的密閉性。

由于長(zhǎng)時(shí)間佩戴防護(hù)用具，朱玉榮的手常常被手套悶泡得發(fā)白。

為了保持清醒，出車(chē)前我會(huì)用冷水洗個(gè)臉，然后穿好防護(hù)服、戴好N95口罩、隔離面罩、手套，走上崗位執(zhí)行任務(wù)，每趟轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)長(zhǎng)平均都在4個(gè)小時(shí)以上。為了防止中途上廁所，我通常只能稍微喝點(diǎn)茶，甚至一整天都不喝水，“憋尿”、餓肚子也是常態(tài)。

最難忘的是有一次，車(chē)輛開(kāi)到臨近自己家的路口，我只能行“注目禮”。如果身體允許，我不會(huì)中途打退堂鼓，會(huì)堅(jiān)守到抗疫勝利的那一刻。

退伍“新兵”許強(qiáng)：每一次出任務(wù)都是“冰火兩重天”

我是虹橋樞紐7路B線(xiàn)駕駛員，今年38歲，是一名退役軍人，也是一名共產(chǎn)黨員。

許強(qiáng)

3月30日，由于朱師傅（指朱玉榮）單人運(yùn)力緊張，公司決定讓我加入轉(zhuǎn)運(yùn)隊(duì)伍，我毫不猶豫答應(yīng)了下來(lái)。

出車(chē)前，我特地向朱師傅討教轉(zhuǎn)運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)，老朱通過(guò)網(wǎng)絡(luò)“傾囊相授”，告訴我可能會(huì)遇到的問(wèn)題，如何有效降低轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，比如規(guī)范穿脫防護(hù)用品及注意事項(xiàng)、轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛的消殺流程及要點(diǎn)、隔離期間如何調(diào)整心態(tài)保持良好作息等等。

轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)從隔離酒店到方艙醫(yī)院的路上，我每天都要和患者進(jìn)行一場(chǎng)短暫的“旅程”。從表面看，他們和平常人一樣，沒(méi)有任何不適的癥狀，車(chē)廂里沒(méi)有出現(xiàn)輿論中的恐懼和焦慮，更多的是一種平靜。陌生的鄰座偶爾會(huì)隔著口罩互相致意，母親抱著幼兒會(huì)得到格外的照顧，一家人之間會(huì)互相鼓勵(lì)……

許強(qiáng)每次出車(chē)都是“全副武裝”

唯一的一次小插曲，發(fā)生在3月30日，那是我上崗第一天，由于經(jīng)驗(yàn)不足，車(chē)輛出發(fā)過(guò)早。下午2點(diǎn)從隔離點(diǎn)出發(fā)，到方艙醫(yī)院已經(jīng)是6點(diǎn)鐘。這時(shí)候，由于辦理進(jìn)入程序的車(chē)輛比較多，我的車(chē)只能暫時(shí)在車(chē)隊(duì)后面等候。

時(shí)間一分一秒過(guò)去，乘客越來(lái)越焦灼，到晚上8點(diǎn)，有人開(kāi)始抱怨。我在駕駛室不能下車(chē)，只能轉(zhuǎn)過(guò)頭安撫乘客。這時(shí)，一位老年患者吼了一聲：“國(guó)家危難，大家再忍一忍！不給社會(huì)添麻煩！”霎時(shí)間，車(chē)內(nèi)鴉雀無(wú)聲。沒(méi)一會(huì)兒，車(chē)輛就進(jìn)了方艙醫(yī)院。

最近天氣越來(lái)越熱，我們出車(chē)都是“全副武裝”，每一次出任務(wù)都是“冰火兩重天”。白天出任務(wù)，即使里面短袖短褲，外面再裹上厚厚的防護(hù)服，中午接受強(qiáng)光照射后，就會(huì)全身汗?jié)瘛?zhí)行任務(wù)時(shí)間一長(zhǎng)，到了晚上，汗水揮發(fā)，全身都會(huì)打顫。冷和熱其實(shí)都不算什么，每當(dāng)我看見(jiàn)我的乘客，我就會(huì)恢復(fù)平靜。平靜是一種力量，我們都在為“動(dòng)態(tài)清零”努力。

每次執(zhí)行任務(wù)回到酒店，最開(kāi)心的就是和14歲的女兒視頻，女兒說(shuō)：“爸爸，你是和病毒作戰(zhàn)的英雄，我在家好好上網(wǎng)課，等你凱旋。”

眼下，我最大的心愿就是防疫勝利的時(shí)候，回家給女兒一個(gè)大大的擁抱。

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