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特斯拉單季營(yíng)收、凈利潤(rùn)再創(chuàng)新高。
北京時(shí)間1月27日,特斯拉公布其2021年第四季度業(yè)績(jī),實(shí)現(xiàn)營(yíng)收177.2億美元,去年同期為107.44億美元,同比增長(zhǎng)65%;凈利潤(rùn)23.21億美元,去年同期為2.7億美元,同比增長(zhǎng)760%;每股盈利為2.05美元,去年同期為0.24美元,同比增長(zhǎng)754%。
其中,汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收159.67億美元,同比增長(zhǎng)71%;毛利為48.82億美元,同比增長(zhǎng)118%;毛利率高達(dá)30.6%,再創(chuàng)歷史新高。
從全年數(shù)據(jù)來(lái)看,2021年,特斯拉實(shí)現(xiàn)營(yíng)收538.23億美元,去年同期315.36億美元,同比增長(zhǎng)71%;凈利潤(rùn)55.19億美元,去年同期7.21億美元,同比增長(zhǎng)665%;每股盈利4.9美元,去年同期0.64美元,同比增長(zhǎng)666%。
其中,全年汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收472.32億美元,同比增長(zhǎng)73%;毛利為138.39億美元,同比增98%;毛利率為29.3%,同樣為歷年新高。
特斯拉方面表示,第四季度其實(shí)現(xiàn)了所有量產(chǎn)OEM中最高的季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率,證明了電動(dòng)汽車的可行性和盈利能力。
在產(chǎn)量方面,2021年第四季度,特斯拉共生產(chǎn)超過(guò)30.5萬(wàn)輛汽車,交付了30.8萬(wàn)輛汽車;2021年全年生產(chǎn)93萬(wàn)輛汽車,交付93.6萬(wàn)輛。
特斯拉方面認(rèn)為,電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力將取決于在供應(yīng)鏈中增加產(chǎn)能的能力和增加產(chǎn)量的能力。其未來(lái)的目標(biāo)是盡快增加產(chǎn)量,不僅要通過(guò)奧斯汀和柏林的新工廠增加產(chǎn)量,還要最大限度地提高弗里蒙特和上海的現(xiàn)有工廠的產(chǎn)量。
特斯拉預(yù)期,在未來(lái)的數(shù)年里,預(yù)計(jì)車輛交付量的年平均增長(zhǎng)率將達(dá)到50%,但是,“由于供應(yīng)鏈成為主要限制因素,我們的工廠已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)季度低于產(chǎn)能,這種情況可能會(huì)在2022年持續(xù)。”
截至發(fā)稿,特斯拉美股盤后漲3.17%,報(bào)967.11美元/股。
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