日前，中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺收到零跑C01車主董先生關(guān)于車輛“續(xù)航嚴重不足”問題的投訴。接到投訴后，記者第一時間聯(lián)系車主了解詳細情況。LdR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)車主董先生描述，新車上牌后發(fā)現(xiàn)，實際續(xù)航僅有300多公里，與官宣的525公里相差甚遠。董先生稱，雖然此前零跑銷售已告知夏天車輛續(xù)航會有一定衰減，但新車僅300多公里的續(xù)航還是令人無法接受。LdR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

車主董先生告訴記者，自己曾前往上海市嘉定區(qū)零跑汽車綜合服務(wù)中心檢測，“店里測試也是這樣(續(xù)航300多公里)，他們也沒有給出具體解決方法，只有推辭”。董先生十分苦惱：“(從提車到現(xiàn)在)等了一個多月了，一直都不給我解決，現(xiàn)在動不動就是讓我(把車)開過去測試，測試完之后也沒有說法”。LdR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

對此，董先生表示：“承諾的(續(xù)航)和買到手的都不是一回事。理解續(xù)航達不到(525公里)，但是(現(xiàn)在300多公里續(xù)航)太低了�！睙o奈之下，車主董先生找到中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺，希望能夠協(xié)助他解決車輛“續(xù)航嚴重不足”的問題。LdR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

值得注意的是，經(jīng)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺及其他網(wǎng)絡(luò)投訴平臺存在不少有關(guān)于“零跑汽車續(xù)航問題”的投訴，車型涉及C01、C11、T03等。其中，一位零跑C11車主晁先生在投訴中描述：“能關(guān)的功能全關(guān)了，空調(diào)26度自動”、“實際續(xù)航不到50%”。還有一位車主趙先生表示：“能耗29.3-35kWh，能耗非常高，717版本實際續(xù)航300都不到，冬季更可憐”。LdR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

記者隨后多次聯(lián)系上海市嘉定區(qū)零跑汽車綜合服務(wù)中心，但電話直接被掛斷。截至目前，記者仍未能與該服務(wù)中心取得聯(lián)系。LdR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

同時，記者致電零跑汽車廠家了解詳細情況。廠家工作人員向記者透露，“(自從收到客戶在中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺的投訴后)我們一直在和客戶溝通聯(lián)系，邀約車主進行續(xù)航測試。但續(xù)航測試需要一天的時間，目前還沒有和客戶商定好時間�！�LdR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

至于車主董先生之前在4S店做的續(xù)航檢測，廠家工作人員表示：“經(jīng)確認，當(dāng)時測試時跑了10公里，顯示續(xù)航減少12.3公里，是在8折以上的，符合夏季的里程衰減。”LdR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

日前，零跑汽車廠家向記者反饋：“已經(jīng)對董先生的車輛完成續(xù)航測試。在開空調(diào)的情況下，車主董先生跟車經(jīng)過兩天的續(xù)航測試，結(jié)果顯示車輛續(xù)航為8.8折(約460公里)，高于車主董先生要求的8折。”對此，董先生也表示接受：“對于這個結(jié)果還是比較認可的，也謝謝中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺的幫助”。LdR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，零跑汽車廠家工作人員強調(diào)：“電池續(xù)航問題和客戶本人的駕駛習(xí)慣也有很多的關(guān)聯(lián)，比如和當(dāng)時空調(diào)、音樂、天氣、路面、風(fēng)阻、急加速減速等，都是有關(guān)系的。我們需要在還原工況標準的情況下對車輛進行續(xù)航測試。(如果續(xù)航測試結(jié)果)有問題的話，我們一定會去積極解決問題；沒問題，會跟客戶好好解釋�！�LdR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

目前，車主董先生的車輛問題已解決。中國網(wǎng)汽車在此提醒各位車主，車輛出現(xiàn)問題應(yīng)第一時間前往官方旗下的4S店和服務(wù)站進行檢查，避免發(fā)生安全問題。此外，中國網(wǎng)汽車也希望汽車廠家在面對車主問題時，能積極耐心解決，為車主帶來良好的售后體驗。LdR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)